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エンジンパーツのインプレッション (全 12275 件中 7251 - 7260 件)

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3.0/5

★★★★★

オイル交換を自分でするので10枚セットをまとめ買い、
オイル漏れ防止の為にもケチらずにオイル交換の度にガスケットは交換しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/05/22 21:42

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源助さん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: XL883L | ビラーゴ250(XV250) | ライブディオ )

5.0/5

★★★★★

スポーツスター XL883Lのエンジンオイル交換で使用しました。
とりあえず、エンジンオイル交換時は2回に1回の割合で交換してます。
性能等はよくわからないパーツなので、なんとも言えませんが・・・
ガッツクロームは聞いた事があるので選んでみました。
値段も安かったので満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/05/22 16:11
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※Zさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: CRF250M | MINT [ミント] )

利用車種: CRF250M

4.0/5

★★★★★

写真の通り、お題の通りです。

純粋に、レッドアルマイトカラーが欲しい人向けの商品です。
アルマイトは非常に美しいです。
リペアパーツとしてもいい商品だと思います。

対費用効果がカラーリングしかない為、もう少し価格が安ければ満点なのですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/05/21 22:51
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たぼさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: モンキー )

1.0/5

★★★★★

ハイドロリッククラッチバージョンアップキットに
必要なため購入
説明書に書いてある
トルクレンチ10Nmで
メネジが壊れた

一回も使ってないのに
また購入ですか
デイトナさん

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/05/20 18:40

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BOBさん(インプレ投稿数: 115件 )

5.0/5

★★★★★

SR400初期型(2H6)のオイル交換の際、一緒に交換しました。

オイルフィルターとフィルターカバーガスケットと、Oリングも付属しています。

フィルターだけではなく、ガスケットとOリングも一緒に交換できるので、よかったです。

次回もこのメーカーの商品を選ぼうかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/05/20 12:55

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エクスプローラーさん(インプレ投稿数: 286件 / Myバイク: TE250 | CRF125F | R nineT Urban G/S )

3.0/5

★★★★★

ハンターカブのパーツリストと見比べていて純正代替えとして購入できることがわかり購入。
古いバイクはどんどん部品がなくなるので純正代替として購入できるのはとてもありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/05/20 11:29

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kimiさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: W400 )

利用車種: W400

5.0/5

★★★★★

オイル交換のついでにマグネット付きのドレンボルトを探していました。
コスト面でこちらの商品にしてみました!
次のオイル交換のときまで結果はわかりませんが楽しみにしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/05/20 10:17
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REPSOLマイスターさん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: TARANIS [タラニス]110GP | CBR1000RR-R FIREBLADE )

5.0/5

★★★★★

転倒すると必ず傷、又は割れるクランクケースを保護してくれるありがたいアイテム。
GRB製品より1万円ほど安く、シンプルなところがいい。
TYPE2は、TSRから発売中のタイミングホールキャップスライダー対応。
ガードの役目も果たしながら、見た目のカッコ良さも損なわない。
タイミングホールキャップスライダーを装着してる者にとって、一石ニ鳥の優れ物アイテム。
ちなみに、TYPE1はパルス部の穴が塞がっている。

パルスカバーの一部がミドルカウルに干渉するので、各モデルによって加工が要る。
ミドルカウルを外して作業する必要もあり面倒な点もある。

08-11モデルの国内・逆車共にミドルカウルの一部をカット。
12-15モデルの逆車の場合、レイヤーカウル(右)の一部加工。
又は国内用のレイヤーカウル(右)に要交換。
12-15モデルの国内は防音カバー(左右)と
レイヤーカバー(右)の取り外しが必要。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/05/19 21:23
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はちはちさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | 750SS マッハIV (H2) )

4.0/5

★★★★★

エンジン取り付けボルトがサビですごかったため見た目の為に購入しました。取り付けは付け替えるだけなのでとても簡単でした。自分は6vエンジンに使用しました。ステンのキャップボルトが好きなので良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/05/19 20:29

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

必要なものはだいたいそろってます。

バラでそろえるより断然お買い得なので、オーバーホールを検討してるなら選択肢に入れていいと思います。

対応年式がなんこかあるみたいなので、買う際はよく確認したほうが良いですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/05/19 19:56

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