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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
モンキーにも問題なく取り付けでしました。ドレスアップ効果はあると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
振動が減るかと思い購入しました 効果はよくわからないです ただ、エンジン保護の観点からするとつけておいて損はないと思います 自分はポリッシュ仕上げのほうが好きなので塗装は落としました
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 耐久性 | 3 |
たかがオイルキャップとお思いかもしれませんが、純正のキャップから取り替えることで、瞬く間にお洒落にかっこよくなりました。色も種類があるので自分好みになります。是非ご検討下さい
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
特に問題はないかと思います。機能に問題ありませんが、ややカットが荒いところがあります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
１次と２次の同時交換のややローギヤード寄りの使用と２次のみ交換のややハイギヤード寄りの使用の両方を考えてこのセットを選びました。１次側のシャフトが他車種の流用となっているようなので、若干シャフトが短いです。クランクケースカバー側のベアリングへのシャフトのかかりを調べたところ、少なくともベアリング厚の2/3はかかってました。クランクケースカバー側ベアリングの圧入量を若干減らして、かかり量を増やしても良いかも知れません。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| 耐久性 | 0 |
購入して、そのままミニモトのレーサーに載せました。
レスポンスが良くて、オフロードもキビキビ走ってくれます。
もっと街乗りっぽい感じなのかな…と思っていたので、良い意味で予想を裏切ってくれた感じです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
クランクケースを頻繁に開ける方の定番のキャップですね。かなり頻繁に開けますから、SUS よりもクランクケースに優しいのではないかと思います。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : OIL FILLER CAP オイルフィラーキャップ
￥4,220 (税込)
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 3 |
映えた
安いコストでかなり、パフォーマンスができ見た目良し
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
リピート購入です。取り付けなどもとくに問題なく、性能にも問題ないと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 耐久性 | 3 |
特にデザインが良い訳でも無いし、質感が滅茶苦茶高い訳でも無いが満足度は高い。何故かは分からない魅力がありますね。存在感も結構あります。
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