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4.0/5
XR100モタードに装着しました。
デジタルタイプのオイルドレンから取る油温計は配線の問題やオフを走行する時に配線を引っ掛けてしまう可能性があります。デジタル表示で1℃単位で油温を管理する必要も無いので、簡単便利なアナログタイプのディップスティックタイプの油温計を購入しました。
さすがに走行中は油温を確認する事はできませんが、信号待ちなどの時に簡単に確認する事ができます。
商品の説明書にも書いていますが、表面レンズの内側に結露します。でも油温は読めます。また、ティップスティックとしては使用できません。銀色のため何処までオイルが付いてるか良く分かりません。ノーマルのディップスティックは捨てないでね。
油温を知る事はエンジン管理の基本です。それを安価で簡単に出来るこの油温計はオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
タンクから伸びているガソリンの排出ホースが劣化していたので、色々探した結果コイツを見つけました。
最初はホームセンターで売っている普通の耐燃料ホースを使用していましたが、エキパイに擦れるとあっという間に溶けてしまうので耐熱ホースを探していました。
この商品は内側は耐燃料、外側は耐熱という2層構造らしいのでとりあえず安心です。
総合カタログメーカーから耐燃料ホースは数多くリリースされていますが、自分が探した中で耐熱機能も兼ね備えるのはこの商品だけでした。
こういう痒いところに手が届く商品を作ってくれているのはありがたいですね。今のところこういった商品が他に見つからないので、廃番とかにならないうちにストックを買っておこうかとか思ったりして...
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
面積の大きなラジエターが、飛び石などでつぶれると残念な見た目になってしまうので、そうなる前にと思い取り付けてみました。
あまり目立ってもと思い、AGRASロゴが大きく入っていない方をあえて選びました。ステンレスの輝きや、サイド部とセンター部の網目の細かさが異なるなど、なかなか上品な感じが気に入りました。
製品は精度が高く、取り付けもカンタンです。今のところラジエターフィンのつぶれもなく、防御効果も高そうなので、満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ZRX1200に取り付けました。ラジエターを外してからの作業になりますがとくに難しくはありません！注意点としては付属ガスケットの説明にはフィンの形にあわせて折り曲げて取り付けると書かれていますがそのままでは締めこんでいくとファンのまわりが悪くなります！ガスケットは必要な大きさにカットしたほうがいいと思います。そうすれば締めこんでもまわりは悪くなりません。ガスケットの切り方としてはガスケットにファンとの接触面の跡をつけるためにネジを締めこんで跡をつけてから切れば簡単です！取りつけてからの感想は純正よりも風量があがるため夏場のオーバーヒート対策としておすすめです！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
ラジエターを外す機会があったので、ついでに洗浄しようと思って購入しました。
作業は簡単で、この製品を継ぎ足す分量のクーラントをスポイト等で抜き取って、継ぎ足した後に、アイドリングか走行し、クーラントを抜き取る・・・以上。
クーラントを抜き取る時に、サビ等が出てくるのかと思いきや、全くそんなこともありませんでした。もともとラジエター内部が綺麗だったのか、製品の効果がないのかよく分かりません。
また、特にヒート気味になりにくくなったということもないですが、自己満感は得られます（笑）
値段も安く、使って損をすることはないはずなので、ラジエターを外す機会のある方はやってみると良いかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
水温計が付いてないので効果はいまいちわかりませんが入れてても害はないと思うので継続的に使用しています。個人的に一番いいのは防錆効果UPでしょうかね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
これはなかなか・・・イイです！！
Ninjaは言わずと知れたラジエターの性能の低いマシン・・・ちょっとでも冷却能力を上げたいと思い、噂に名高いMuzzysのファン購入を決意しました。
さすがkawasakiのバイクと言うべきか、取り付けにはなかなか手間がかかります。
私の場合、カウルを全て外し → アッパーカウルステーを外し（ずらし） → 冷却水を抜き → ラジエターを外し（下側のホースのみ） → ファンユニットを外し、ようやく作業開始、と・・・。
さすがに、ファンの説明書にはファンユニットを外すまでの手順は書いておりません。
しかも、すべて英語表記なので、私のように英語が苦手な人はかなり面倒臭いです。ただ、図面があるので取付には苦労はしないハズです。
不安な人は、おとなしくバイク屋さんに持って行きましょう。
取り付け時、純正ファン同様にネジを締め付けると、ファンがスムーズに回りません。
純正ファンを外す前に手で回してみて感覚を覚えて、アルミファンが同じぐらい回るように締め付けないといけないようです。
私の場合、ネジロック剤を用いて、ドライバーを使わず手で軽く閉めるようにしました。（今のところ問題ないようです）
気になる効果ですが、風量は確実に上がりました！！ラジエターの前に手をかざすと、純正とは違い、熱風がしっかり出ていました。
そのため、ファンの回転時間は多少短くなった気がします。
気付き点
・自分で作業する時は、サービスマニュアルが必須と言っていいかと思います。
・冷却水を抜く前にラジエター洗浄液を使って、冷却性能の回復を図ると、より良いかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
自分の愛車であるZX-12Rも、購入して早いものでもう6年が経ちます。当然、ラジエターのコア部分も飛び石や虫、風雨にさらされて見るも無残な状態になって来ました（泣）
そこでラジエターコアガードを購入しようと、いろいろメーカーや価格などを比較検討していましたが、いかんせんどれも価格が高すぎます（汗）
ずっと購入を踏みとどまってましたが、今回Web!keさんのA-TECH商品40％オフセールにコアガードがあり、しかもインプレのポイントも合わせて定価の半額以下で見事にGET出来ました！！
商品は、価格に見合った仕上がりでコアガードなら絶対A-TECHがいいと思ってましたので大満足です（＾＾）コアガード中心に描かれているA-TECHロゴがこれまたカッコいい！！
これで、飛び石や虫対策もバッチリなのはもちろん、分かる人には分かる、また見ようと思わないと見えない微妙な位置にある通なカスタムパーツですけど、やはり自分のバイクなので経年劣化によるパーツの交換や維持はオーナーの愛車に対するモチベーションアップにもつながると思います。
以上のことなどから、今回の商品はコストパフォーマンスも高くまちがい無く☆5つですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
水温がかなり上がってしまうので何かないかと思いクーラントを交換するついでに付けてみました。取り付けは、純正と交換するだけなので簡単 取り付けた感想は、さすがに停止した時は、けっこう水温が上がってしまいますが走り出すと今までよりも水温が下がるのが速くなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
将来的にピストン交換まで考えているので純正から交換しました
効果のほどは・・・・オイルテンプメーターが無いのでわかりません、付けてから後悔したのはフロントバンクのプラグ交換が
ひどくやりずらくなりました 横に広いタイプの方が良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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