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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
なんだコレ、 別物じゃん！！
カブ90 ha02のエンジンフルOHに使用！
95000キロ走ったエンジンはガラガラ、ガシャガシャ(^_^;)
んで交換しましたが、もう摩耗し過ぎて外径がまるで違うじゃん！カムチェーンがシリンダー内で暴れて音はスゴイし、上と下を削ってるね…
数万キロ毎にチェックと交換が必要な部品だと言うのが良く分かりました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 3 |
リード100の腰上オーバーホールを予定しているので購入してみました。
いつもはそれぞれバラで買っているのですが、金額が…。
そこで、今回初めてKNさんのガスケットを買ってみました。
セットになってこの金額は有難いですね、購入前は品質に少し不安もありましたが…。
ベース、ヘッドガスケット供に、特に問題なく使えそうですがマフラーガスケットは「？」です。
石綿を金属（それも多分スチール？）でサンドイッチしてあります。
シリンダー、マフラーに触れる部分にスチールはマズくない？
石綿が触れて排気漏れを防ぐものでは…!?
組んだ後に排気漏れは勘弁願いたいので、マフラーガスケットのみ別途購入します。
ま、金額が金額なので、こんなんも有りかと…笑
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
カブ90のエンジンフルOHに使用しました！
純正部品のパッキンセット（ガスケットセット）にはシフト、ブレーキ、キックのシールはセットになってません。
クランクのパッキンはセットに含まれます。
クランクを開ける時は滅多に開けないので、予備としてこちらは取っておいて、
一度変えたらあまり使用しないシフト等のシールは使って仕上げる感じです！
オイルの滲みとかも皆無なので、こちらの商品と純正を併用するのは良いかと思います！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
オイル交換時の必須アイテムです。
純正よりも安く、ブランド品な為、安心して使用できます。
意外とへこみやすい為、プーラーを使われる方は注意です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
装着済み
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
概ねイメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
純正品と交換するだけなので簡単です。
【使ってみていかがでしたか？】
さりげない所ですがドレスアップできて満足です。
【付属品はついていましたか？】
全て揃ってました。
【期待外れな点はありましたか？】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
ボアアップには、必須です。
ストレスなくはしれるようになりました。
街中での運転しやすくなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ホースとかオイルキャッチタンクとかバルブとか色々とこの周りのパーツってありますが、抵抗とか詰まり、ホースの曲がり潰れなどのトラブルを考えればコレが1番です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正ドレンボルトのボルトの頭がナメてしまったので交換ついでに磁石付きに変えました。
良い点
●鉄粉はきちんとキャッチしてくれます。
●この手の商品と考えたら安い方だと思う。
●ワッシャーも付いてるので安心。
悪い点
●エンジン内の内部環境の部品、交換はおススメ。
自分の場合、車体の経年劣化からくるボルトの不具合から購入、交換しましたが変えて良かったと思います。
走りが良くなるではなく、常にいい状態を保つのが基本。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 4 |
シリンダーヘッドカバーからのオイル漏れが気になりだしたので、この
ガスケットに交換しました。純正品も出ますが、こちらの方が耐久性があると
思い選びました。取り付けには全く問題ありません。ボルトの位置や形状なども
しっかりと合っていますし問題ありません。適度にハリがあり作業はとてもしやすいです。
古いガスケットの除去やオイルストーンでの面だし等、基本的なことをやればどなたにも
できると思います。液ガスは付けませんでしたが、にじみやもれはありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ハイパーモタード821で使用しました。安心のデイトナ製品ですので、お買い得で長持ちです。ドレンガスケットもデイトナ製品ですので相性がバッチリでした。マグネットもしっかりと効いていて、中古車両購入でしたのでエンジンの保護のためこちらのお世話になりました。締め付けトルク管理にはあまりお薦め出来ませんが、六角ボルト穴もついていますので、工具の揃えが足りなくても一応取り外し取り付けはできる辺りは親切設計です
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