5.0/5
中古でのバイク購入でオイル交換と同時に
フィルターの交換を行いました。
この低価格でパッキンが標準で付いてくると
いうのが嬉しいですよね。
効果の方は今からなのですが、次交換の際が
楽しみです。
交換するときは全てバラしてメンテしての
交換なので手間は要りますが交換したなと
いう実感が有りますね。
次回も購入したいと思います。
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4.0/5
前々から気になっていたので取り付けてみました。
SRはバックトルクが激しいのでエンジン保護と乗りやすさを求めていましたが・・・
自分が鈍感なせいか少々のバックトルクの減少は感じられますが、極端にエンブレが効かなくなるわけでもなくふけ上りが極端に軽くなるわけでもなく若干マイルドになる程度でした。
取り付ける前にばらしてみましたが、ばらしやすくメンテナンスはしやすいと思います。
濡れた路面やグリップに不安のあるところでのエンブレでもやわらかさがあるので安心感は出たと思います。
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シンプルな油温計が欲しいと思い、
この商品を購入しました。
取り付けは非常にかんたんです。
大きさの割りに視認性もよく、
気に入っています。
もう少し価格が安ければ・・・
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KOSO製デジタル温度計に流用しました。
タケガワさんのディップスティックセンサーが使えるメーターが少なすぎ!単独温度計を発売してほしいな(笑)
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価格がとってもリズナーブルなのにOリングも付属しているし、フィルターせいのうがじゅんせいひんの20%UPは素晴らしい!!消耗品だけにこういうのはとっても良いと思う。さすがは専門メーカー品
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5.0/5
長年縦型エンジンでXR80カムを使用していましたが、ヨシムラカムを使用してみたかったので購入。
表面のタフトライド加工にヨシムラロゴがマーキングされて組むテンション上がります。5000km程使用しているがタフトライドの磨耗も殆ど有りません。
また他メーカーでは焼結品で熱処理が甘く摩耗してしまう物も有ったが、ヨシムラは鋼材から削り出しで芯部の肉抜き加工して有り回しても軽さが実感出来ます。
際限無く回転が上がると言うよりも5000回転辺りから(50km/h)パンチが出て街中で美味しいカムですね。
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5.0/5
コスワース製ピストンのデメリットを理解した上で購入しました。
純正ピストンに比べピストン、ピストンピン共に重量はけっこう重めですが気にならないくらいパワフルになり満足しています。
シリンダークリアランスが広めな仕様ですが固いオイルを使用していますのでブローバイガスも問題ありません。
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5.0/5
やはり、需要の問題か純正は高価です!装着、使用しましたが、なんら問題なく使えます。ただ、一緒にある「クリップ」だけは、元の純正を使うか、純正新品を購入した方が良いです!ギアの戻りが全然違います!(クリップの線径が違い純正の方が太いです)
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3.0/5
殆どキック始動しないので傷むパーツではないのですが、もしもの時にヒロチーさんのを購入しました。純正は高価なので手が出ませんでした...駆動系メンテナンスをまめに行っているため、ケースを開けた際にはチェックしていますし、ついこないだですが、ばらして清掃、給油しました。
キックを多様しなければあまり必要ないとは思いますが.....まだ、純正のままで使用できるので、壊れたら交換しようと思います。
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90年式GSX-R1100のオイル交換の際に購入しました。当方ゴールドを購入しましたが、キャップがすごく目立ちます。カッコいいです。いずれワイヤーロックしようと思うのですが、穴が空いているのでいいです。値は張りますがね。
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