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3.0/5
SR500の99年式に装着していました。真夏の市街地や高速道路では油温の上昇を防いでくれましたが、ノーマルのSRには真夏の市街地、高速道路以外に必要がまったく無く、結局現在は取り外しまいました。赤青のフッティングを購入しましたが、SRには似合わなかったです。物自体は悪くなかったです。
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5.0/5
「美しく、さり気なく、しなやかで、軽い」
本当に素晴らしい逸品。まるで工芸品ですね！
取り付けも簡単で、ラジエターシュラウドと共締めするだけです。
写真は取り付け途中の様子ですが・・・
こうやって仮締めを行い固定しつつ、片側ずつシュラウドを取り付けて行けば、作業も楽になるかと思います。
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4.0/5
質感は非常にしっかりしており、加工技術の確かさを感じる事ができます。取り付けも簡単でした。ただ非常に薄いので、取り付ける前に誤って曲げてしまわないように取り扱いに注意が必要だと思いました。タイヤからの石はねがあたりそうな中央部と、両サイドとを異なる事から、ラジエータコアの防護性と放熱性を料率出来ている商品だと思います。ただ価格がちょっと高いと言うことで4つ星とさせて頂きました。
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5.0/5
純正のガードが錆び、ケーファクトリー製を購入、質感も問題無く、大変、綺麗な仕上がりだと思います。カスタムの存在感がありますね。ケーファクトリーさん色々な製品を世に送り出して下さい。満足しています。
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5.0/5
新車購入時、まずはここから守りたいっ！ってことでコアガードを探していました。
これだっ！っていうデザインが見当たらず、ならばやはり高級感のあるAGRASでしょうと決断。
ここからAGRASパーツの取り付けが始まりました。
その中でも一番主張が激しいのはこのコアガード。
もちろんひと目でAGRASってわからなきゃ意味がないのでセンターにロゴの入っているデザインをChoice。
3万円は高いなぁ~~って思っていましたが、納品された商品を見て納得。
ハ二カム型のひとつひとつがとてもきれいに切り抜かれていて、まったくバリなんてありません。
(聞いた話ですが、塗料のようなものを塗って薬品に付け、電解かけるとその部分のみ溶けるものがあるらしい。。。これかな？)
取り付け時に少々強めにラジエターサイドのボルトを止めてください。ゆるいと走行時にビビリ音が発生しますのでご注意を。
私はワッシャーを一枚ずつはさみ対応しました。
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4.0/5
当初はとくに興味は無かったのですが他の方のインプレッションを見て購入する気に。最初アグラス製を注文した所在庫が無かった為どうしようかと思った時にこちらの商品を発見。こちらの方が安いし良いかなと。
取り付けはボルト一本ですしラジエーターの破損予防、見た目が多少なりとも高級感アップ（自己満足ですが）と良いこと尽くめですが少々お値段が高めです。
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5.0/5
バイクに時計が付いていないのでいつも何時か知るためにいちいちバイクを止めて携帯で確認していましたが、これを付けてからはその必要も無くなりました笑
油温も確認できるので、「いまどのぐらいかな？」と気になったらすぐに数値上で確認できるので助かっています(走行と休憩の目安にしています)
それにメーター周りにこれがあるとかっこよく見えますよ！！
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4.0/5
製品の精度が良く無加工で取り付けできました。
ジョイント部分が多少きつめなので、シリコンスプレーを薄く吹くと楽に付きます。
取り付けにはシート、タンク、シュラウドを取り外す必要があります。
また、左右のラジエターをつなぐホースを取り付けるのに
どちらか片側のラジエターを外すと作業が楽になります。
効果の程は分かりませんが見た目がグッとレーサーっぽくなります。
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4.0/5
見た目を変える為、交換しました。
選んだのは、ロゴ無のタイプRですがイィです♪
ですが…
ナットが緩みやすいみたいで、既に4個中2個行方不明に(笑)
上の点から、★★★★ですね。
購入した際は、ナットの緩みを毎日点検した方が良いと思います。
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4.0/5
一度クーラント漏れを起こした時にクーラント全交換と同時にこの商品を使いました。
漏れた量を継ぎ足して乗っていたのできれいかと思いきやそこそこの汚れが出てきたので満足いく商品です。
この630円という値段でこの効果はクーラント交換をするたびに使っていきたいと思います。
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