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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ドレイン用ボルトをマグネット付きタイプへ交換したいと思い、こちらを試しに購入です。
色、鮮やかな感じの綺麗な色ですが、長期での色落ちはどうか？しばらく様子見です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
より空冷エンジンらしく成ります！
カムカバーもGクラフトにしてるので、それに合わせる意味で取り付けた。
空冷エンジンには欲しい冷却フィンが増えた様で、見た目にも質感が上がりました??
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
純正に、穴をあけても良いのだが、安いので、買いました
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4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
オイル交換時、一式であると、楽で良いです
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 5 |
エンジンが暗い色なので いいアクセントになりました
質感高く
いいワンポイントになりました！
CB400SFに装着しました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
オイルが漏れている訳ではないのですが純正パーツが欠品しているようなので予備品として購入しました。
交換する気は無いです（笑）
３０年乗り続けてそろそろヤバいかなーってところでしたので、これで漏れだしても大丈夫！
あと１０年は乗りたいのでパッキン系予備品は持っておいて損は無いですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
エンブレについては、安価な「ワンウェイバルブ」での効果に感激し、10ヶ月使用して劣化を感じたので、メンテナンスを兼ねて「本物」と交換しました。「本物」は全く別物でした。異次元の性能です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
MC21の2ストオイルライン新調に際してどうせならと持病のオイルポンプのシール交換もしました。
どうせならということでDMRの抜けま栓付きを選びました。
オイルポンプを分解してシールを交換し、抜けま栓を商品写真の向きにセットして戻してエア抜きするだけです。
元々シールは抜けていなかったので効果のほどは不明ですが安心して乗れるようになりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
KDCカウルに交換済みの車体に取付
少しカウルに干渉します。
ただ、取り付けれない訳ではないのでそのまま使用していますが、現在も問題はありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ボアアップキットと同時購入、
純正のロッカーアームはまだ使えそうでしたが、
念のため同じキタコで交換しました。
慣らし中ですが、今のところ問題なさそうです。
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