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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
AISのパイプを残す場合、エンジン横側のパイプ固定用穴を拡げないと固定できませんでした。
納車後すぐ装着したので比較での感想はありませんがGOODSスリップオンマフラー装着時、アフターファイアは殆どないと思いますが100％失くなるわけではありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
基本的にはドリーム50なのですが、武川(湿・乾)、キタコ、デイトナの二次側クラッチのオイルエレメントとして使えるので重宝してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
オイル交換2回に1度はフィルターも交換しています。
消耗品は望む性能を安価で実現できるに越したことはないですね。
ついでに入手性が良ければ言うことなしです。
これより少し高価な物も試してみたことがありますが、大して違いを実感できなかったというのもありますが…
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
けっこうバルブも大きいです。
一気に組むと楽。
【使用状況を教えてください】
キタコの７５ｃｃライトボアアップキットを組んでいたのですが、７５ｃｃだとバイパスで少々物足りない、ノーマルヘッドでは吸える空気量はしれているの２点が不満でこちらの商品を組みました。
ビッグヘッド付きでこの値段は他社にはありません。
その値段が心配だったのですが、想像以上に良いものが届きました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりも細部のクオリティが高かったです。
【取付けは難しかったですか？】
キタコの虎の巻が同梱されているので、見ながら組めば楽勝です。
バルブクリアランスはミニモトのホームページに載っています。（https://www.gl-trade.co.jp/minimoto/q-a/engine/post-189/）
IN 0.010-0.035mm
EX 0.030-0.055mm
【使ってみていかがでしたか？】
ほかの８８ｃｃキットに乗ったことがないので比較ができませんが、そこそこ速くなりました。
【付属品はついていましたか？】
フルキットなのでいろんなものがついています。買い足すものはないです。が、強化したほうがいい部品がたくさんあるので、下記にまとめました。
【期待外れな点はありましたか？】
無し。期待以上。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
ＭＩＮＩＭＯＴＯ、パワーオイルポンプキット 12V用（https://www.webike.net/sd/20022091/）
ＳＰタケガワ、強化遠心クラッチキット(32枚ウエイト)（https://www.webike.net/sd/542939/）
デイトナ、強化カムチェーン(EK25HS)（https://www.webike.net/sd/526322/）
シフトアップ、スタッドボルトセット（https://www.webike.net/sd/1859349/）
ＭＩＮＩＭＯＴＯ、PC20同サイズキャブレター（https://www.webike.net/sd/23872858/）
こちらを同時に組み込みました。一気に組んで知ったほうが楽ですし、相乗効果が見込めます。
スーパーゾイル、SUPER ZOIL 金属表面改質剤配合・潤滑スプレー（https://www.webike.net/sd/46517/）
組み込む際にスプレーするといいです。初期のなじみが良くなります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
【使用状況を教えてください】
MINIMOTOのモンキータイプZフルキット88ccタイプSシリンダー（https://www.webike.net/sd/23872950/）を組み込む際に同時装着しました。
わたしのカブは年式不明、メーター交換で走行距離不明となにも信じられるものがないので、リフレッシュと保険で組み込みました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。が、マットな表面処理が意外でした。
【取付けは難しかったですか？】
ダブルナットができればなんてことありません。
【使ってみていかがでしたか？】
安心感が買えました。特に不満も不安もありません。
【付属品はついていましたか？】
ナット。これがゴミです。精度が悪すぎる。せっかく付けたスタッドボルトを殺そうとします。
【期待外れな点はありましたか？】
ナット。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
強化オイルポンプの取り付けを考えている方は、ドリルを入れやすくなるので、スタッドボルトを外した時に同時にやるといいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
MINIMOTOのモンキータイプZフルキット88ccタイプSシリンダー（https://www.webike.net/sd/23872950/）こちらと同時装着いたしました。
私のカブは貰い物、メーター交換で実走行が何キロなのか分からないなどなど何も信用できない状態であったので、保険の意味も込めての装着です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。価格の割に質感も良いです。
【取付けは難しかったですか？】
ボアアップキットを組み込もうとしている人ならなんの障害もありません。左のカバー開けてフライホイールを取り外すだけです。しいて言うならフライホイールプーラーが必要です。
【使ってみていかがでしたか？】
トラブルが起きていないので、何とも言えません。
【付属品はついていましたか？】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか？】
無いです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
上記にもありますが、フライホイールプーラーです。
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5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
普通のオイルフィルターです。純正より安いのでオススメ
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
スーパーカブにウィルズウインさんのテイストマフラーを装着した時に使いました。純正ペダルだと干渉するんですよ…
年式によるとは思いますが、キックペダルとマフラーが干渉する時は、これで解消できます。
良い点
●ノスタルジックなデザイン
●カブに限らず、ダックス、モンキーなどホンダ横型エンジンには対応します。
●カブの純正キックペダルよりアームが外側に開いてますのでマフラーに干渉しません。
悪い点
●値段が高めなところ→でも、質感はいいので価格相応だと思う。
お気に入りのマフラーを見つけて取り付けて、干渉してつけられないのは残念。そんな時はこんな方法もあるので参考にしてもらえたら良いかと。
良い買い物でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
新車で買うXSR700の初期オイル交換用にオイルとフィルターとガスケットセットで購入しました。
純正よりも安く、安心できるブランドとおもっていつもベスラを買っています。
自己満足の世界だが、マグネット付きが欲しい場合はキジマを買っています。
今回はどうせ初回点検までのつなぎで100キロで交換して、初回点検の1000キロぐらいで交換するので安いベスラにしました。メイドインジャパンの安心感。
パッケージにもジャパンクオリティー！！って誇らしげに書いてあるので面白い。
ちなみにXSR700は不人気車なので適合にのってないことがおおいが、MT07とエンジンのフレームもほぼ同じなのでこまったらMT07で検索すると多数出てくる。
キジマのマグネット付きも検索にでなかったがMT07で検索するとでてきた。もう少し検索の精度を上げてほしいものだ。
キジマの品番はこちら。https://www.webike.net/sd/20386956/
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
新車で買うXSR700の初期オイル交換用にオイルとフィルターとガスケットセットで購入しました。
このタイプのガスケットは、オイルストーンで研げば何回か使用できるので、
もし買い忘れた場合のためいつもこのタイプを購入しています。
純正の潰れるタイプ（銅のやつはオイルストーンで再利用かのう）や、他のデイトナのガスケット（表面にアンティスティックコーティングを施したガスケット）https://www.webike.net/sd/23315095/ などのものは絶対に再利用できないので買わないようにしている。
逆に絶対再利用できないということは漏れにくいように潰れていることだとおもうが、再利用したい精神がかってしまい、いつも分厚いやつにしている。
オイルストーンを使うときは徹底的に平面を出して磨いたり、使用するときにアホみたいにトルクを掛けて潰さないようにしている。
もちろん推奨ではないので、漏れた場合は自己責任です。
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