| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
DUCATI 900SSに利用しました。
76Φのカップレンチが必要です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
【取付けは難しかったですか?
問題ありません。
【使ってみていかがでしたか?】
問題ありません。
【付属品はついていましたか?】
ついてません。
【期待外れな点はありましたか?】
ありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
毎回パーツリストからの品番で個別に注文していたのが、いっぺんに出来るのでとても助かります。
部品は多分、純正品と同じだと思います。
他に数台バイクが車庫に有るので車種別にストックしておこうと思います!
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
レストア中のVT250SPADAの交換に。
【使ってみていかがでしたか?】
交換用のパッキンも付属しているのが良いです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他商品を使用したことが無いので比較はできませんが、逆にこれを買えば、間違いないということです。
【注意すべきポイントを教えてください】
他のオイルフィルターもだけれど、取り付けは上下の向きに気をつける。説明書きがあるので問題は無い。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
今回は通勤バイクに取り付けてみました
わが家の車やバイクには全車T-REVが装着されています
効果があるのかと言われると【あります】です
小さい排気量でも効果を体感できるのか?
小排気量向けのT-REVがあったのは前から知っていてとても気になり1日8時間ぐらいしか寝れなくなりました
そのぐらい気なってにいたのです
そして今回取り付けた車両はトリシティ125の初期モデルです
左側の外装を外せるスキルがあればたぶん取り付けできると思います
ホースは約40ミリ切りました
取り付けてしまえば外からはほとんど見えなくなりますがカラーはゴールドを選びました
取り付け後少し近所を走って見ましたが、出だしでスグに効果を体感できましたこれは家にある車やバイクと同じです
アクセルを開けるとスーッと走り出すのですが、少ないアクセル開度で発進するイメージです
燃費に貢献できそうな気がします
また、エンブレが少なくなります
エンブレを多用する街乗りなどでは慣れが必要かと思います
安いし買い物ではありません、違いを体感したい人やバイクに情熱がある人向けのアイテムだと思います
自分は今回も買ってよかったと思います
10000キロで点検20000キロでオーバーホールが推奨の様です
ご自身で取り付けできる人はメンテナンスもできる人が大半ですから問題ないと思います
純正採用されているバイクや車もあるようですが、中身が違います
お会いしたことはないですがテラモトさんは凄いなって思いました
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
街乗りメイン
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージとおり
【取付けは難しかったですか?】
説明書もあり、少しスキルがあれば充分
【使ってみていかがでしたか?】
75ccボアアップキットと同時に組込み、期待どおり
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
街乗りメイン
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージとおり
【取付けは難しかったですか?】
説明書もあり、少しスキルがあれば充分
【使ってみていかがでしたか?】
75ccボアアップキットと同時に組込み、期待どおり
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シルバーシリンダー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
街乗りメイン
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージとおり
【取付けは難しかったですか?】
説明書もあり、少しスキルがあれば充分
【使ってみていかがでしたか?】
トルクが太くなった
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
モンキー125にタケガワのデジタルタコメーターを取り付け。
デジタルタコメーターには温度表示の機能があり、温度を測るための熱電対がついています。
モンキーの油温を測定する為、同社より販売されているドレンボルトを使用すると、熱電対をグランプする為の穴と、固定する為のホローセットが付いています。
モンキーのオイル交換のタイミングでドレンボルトをタケガワのものに交換。
センサーも取り付けて、無事油温を表示できました。
ドレンボルトはアルマイトされ質感、ビジュアル的にもカスタム感があってとても満足してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
22年式以降のRC390はクイックシフターセンサーが追加されており、21年以前のカバーは使えません。(DUKEも同様です)
対応表には記載があるそうですが、メーカー側の不備です。
私は返品申請中ですが、お気をつけ下さい。
製品としては悪くなさそうです。
17年-21年迄のRCならば問題無いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
社外品なので、純正品とは違います。まず色は、純正より少しベージュかかった感じです。そして、細かい傷が少しありました。カバー表の丸みが均一でないです。
取り付けは、問題なしでした。
付属にガスケットが付いてるのは、驚きました。
ガスケット付きとは、書いてなかったので、、、
書いていれば、ガスケット買わなかったのにね。
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