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エンジンパーツのインプレッション (全 12268 件中 7731 - 7740 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: XLX250R

5.0/5

★★★★★

XLX250Rに問題なく付き、値段もお得。
消耗品ですし6個入りにして正解でした。
いい商品かと思います。

これだけあれば私なら2年は持つかなw

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投稿日付: 2014/11/13 22:53

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でろりんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CD50 )

5.0/5

★★★★★

75ccのボアアップキットと一緒に交換しました。のでハイカム単体での体感はわかりませんが、ボアアップキットとセットの交換は…まったくの別物に生まれ変わる感じです。ノーマルヘッドを使えるのもおすすめです。ノーマル以上カリカリのチューン未満が良い方には非常におすすめです。

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投稿日付: 2014/11/13 21:26
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でろりんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CD50 )

5.0/5

★★★★★

信頼できるメーカー品ですね。作りもですが付けた後の変化が半端ないです。上が回らなくなるとのことでしたのでハイカムとセットで交換しました。なのでキットのみの変化はわからないですが、おすすめです。しかも素人ですがネット等の知識があれば交換できます。
ってか出来たし。のちの耐久性も考えて75ccにしました。ノーマルヘッドを使えるのもおすすめです。

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投稿日付: 2014/11/13 21:19

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銀チョコさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: XJR1300 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

シンプルなデザインで取り付け簡単です。

エンジンから離れているので正確な数値ではないかもしれませんが、目安にするには良いと思います。

アイデア商品だと思います。

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投稿日付: 2014/11/13 14:33

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まーさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

初めてのオイル交換に使用しました。問題なく作業できました。O-リングが付いているのがGOOD!早めのオイル交換には最適なので次も買いです。

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投稿日付: 2014/11/12 22:11

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林道好きなリターンライダーさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: NC750X | NC750X )

4.0/5

★★★★★

価格も安く、日本製で品質も全く問題ありません。
オイル交換の2回に1回は、フィルターも交換しています。
他の物を購入する時は、一緒に購入しています。

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投稿日付: 2014/11/12 21:23

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たかぴーさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: GSX-R1000R )

5.0/5

★★★★★

下から覗きこめば見えますが、その他は・・・(^^ゞ
自己満足の世界でしょうか?
ブサは最初からマグネット付きのドレンボルトなので、性能的には同一かと(笑)

まあ、4000kmほどでオイル交換したら結構黒いのがくっついていました~(^^ゞ

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投稿日付: 2014/11/12 15:19
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gogoさん(インプレ投稿数: 39件 )

4.0/5

★★★★★

気分の問題ですが、エンジンばらした時についでに購入しました。

あとエンジン内の保護をかねてマグネットつきにしました。

正直エンジンの真下なので、よく見ないとわからないのが悲しいです。

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投稿日付: 2014/11/12 11:53

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ナベさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: 250T

5.0/5

★★★★★

今回はじめて使用してみました。値段や作りは概ね満足です。交換後100キロ程度走行してますが問題もなく?次回もたぶん使うと思います。

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投稿日付: 2014/11/12 11:50
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gogoさん(インプレ投稿数: 39件 )

5.0/5

★★★★★

オーバーホール時に必要なパッキンが揃ってるので、これがあれば大丈夫だと思います。

あわせてキタコの虎の巻(腰下)、グリス類があれば、組むとき困ることもないかと思います。

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投稿日付: 2014/11/12 11:48
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