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WISECO:ワイセコ

WISECO:ワイセコ : オーバーボアピストンキットスリーブ付

￥149,499 (税込)

ぽぽさん（インプレ投稿数： 101件 / Myバイク： XJR1200 | ZRX1200 )

期待以上のトルクとパワー

利用車種： XJR1200

5.0/5

★★★★★

ノーマルの1188ccから1314ccへ126ccの排気量アップです。
ノーマルでは味わえないトルクがあります。
リングやピン、サークリップも簡単に入手できるもの魅力ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/03/17 08:11

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PFP:ピーエフピー

PFP:ピーエフピー : オイルフィルター

￥850 (税込)

ユウスケさん（インプレ投稿数： 5件 )

とてもよい

利用車種： SR400

4.0/5

★★★★★

SR400のオイルフィルターを交換しました。値段も安いのに、オーリングやパッキンなどの消耗品もついていて、とても満足です。次回も使いたいと思います。

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投稿日付： 2016/03/15 03:56

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ディップスティック付き油温計

￥3,810 (税込)

ユウスケさん（インプレ投稿数： 5件 )

ドレスアップ

利用車種： SR400

5.0/5

★★★★★

取り付けは、油温計にとりかえるだけなので簡単です。オイル量の確認する印もついていて、色もシルバーでいい雰囲気になりました。油温管理できるようになったのでよかったです。

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投稿日付： 2016/03/15 03:47

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K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー

K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー : クランクエンドカバーL

￥82,982 (税込)

リターンCBさん（インプレ投稿数： 28件 / Myバイク： R18 B | R12 nineT )

あえてｽｰﾊﾟｰブラックにしてみました

4.0/5

★★★★★

取り付けは自分で行いました。注意点は、ステータソケットボルトの長さが純正よりも短い事です。取説も付いていますが、注意点が記載されていません。当初、間違って純正を取り付けてしまい。再度　組みなおしました。装着後は、重量感が出て　良いです。

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投稿日付： 2016/03/14 19:41

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M-TEC中京:エムテック中京

M-TEC中京:エムテック中京 : ドレンプラグワッシャー

￥110 (税込)

スティーブさん（インプレ投稿数： 4件 )

コスパ最高！

利用車種： YB125SP

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

ヤマハYB125SPのオイル交換用に購入しました。
適度な肉厚があり、品質は申し分ありません。
その上非常に安い価格ですので、ご自分でオイル交換される方にはお薦めの商品です！

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投稿日付： 2016/03/14 15:32

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SPEEDRA:スピードラ

SPEEDRA:スピードラ : SSKオリジナルフィラーキャップ

￥3,520 (税込)

くぅ~たんさん（インプレ投稿数： 77件 / Myバイク： ZOOMER [ズーマー] | ニンジャ250 | マグナ(Vツインマグナ) )

衣替えですっ！！！

5.0/5

★★★★★

気分転換的な~衣替えです！！！
今までのクリアー色からチタン色へと気分一新の衣替え！
車体色と馴染んでいます！！！
取り付けは六角・ワイヤー取り付けの穴も付いています！！！

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投稿日付： 2016/03/13 19:36

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : ハイパーSステージボアアップキット88cc

￥44,600 (税込)

よたさん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク： V7 | リトルカブ | エイプ50 )

ノーマルの遅さとギヤ比のギクシャク感の解決のため導入しました。

FIコントローラの設定が分かりやすいので、取り付け後も
安定した乗り味です。メーターがノーマルなので最高速はわかりませんが、40km-50kmでの余裕と坂道での交通の流れにもストレスがありません。

スプロケは同梱の16Tとリヤ側39Tに変えて、50km前後の巡行に性能を合わせました。

同時にパワーフィルターを付けましたが、うるさいのでノーマルのエアクリーナーに戻しています。高回転の伸びが弱まりましたが、中低速は太ります。

取り付けは場所と工具があればだれでもできるでしょう。

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投稿日付： 2016/03/13 18:46

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G-Craft:ジークラフト

G-Craft:ジークラフト : エンジンマウント

￥6,490 (税込)

へいほーさん（インプレ投稿数： 28件 )

エンジンハンガー交換

5.0/5

★★★★★

最初から付いているエンジンハンガーがかっこいい物ではなかったので今回購入することになりました。さすがはGクラフト、見た目も作りもしっかりしています。少し目立ちにくい場所ではございますがドレスアップ度が上がる商品だとおもいます。

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投稿日付： 2016/03/12 08:15

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ドレンボルトガスケット M12(25枚)

￥1,510 (税込)

よかさん（インプレ投稿数： 46件 / Myバイク： GSX-R1000 | モンキー | シグナスX SR )

コスパに満足

5.0/5

★★★★★

商品の写真をみるとただの金属ワッシャーのようで、自分も値段が値段なだけにそんなに期待していなかったのですが、実際の商品は金属ワッシャーの両面にいかにもシーリング性が高そうなコーティングが施してあり、同社の3枚で300円する超高級ドレンワッシャーとまではいかないですが、かなりお値打ちの商品であると言えます！初期費用はかかりますが、単価でみれば格安ですし、ドレンワッシャーは消耗品ですので、これはイイ！です！おすすめ！

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投稿日付： 2016/03/10 16:53

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WirusWin:ウイルズウィン

WirusWin:ウイルズウィン : ハイパーバルブ

￥5,350 (税込)

グラスルーツさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： GROM [グロム] (MSX125) )

期待通り

4.0/5

★★★★★

オイルの乳化が気になりオイルキャッチタンクの購入を検討していましたがエンジン内への水の流入を防ぐにはワンウェイバルブの方が効果的だと考え購入しました。
取り付け時間は10分程度で簡単にでき、他社の製品よりも値段が安くコストパフォーマンスでは優れています。
しかし、ビジュアル的にはよいとは言えません。また、分解もできない様になっておりどの程度の耐久性があるか不明です。
オイルの乳化に対しての効果はまだわかりませんが、4速から3速、3速から2速へのエンジンブレーキがマイルドになり期待通りの性能を果たしていると思います。
以上より★4としました。

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投稿日付： 2016/03/10 12:43

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