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エンジンパーツのインプレッション (全 12272 件中 1121 - 1130 件)

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ワッキーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSX-R125 | Vストローム250 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

gsxr125に使ってます。
オイルエレメントを、交換するためだけに開けた各所の
全てのパッキンが入っていますので何も考えず交換するだけで済みます。完璧です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/26 14:26

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利用者さん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: マグナ(Vツインマグナ)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
性能持続性 3

ホンダ純正より良さそうで安いのでいつもこれを買っている。
実際の効果や持続性についてはわからない。
デイトナがいつまでもこれを作ってくれることを期待している。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/25 19:08
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たけさん(インプレ投稿数: 3件 )

カラー:ブラック
利用車種: CT125 ハンターカブ

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 3
耐久性 3
  • 外してみたらクリーム状でした。

    外してみたらクリーム状でした。

見た目良いです。中が見えるようになります。
質感もとても良いですし、取付も簡単です。

で・す・が!

冬季は使用に向かないと思われます。
オイルミスト(水と混ざってクリーム状)がガラスの内部に付着しほぼ中を見る事が出来ません。
普通に乗る程度だと油温は80度くらいなので解消しません。

恐らくは外部の気温が低いとガラスが冷やされる事も関係あるかと。
ノーマルの部品は走行後に取外してもオイルミストの付着は無いので、
オイル管理の視点から冬の使用はやめた方がいいかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/12/24 18:16

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たけさん 

大変失礼いたしました。私の購入したものはVer.1でした。
Ver.2では改善されているかも知れません。

よしのりさんさん(インプレ投稿数: 55件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
性能持続性 4
  • 上等ですね。

    上等ですね。

オイル交換するさい、全部揃って上等です。
6ヶ月に1回のオイル交換の時は毎回購入してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/24 14:16

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ビーバス Vmaxさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: V-MAX 1200 | TW200E )

利用車種: V-MAX 1200

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
  • 用途に合ったタイプを選べます

    用途に合ったタイプを選べます

エンジンブレーキを軽減してくれるのでアクセルオフでバイクの姿勢が前のめりになりにくくなるので安心してブレーキも掛けられます。

アクセルオンではレスポンスが良くなるのに角が取れたように滑らかに軽く加速する様になります。

車体の負担が減りますのでサスペンションを無駄に固める必要が無くなり疲れにくく安心して乗れる様になると思います。

Vmaxで書いてますが、
お客様には4stバイク全般、車までお使い頂いております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/23 14:03
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重サンさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: アドレスV125S | クロスカブ110 | マジェスティS )

利用車種: アドレスV125S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 4

70000キロ走行し少し異音がしだしたのでファイナルギヤのO/Hをするのに購入しました。ベアリングを交換すると走行が滑らかになり燃費も3キロ位良くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/23 09:07

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森ラムさん 

アドレス110(CE47A) ファイナル ギアベアリング交換キットはありませんか?

Z1さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: Z1 )

利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

いたって普通です。
年に一度交換しておりますが、
実際古い物は劣化した形跡が見受けられません。
気分の問題で念の為交換しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/22 12:50

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ショッカーさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ジョーカー90 | ダックス70 | ダックス125 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5
  • 交換は簡単

    交換は簡単

基本的に差は無い製品だと思ってます、分解してフィルターのろ紙の長さでも調べないと解らない

フィルターの役割として、まあ異物が取れれば良いので 日本メーカー製なら安心です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/22 06:16

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利用車種: XL883L

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
性能持続性 1

取り付けるとフィルターが斜めに傾いて、パッキン部が密着しないというより、数ミリ隙間ができオイルがダダ漏れの状態になる。取り付け部分を良く見るとネジ穴が潰れて少し斜めに変形していた。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/12/22 01:37

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Teruさん(インプレ投稿数: 187件 / Myバイク: ZX-6R | ゼファー400 | Z1000 (水冷) )

利用車種: Z250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 4

まともに買うとそこそこしますがアウトレットで安く購入出来ました、デザインも良く存在感バツグンです。
Oリングは付属してないので純正から移植しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/21 18:34

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