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エンジンパーツのインプレッション (全 12268 件中 3801 - 3810 件)

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Norriさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

フィルター交換時の消耗品がセットになっていて便利です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/30 09:21

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5150さん(インプレ投稿数: 360件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Dトラッカー | Vストローム1050XT )

サイズ:Φ14
利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5

カワサキZ1に装着しました。ほのかに良い感じです。
エンブレが効かなくなる、というわけでもなく、エンブレが軽減される事によって走りやすく感じます。

例えばこんなシチュエーション。

渋滞などの混雑した道で、前車に続き発進、1速2速とチェンジして減速、停止なんて時に今までは
2速でスロットルを戻すと『ガツン!』とエンブレが効いて体にショックを感じましたがそれが軽減されました。
意外と体が疲労したものです。

ガラ空きの道で発進、シフトも気持ちよくつながり5速パーシャルで巡航しても、今までより転がってる感じです。
なので今までと同じ感覚で乗っていると、かなりのオーバースピードになっていました。

排気音も弾ける音になりました。ついついスロットルあけちゃいます。
なので燃費の向上にはつながりませんね。

私の結論としては、『無くても良いけど有ると体が楽』 ほのかに、そこはかとなくイイ感じです。

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投稿日付: 2021/10/30 03:53
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andyさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: R nineT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

やはりキジマ何も問題なく使えてます

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投稿日付: 2021/10/29 19:30

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カラー:レッド
利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 3
  • アフター

    アフター

  • ビフォー

    ビフォー

  • アフター

    アフター

  • ビフォー

    ビフォー

取付は純正と交換するだけです。
 
 簡単に交換でき、個人的な主観ですが、見た目のドレスアップ効果はあると思います。

 耐久性の面は、まだわかりません。

 エンジン回りなので、定期的に耐熱ワックス等の散布が必要なのではないかと思います。

 値段は高めですが、満足です。

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投稿日付: 2021/10/29 18:36

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 103件 )

カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

金属片が見えるので効果を実感できますがアルミ製なのでトルクに注意です。

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投稿日付: 2021/10/29 00:50

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 103件 )

入数:10枚
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正品よりも使いやすいです。もう少し安ければ最高ですね。

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投稿日付: 2021/10/29 00:45

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転倒虫さん(インプレ投稿数: 5件 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ZX-9R F型に取り付けました。
これまではシリコン製のメクラキャップで二次エアをキャンセルしておりましたが、熱による劣化を懸念してこちらの製品を購入した流れです。
取り付けは簡単で、自分でプラグ交換ができる方ならなにも問題は無いと思います。
二次エアキャンセルを行うと低中速域のトルクが増し乗りやすい特性になります。
排ガスについても基準値を上回る事は無く、自分の車両は車検も通りました。

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投稿日付: 2021/10/28 18:57
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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

利用車種: エリミネーター125
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
性能持続性 4

エルミネーター125で使用しています、年間走行距離が少ないので年1回オイル交換と一緒にオイルフィルターも交換しています。
純正等と特に変わりなくコスパに優れた良い製品だと思います。

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投稿日付: 2021/10/28 18:23

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5150さん(インプレ投稿数: 360件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Dトラッカー | Vストローム1050XT )

利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

PAMSでエンジンオーバーホールの際に使用しました。
エンジン内のゴム製品には信頼できるショップの信用できる品を使いたいものです。
エンジンオーバーホール際には、こちらの製品を使用される事をおすすめ致します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/28 08:05

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ペロリーヌさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

カラー:レッド
利用車種: CBX125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 4

オイル交換する次いでに、ワンポイントのドレスアップをしようかなと交換しました。

ワイヤーロックの穴が空いてるので、意味はないがワイヤリングをしてみました(笑)

古くさいCBXがホンのちょっとだけ新しく!?見えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/28 00:05

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