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エンジンパーツのインプレッション (全 12277 件中 5651 - 5660 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: スーパーカブ70 | スーパーカブ70 )

利用車種: スーパーカブ70

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

不滅のブランド、HONDAスーパーカブに関した商品のニーズは、おそらく永遠に絶えることはありません。
これからも、私たちオーナーもふくめ、あらゆる人々の生活や人生に影響を与えつずけるでしょう。今もなお、世界中の人々に愛され続け、そしてこれからも、変わることなく生活の一部として生きつずけてゆきます。バイクに関連した商品の供給の継続、並びに新たな提案に期待します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/24 23:52

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てっちゃんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: MONKEY-R )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • モンキーR純正と比較です。下がSP武川のアルミキックスターターです。

    モンキーR純正と比較です。下がSP武川のアルミキックスターターです。

  • キックバーの位置はほぼ同じですが、アームの部分が異なります。

    キックバーの位置はほぼ同じですが、アームの部分が異なります。

  • 縦から見るとかなりぶっといです。

    縦から見るとかなりぶっといです。

アルミで錆びないで良さそうと思い購入。
主に前に使っていたモンキーR純正のキックアームとの比較です。
フレームはGクラフトのGC-016に純正バックステップアダプターを付けてOVERのモンキーR用バックステップを付けています。

アームの曲がり具合からブレーキバーに当たります。(とは言ってもモンキーR純正も当たっていたのですが)
ただモンキーR純正よりも当たります。お陰でキックを蹴り下ろすと足を外してもブレーキバーに当たってロックされてしまい、キックアームが元に戻りません。ブレーキバーを踏むとロックが外れて戻りますが。
実害はそれだけです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/10/23 21:48

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bikemanさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: TZR250R | NSR250 )

利用車種: MSX125

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 5

St-1m 付けたんですが、st-2m も試してみたく購入しました。

低中速痩せるて谷も出来て町のりしにくくなると思ったんですが特に気にならずフラットなエンジン特性がメリハリ効いて楽しいエンジンになりました!こいつは効くぜ?fuckyou!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/23 12:42

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DD8さん(インプレ投稿数: 22件 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

この世の中で効果があると謳われている数多くの商品がある中で、この商品は確実に効果を実感することが出来ます。

エンジンヘッド部分に貼り付けているのですが、ドライカーボン製で耐熱テープを側面に貼り付けているため、手軽に付ける事が可能です。

付ける前と付けた後では、アイドリングの音が静かになり、スロットルに対してのレスポンスが以前よりもマイルドに感じられます。実際に、雨の中の走行でも、以前より気を使わなくなりました。また、回転数も以前よりスムースに上がっていき、引っ掛かりがなくなりました。

私の試した商品は50のものですが、大きい数値を付ければいいというわけではなくて、付ける場所にあったものを選ぶようにすることが必要です。

もちろん、効果の実感には個人の感覚によりますので、その辺りは理解して使用することをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/22 20:30
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SR500さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: SR500

2.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

初めてデコンプを交換しました。
質感はゴムが柔らかくタッチは良いのですがノーマルと比べて硬いので慣れるまでは気になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/20 17:43

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bikemanさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: TZR250R | NSR250 )

利用車種: MSX125

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ワイヤリング出来るドレンボルトが欲しくて購入しました。

磁石もついていてエンジン内の金属粉も吸着するようになってます!

こいつは効くぜ?fuckyou!!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/19 21:53

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bikemanさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: TZR250R | NSR250 )

利用車種: MSX125

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 5

はじめてのハイカム交換でしたが、難なく付けれました。

ノーマルパワーカーブを上乗せした感じで元気にエンジン回ります?上り坂もガンガン登ります!

こいつは効くぜ?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/19 21:36
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takeyanさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: ZZR1100/ZX-11

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5

ZZR1100Dのオイル交換する際は、いつでも
このデイトナのフィルターですね。
デイトナというブランドが信頼性抜群です。
バイク商品を扱う会社ですからね。
値段も安いですし、これはいいフィルターです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/18 21:40

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よこちゃんさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: GSX-R750 | XR650 | XR250 )

3.7/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

サイズが小さいので、取付け位置に自由度が高いのが良い。
車体に取付けにあたり、アルミむき出しだと目立ち過ぎるので、管スプレーで黒く塗装してあります。
ブローバイの処理にはこれくらいのタンクで充分だと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/15 21:43

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カツオさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

【何が購入の決め手になりましたか?】
ネットとインプレッション
【実際に使用してみてどうでしたか?】
評判通り、エンジンの振動が全体的にまろやかになった。また今までよりスピードののりも良くなった。もっと早く取り付ければよかった。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】簡単だった。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
ホースの取り回しから長さを決めるのがポイントかな。心配なときは長めに切って少しずつ詰めていくほうがいいかも。
【期待外れだった点はありますか?】
ありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ホースの長さの目安を明記してもらえれば、より良いかもしれません。
【比較した商品はありますか?】
ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/15 08:13
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