| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
純正プラグを弄り過ぎて汚くなってきた。
純正パーツのOリングが欠品だった。
Oリングが付属しているので適用品を探す必要がない。
という理由でなし崩し的にSPタケガワ製に決めてしまいました。
使用してみて特に大きな不満はありません。
さすがにお値段が他メーカーより高めなので高級感はありますが
もうちょっと安めの値段設定にするか色の選択を増やす等してほしい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
本日、OIL交換のついでに交換しました。
純正品=12mmにたいして、14mmでトルクがかけ易く安心できます。
レース・サーキット走行する人は、ワイヤーロック用の穴が有るので新設設計です。
OILワッシャーの変更なく、そのままで使用できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 0 |
モダンワークスの4Vヘッドの補修用として購入。モワークスのヘッドはバルブステムガイドシールが直ぐに傷んでしまうので、信頼の武川に交換した方が安心です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
抱きつきを起こし購入。
本製品の精度は申し分ないぐらい高い次元です。
ですが、リング上面を示すマーク「T」の刻印が見えづらいものがあります。
また約3000キロ走った時点で刻印の箇所を見ると判別できないぐらいになっています。
上記以外は大変満足な製品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
スーパーDRAGビッグボアキットを組んでおりましたが、
長い下り坂で急にアクセルOFF(全閉)した瞬間に抱きつきを起こしました。
感触としてはキーを抜いたような失速感です。
先日、SJが薄くしたのが原因かと思います。
抱きつき程度ならピストンとリングによる損傷と判断し、本製品を購入しました。
まったくをもって不都合はないと思いますが一部、面取り不十分な箇所があり、
念のため棒やすりと耐水ペーパーで面取りしました。
製品としては高い精度ですがやはり自分で面取りしたほうが安心がもてます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 3 |
説明書が分かり易く、しかも精度も良いので、
初心者の私でも簡単に組み付けが出来ました。
シリンダーがブラックでカスタム感があります。
耐久性はまだ評価できない為、星3つにしてあります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
黒色を選んだためパッと見は純正のキャップと区別がつきません。
純正のキャップに穴をあけるのが面倒くさかったためこちらを購入した私には、これはメリット。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
普通にデコンプできて、特に問題ありません。
慣れれば暗い中でも使えるし、使用し始めて1年たちますが、錆等もなしです。
ワイヤー不使用なので切れてデコンプ出来ない、ということもありませんし、邪魔くさいワイヤーケーブルが1本減るのでおすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
アドレスv125のオイル交換時に使用しました。
純正より説明書きもあってか、間違いない用法で取り付けれるので、
その【安心感】が良いです。
また、小物では安定品質のキタコなので問題ないと思います。
規定トルクにてトルクレンチで締めましたが、
しっかりと潰れてガスケット効果を果たしてくれています。
今の所、当然ですが漏れ等はありません。
ちょっと数十円、行き付けのショップの純正品より高いですが、
向きが分かりにくい純正品よりある意味良いモノだと思います。
きっと。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
?【何が購入の決め手になりましたか?】必須
バルブスプリングがへたり気味で純正買うならヨシムラ製を入れてみたかった。
?【実際に使用してみてどうでしたか?】必須
バルブスプリング自体のばね定数は意外と柔らかく、シムを利用して
セット長と合わせ使用するもの。
バルブスプリング強化のほうはさらさらする気がないので純正と同じ
様に組みました。
純正より柔らか目のばね+チタンリテーナーのおかげで低回転初期の回り方が
なめらかになったのは◎ですが、
回しすぎは注意が必要ですね。
?【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】任意
Engヘッドをばらす工具や技量があれば難しいことはありませんが
初心者程度の技量ではプロにお任せしたほうがいいです。
?【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】任意
ぽんと取り付けするだけでなく、ばね端のバリ取りとか
おさまりのいいところにセットするとか
ちょっとひと手間かけると耐久性も上がります。
?【期待外れだった点はありますか?】必須
ばね乗数が純正より柔らかいところは(いい意味で)
期待外れでうれしい誤算でした。
?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】必須
なし!
?【比較した商品はありますか?】必須
なし!
?【その他】任意
このような商品に目を向ける方は
すでに相当マニアックなことをしてると思います。
そのような方への助言になれば幸いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【Webikeチームノリック】森山浬が全日本デビュー!2レースでポイントを獲得
積載と寝心地を両立!デイトナからツーリングキャンパー待望の「43/RIDEコット」が登場
ドゥカティ創業100周年を祝う「World Ducati Week 2026」が過去最大規模で開催
スズキ乗り必見!サイン・ハウスから「パールビガーブルー」を再現したコラボインカム「B+COM 7X...
「アップガレージ山形店」が7月16日に移転リニューアル!二輪専門「ライダース」も新規併設
SSTR2026の感動を永遠に!公式フォト&メモリアルグッズ販売が7月6日よりスタート
トライアンフが「夏の認定中古車フェア」を開催! 特別低金利2.99%で憧れの一台を手に入れるチャンス
信州ツーリングはこれで完璧!信州絶景道30選!
コメント(全0件 )