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エンジンパーツのインプレッション (全 12389 件中 161 - 170 件)

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ムギチョコさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: グロム | ビーノ )

カラー:スレートグレー
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 4

今までのデイトナ製アルミキャップから変更してみました。
形状も小降りでスレートグレーのカラーも地味なので目立ちませんが質感は良くさりげない感じが気に入ってます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/27 10:59

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ムギチョコさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: グロム | ビーノ )

カラー:ブラック
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 4

ヨシムラロゴがさりげなく主張していてかっこいいです。
質感も良く満足しておりますがもう少し安ければ…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/27 10:55

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いってつさん(インプレ投稿数: 110件 / Myバイク: シグナス グリファス | MT-25 )

利用車種: シグナス グリファス
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • KOSOギヤ付き大容量オイルポンプとカバーのOリング2点

    KOSOギヤ付き大容量オイルポンプとカバーのOリング2点

  • 駆動系を取り外していきます

    駆動系を取り外していきます

  • あると便利な、ベリアル製ユニバーサルホルダー

    あると便利な、ベリアル製ユニバーサルホルダー

  • シグナスグリファスのオイルポンプはこのカバーの奥にあります

    シグナスグリファスのオイルポンプはこのカバーの奥にあります

  • KOSOギヤ付き大容量オイルポンプを組込み

    KOSOギヤ付き大容量オイルポンプを組込み

  • クランクケースカバーエアーエレメント開けたついでに交換

    クランクケースカバーエアーエレメント開けたついでに交換

シグナスグリファスで大容量オイルポンプを探して取付を検索したらギヤに軸が付いていて
純正オイルポンプのギヤは使えないようで、ギヤ付き大容量のオイルポンプがあるようで探して購入しました。
オイルポンプの交換するにはまず、エンジンオイルを抜きます
クランクケースカバーを取り外して
プーリーを取り外します
プーリーの奥にあるカバーを取り外して
この時に外したボルトは取り外した順番に置いておきます
純正オイルポンプを取り外してKOSOギヤ付き大容量オイルポンプを取り付けます
カバーには2種類のOリングがあります
Oリングも交換しておきます
プーリーを組んでクランクケースカバーエアーエレメントを交換しました

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投稿日付: 2026/07/26 20:34

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色即是空さん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: Z1000LTD / Z1クラシック )

利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

リピート買いしました O リングも セットなので 非常に便利です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/26 17:39

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おみっちゃんさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) | モンキー125 | ADV160 )

カラー:ゴールド
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

トルクスがいりますが、そんなの持ってないしトルクもそこまでいらんやろって事で普通の六角で傷つけないようにそーっと締め込んだら行けました笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/26 11:50

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おみっちゃんさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) | モンキー125 | ADV160 )

カラー:ゴールド
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
耐久性 4

日焼けによる褪色が心配ですが、ワンポイントとしては目立っていい商品です。

もうちょい安くてもいいと思いますが…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/26 11:45

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ムギチョコさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: グロム | ビーノ )

カラー:スレートグレー
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 4

ウェビックポイントが貯まってたので少々お値段張りますがかっこいいのでポチッてみました。

カラーリングも型もシンプルだけどヨシムラロゴがさりげなく主張してて気にいってます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/25 10:22

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しろくまさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: CB1000 | MONKEY [モンキー] )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
性能持続性 3

モンキー社外のクラッチケース使用してて、同メーカーのフィルターだと結構値が張るのですがドリーム50用の物と同じという事を知り、探していたらこの商品に辿り着きました!
単品購入だと送料込みで同じくらいの金額になってしまいますが、他の物と一緒に買う事で送料無料になるのでかなりお得に買う事ができました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/20 23:29

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ヨシダさん(インプレ投稿数: 380件 / Myバイク: ハンターカブCT110 | DIO [ディオ] | CRF250 RALLY )

内径:9mm
利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • バンド入りです

    バンド入りです

  • 軸は最初から入れてありました

    軸は最初から入れてありました

カブ90に使用します。
エアークリーナーを外してファンネルを付けました。
ブリザーをキャッチタンクにまわして外気側ホースにこの商品を付けました。小さめで違和感はありません。
フィルターの色の変化はわかりません。色が新品時より変わっているかもしれません。
以前は網だけのタイプを使っていました。ゴミや水の混入が気になるのでフィルタータイプにすると安心です。
この商品の軸外径はカブ90のクランク側ホースの内径と同じです。そのままでも使える所がいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/20 09:53

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ムカッチパパさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: WR155R )

カラー:Black
利用車種: WR155R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
  • 全体的雰囲気

    全体的雰囲気

  • 右側前から

    右側前から

  • 左側前から

    左側前から

  • 底面

    底面

  • 削った所のアップ

    削った所のアップ

  • 本来左右対象ですが、マフラーエキパイに干渉しない様にこれだけ削った

    本来左右対象ですが、マフラーエキパイに干渉しない様にこれだけ削った

1ヶ月半位待ってやっと来たので本日取り付けにチャレンジしました。
合わせた段階でマフラーに干渉するし、穴の位置もズレがあり返品するか悩んだ末、面倒だけど加工しようと決意。
また返品してまた同じだったり、他のも同様なら時間が無駄なので。
最初にマフラー干渉する所をグラインダーで荒削り→リューターで形整える→サンダーで面を平す→タッチペンで仕上がり。

穴がズレてるのでプラハンマーで調整→何とか組めました。

こんな大変な状況になるものを普通に販売してる事には納得いかないですねー。
一応返品の手続きはしましたが、加工されてるからとか言われて不可になるのかねー。
ていうか、そもそもそうしないと付かない物を作ってるメーカー、売ってるショップにも問題あるかと思います。
急いでる人には迷惑ですねー。
物は質感も良く見た目は最高にかっこいいんですが。残念ーー。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/07/19 19:34

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