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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
純正のドレンボルトがいよいよダメになったので、こちらを購入しました。
オイルが漏れることはありません。
純正はシルバーなので腹下をのぞき込むと目立っていたのですが、ブラックなので目立たなくもなり、引き締まって見えるようになりました。
次回も同じものを買う予定です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
特に付けたからと性能に変わりはないですがワンポイントのお洒落かなと思います、取り付ける際はノーマルキャップのOリングを再利用します、ヨシムラのネーム入りがどうしても良い！って方にはお勧めです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
XR100モタード、エイプ100系のエンジンの分解に際して必要となり注文しました。
中華ガスケットが安いので以前使用して見たけど、合いが悪い、無理やり合わせて組んだら漏れが発生して、液体パッキンの性能でやっと使える。
との不具合が発生してから純正を使用してきました。
今回は、補機類の精度の良さからこのメーカーのガスケットを試して見ました。
純正との違いは、ガスケットの色。
手触り、カット、クランクケースに載せた時の作業性は全く遜色ありません。
組み付けてエンジン始動。結果は全く純正と同じ。悪くない。入手も楽。
いつまた分解してもいい様に、スペアで余分に追加購入。純正より分かりやすく保管ができる。
純正以外でも精度が良い商品でした。流石、メードインジャパンです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
小物を探しててカッコ良いのがあったので購入しました。
ちょっとしたアクセントですがバイクの色に合わせて満足です。
安物買うよりある程度高いのを選んだ方が後々後悔しません。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
バックステップにかぶって足を踏み外しそうでした。
キックもしずらく調整が難しかった。
キタコのキックペダルに買い替えました。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
ほぼポン付けですが、皆さんの言う通り取付ボルトが軟いというよりもう何をしても合わないレベルです。
他のボルトで取り付けました。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
付属のオーリングは2個とも細くて使い物になりませんでした。
他車種の使い回しで、適合確認不十分なのだと思います。
フィルター自体は問題ありません。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
3速と4速で巡行中にギクシャクするのでこちらの製品を試してみましたが、狙い通りの効果がありましたので満足です。ただし2スト並にエンブレが減るわけではないので、あくまでも緩和止まりです。冬場の凍結が危惧されますが当方関東在住ですので、さほど問題にならないかと思われます。
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