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エンジンパーツのインプレッション (全 12275 件中 5551 - 5560 件)

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Hide Castlbookさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: R100 )

利用車種: R80

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1

BMW 空冷ツインのオイルクーラー無しの仕様に使える事になっていますが、複数使ってみましたが、既に3本が取り出す際にひしゃげていました。なお、フィルター室リリーフは正常でもレヴリミット一杯使うとこうなるようです(画像)。つまり、メッシュに対する通過抵抗とエレメントの強度が見合っていません。
当方、在庫あと二個残っていますが使えません。
BMW空冷ツイン用としてこの商品を買ってはいけません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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投稿日付: 2018/03/29 13:04
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ボンドさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: マジェスティS

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
使用感 4

マジェスティSは低速時のエンブレが強いため、少しでも軽減できればと思い購入しました。アクセルオフからタイムラグが出来たため少し緩和された感じです。

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投稿日付: 2018/03/27 21:56
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エンタ?さん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: WR250X | 海外メーカー その他 | CB1000 HORNET )

利用車種: WR250X

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3

ワンポイントが欲しいと思い取り付けました(^O^)
WR250にはRed
ninja1000にはGreen
両方とも、色が深くて綺麗です。
ただ値段が張りますね(ToT)
強く締め過ぎると、手では痛くて外せません(≧∀≦)
プライヤーで傷が付かない様に外す時は気を使います
( ̄▽ ̄;)

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投稿日付: 2018/03/25 20:20

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BlackMerryさん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: S1000RR

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3

いままでもゴールドのフィラーキャップ
を使っていたのですが、なんか色あせて
きちゃったので交換しました。

今回は、バックステップと同じ色合いに
したかったので、BabyFaceの製品を選び
ましたが、品質は当然、質感も非常に
良くて、カッコイイです♪

1つ足りないものがあるとすれば、ワイヤ
リング用のステーがセットだったりすると
更に良いのではないかと思います。。

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投稿日付: 2018/03/24 22:24

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Hide Castlbookさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: R100 )

利用車種: R80

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
  • 機関故障無くともこうなります

    機関故障無くともこうなります

BMW 空冷ツインのオイルクーラー無しの仕様に使える事になっていますが、複数使ってみましたが、既に3本が取り出す際にひしゃげていました。なお、フィルター室リリーフは正常でもレヴリミット一杯使うとこうなるようです(画像)。つまり、メッシュに対する通過抵抗とエレメントの強度が見合っていません。
当方、在庫あと二個残っていますが使えません。
BMW空冷ツイン用としてこの商品を買ってはいけません。

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投稿日付: 2018/03/24 20:08
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パパさんRさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: XL883R | GSX-R750 )

利用車種: GSX-R750

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【何が購入の決め手になりましたか?】
以前から気になっていたパーツで、ノーマルカバーが傷付いたのがキッカケです。また、純正新品部品はまだ出ますが価格がほぼ同じなので、コレにしない理由がありませんね。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
機能パーツではないので、ルックスだけですが、GSXRと言えばヨシムラなのは言わずもがなで、マグカラーと相まってレーシー!

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)
数本のボルトを締めるだけなので取り付けは簡単ですが、純正カバーが固着している場合がほとんどだと思うので、取り外しが苦労しますね。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
純正カバーの取り外しはプラバンで気長にコツコツとやることと、ガスケットを綺麗に剥がすことに尽きます。それさえ完全にやれば、後は5分もあれば取り付け簡単!

【期待外れだった点はありますか?】
ルックス、精度共に素晴らしいので、全くありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
これからも油冷マシンのパーツを造り続けてください。

【比較した商品はありますか?】
比較するパーツはありません。

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投稿日付: 2018/03/24 11:03
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ぼ-っちょさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZX-14R )

利用車種: ZX-14R

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
  • 素手での取り外しはしにくいので多少の悪戯防止にはなるかも?

    素手での取り外しはしにくいので多少の悪戯防止にはなるかも?

  • アクラのサイレンサーと色もマッチします。

    アクラのサイレンサーと色もマッチします。

ワイヤーは通してないので防犯や悪戯防止にはなりませんけど、ワンポイントてきなオシャレということで使用してます。
品質はすごくいいですし、今回買ったのはチタンカラーですけど、目立たない感じで格好いいと思います。
ただ、今回付けた車両はZX-14Rなのでエンジンがでかいこともあり、フィラーキャップのネジ径がM30と皿部分が大きすぎ見た目のバランスが悪いかなと・・・
まぁこの製品の問題ではなく、わかってて選んだ僕の問題なので仕方ないんですけどw

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投稿日付: 2018/03/22 11:46

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

交換してからまだ100km程度しか走行していませんが
今のところ何の問題もありません。
この価格でオーリングまで付いてくるのですから
お買い得と言えると思います。

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投稿日付: 2018/03/20 23:15

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BOSEさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: 1199Panigale | Z1 (900SUPER4) | フォルツァ Z )

利用車種: 1199 PANIGALE

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

バイクの性能は、何も変わりませんが、何しろクラッチがクリアーカバーから、まる見えで凄くカッコイイです。 基本的には自己満足の世界ですが、とっても気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/03/17 17:44
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fn2000mkさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R15 )

利用車種: YZF-R15

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

他社のフィルターもありますが、
この商品のみ送料¥250-でOKなので最安です。

適合表には記載されていませんが、他の製品の適合車種と照合してダメもとで購入しました。
オイル交換時に装着したところ、ちゃんと使えています。
(上下の黒いゴムが若干厚みがあるようで、1?2mmカバーを押込むようにしてボルトを締めました。)

附属のOリングはこのモデルの純正品よりかなり太めなので、交換する人は別途、純正品を用意したほうが良いでしょう。(無理して使えないことはなさそうですが、個人の責任でどうぞ。)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/03/14 20:32

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