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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
TWで転び ﾊﾞｲｸをｲｺﾞｲｺﾞしていると ｴﾝｼﾞﾝのｹｰｽがこすれて ｷｽﾞだらけに
教訓から こちらを購入しました
取り付けた感じは うん 守ってくれそう 笑
これだけ ｶﾞｰﾄﾞしてくれて 値段も手ごろだと感じます
ただ ｴﾚﾒﾝﾄ交換の時 外さなければいけないのが 面倒かなぁ
装着後は ｼﾞｰﾀのいﾍﾟﾀﾞﾙも ｸﾘｱﾗﾝｽがあって 問題ないです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
分離したほうが作業しやすいので
知人の新聞配達用のスクーターが焼付きをおこし、プライベートで修理依頼にて使用。
新聞配達のストップ＆ゴープラス新聞の重さという負荷のかかる使い方にもかかわらず調子よいとの連絡あり。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
付ける前の純正カバーです
純正カバーのエキマニ外した時です
CNCカバーのエキマニ付ける前です
出来上がりです！
ホライゾン側
バーチカル側
メーカーは違いますが
クリアクラッチカバーキットを付けていたので
同じ感じにしたいと思いクリア部分の多さでこちらの商品を選びました
質感がチョッと違う（メーカが違うので当然なのですが）が残念な位で
作りはちゃんとしていますので満足ですが
目視でベルトの劣化を確認出来る位であとは見た目の自己満足的なパーツなので
お値段が高いのが…苦笑
若干エキマニに隠れてしまうのも残念ですが…
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
ST-1を入れてから、ヨシムラのサイクロンからＲｓギアのワイバンに変更しましたが、サイクロンのほうがＳＴ?１の効果を最大限に引き出せる気がしますね。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
パッケージ
68mm×70mm M20ネジピッチ1.5
日産用だけど
ベスラとの比較
車両装着
車両装着
これはアストロプロダクツ製のオイルフィルターですが、バイクに使っています。
Ninja1000に使って8年ぐらい。店頭で400円＋税でしたが、今は500円＋税になっています。たまに特価販売しています。300円台だったこともありました。
バイク用として販売されているフィルターより安価のため継続して使っています。
オイルフィルターのネジピッチは2種類あり本商品はM20-1.5です。
他はUNF3/4-16というサイズでトヨタやダイハツで使用されています。ピッチは1.5875
統一してほしい。
参考 UNFネジとは？
ISOで規定された汎用のインチ三角ねじである。ねじ山の角度60度。接尾記号「UN」で識別される。汎用として、呼び径に対するピッチの細かさにより「並目」（UNC）、「細目」（UNF）、「極細目」（UNEF）が規定される。
ピッチと外径が合えば大体流用可能です。
これまで何度も使用してきて何もトラブルありません。車にも使っています。
バイク用として販売している商品は1000円を超えるものがほとんど。そりゃ車用よりも流通量少ないけどね。さすがにね。バイク乗りの皆様の参考になれば幸いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
XJR400R（RH02J）のオイル交換用に購入しました。
10枚入りでお得な値段設定なのでとてもいい商品だと思います。
【使ってみていかがでしたか？】
オイル漏れもなく問題なく使用できております。
純正オイルドレンボルトに装着し規定トルクで締めこみました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
純正品や他の社外品も使用したことがありますが、コストパフォーマンスとしては一番いい商品だと感じます。
【注意すべきポイントを教えてください】
ドレンガスケットは再利用不可のためしっかりと新品交換し規定トルクで締めこみましょう。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 0 |
| 耐久性 | 0 |
dioに使用します
現在が15?42からの変更 若干ローギア化にする為購入しました
取付しましたがまだ走行はしてません
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
純正フィルターから変更してもうすぐ9年・・・汎用品や社外品はどうしても純正品よりも劣ってしまうことがおおいです。特に旧車に関しては汎用パーツは避けていくのが安定した性能を求めるうえでは重要かと思われます。
一方で汎用品の中にも従来の車種で問題となっていた箇所を「対策」したパーツも開発されることがあります。
たとえばクラッチが重い車種は、対策としてクラッチレバーが軽くなるものが社外品として発売されたり・・・
こちらのフィルターは使用に問題なく、安定して使用可能です。しかも交換時期を遅めてもフィルターがつぶれることはありません。
問題がないことがベストであり、それ以上でも以下でもないのです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
ポイントの有効期限が近かったので、購入しました。
青か金もありかなとは思ったんですが、ボディカラーの青に合わせて、青はなんか違う。
だからといって、金も違う。
という事で黒にしました。
取付は手か工具使って、やるだけです。
Oリングは元々ついてたのを外して、それを使いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
エンジン回り右側にインパクトを与えられます。渋いデザインでとても気に入っています。
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