エンジンパーツの口コミ・動画インプレッションを探す(804)| ウェビック

ゼファー用をz400fxに流用。オイルキャッチタンクは構造は単純ですので、どれでもいいかと思いながらもJBパワー製を購入。ブラスト済み品とポリッシュありますが、気が向いたら磨けばポリッシュになるので安い方を購入。溶接された配管内は無加工で、加工しても流速を求める部分ではないですが、気分的に綺麗にしました。
丸型ですのでキャブ後部にタイラップで軽く固定程度なので、一応装着したという感じです。個人的には角形のオイルキャッチタンクにしておいた方が、収まりが良かったかなおもいました。
画像と違った部分として、下部にドレン抜きボルトがあること。また丸型の半分弱はクッションが貼り付けられていて、フレームへの傷を防止してありました。一応簡単な取説は欲しいですね。

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投稿日付： 2014/07/27 23:14

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : クランクシャフト

￥18,650 (税込)

トリプルエックスさん（インプレ投稿数： 186件 / Myバイク： MT-09 | セロー225WE )

ノーマルのクランクシャフトが・・・

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

駆動系（某メーカープーリーに変更）をいじったのは良いけど数か月後前に進まなくなり、バイク屋に持っていったらプーリーが外れかけクランクシャフトが逝っておりました(・。・;　そこでノーマルのクランクシャフトは3万5千円くらいと言われたのでどうせならとKN企画製を購入。
バイク屋さんが付けてので問題無く走ってます。

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投稿日付： 2014/07/27 22:46

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : ミッションオイルキャップ

￥586 (税込)

トリプルエックスさん（インプレ投稿数： 186件 / Myバイク： MT-09 | セロー225WE )

ワンポイントとして

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

ワンポイントとして・・・バーエンドと同色のブルーを選択見た目にも格好良くなりました。値段的にも高いものではないので、お勧めです。

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投稿日付： 2014/07/27 22:22

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ALBA:アルバ

ALBA:アルバ : ベースガスケットグランドアクシス／BWS 厚み0.8mm

￥385 (税込)

トリプルエックスさん（インプレ投稿数： 186件 / Myバイク： MT-09 | セロー225WE )

ボアアップから

4.0/5

★★★★★

期待通りの性能

ボアアップからノーマルのシリンダーへ戻すために倉庫を確認したら・・・オーマイガー(ー_ー)!!ガスケットがないこりゃあかんってことになり慌てて注文。問題無く使えました。

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投稿日付： 2014/07/27 21:02

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : ハイグレードボアアップキット 112cc

￥12,800 (税込)

トリプルエックスさん（インプレ投稿数： 186件 / Myバイク： MT-09 | セロー225WE )

クラックシャフト交換と同時に

2.0/5

★★★★★

ボアアップもしようかなとKNさんのキットを買って組んでみたのですが・・・ノーマルより遅い・・・慣らしもオイル注入しながらしたのですが(ー_ー)!!KNさんに電話して聞いたらポート加工が必要という事で残念な結果に(・。・;　よく確認して買えばよかったです。
ポート加工できる人は良いですが、ポン付けだけの人は専用のキットを買った方が良いですよ。

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投稿日付： 2014/07/27 20:55

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