4.0/5
エイプで使用していますがエイプはオイルフィルターが装着出来無いのでドリームケースに交換して使っています。
鉄粉やゴミ等でエンジンを守り寿命が伸びるのでオイルフィルターがあると安心です。
タケガワ製は正直値段が高いと思います。
でもマグネットは強力なので良いと思います。
1度購入しマグネットを再利用し純正品(ドリーム用)を使う方が値段も安くてお薦めです
フィルター自体は見た目純正と変わりません
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5.0/5
純正のオイルフィラーキャップと交換するだけで取り付け完了!
ただ、ホーネット250は純正オイルフィラーキャップにレベルゲージが付いているので、純正は保管しておく必要があります。
色や作りに問題はなく、安価であるため小さい所でもいじりたい人には向いている商品だと思います。
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5.0/5
モンキーの75ccライトボアアップ車に使用しました。
交換作業も1時間ほどで完了しました。
ノーマルキャブですが、面白いように走るようになりました。
仕様は、75ccボアアップ・ノーマルキャブ・中古パワーフィルター・激安ノーマル形状マフラー・フロントスプロケット14T
ボアアップ時にセットで交換される事をお勧めします。
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5.0/5
こちらで買い物するたび
購入します。消耗品ですからね。
他のメーカーには目もくれず
キジマ…というブランド
で、買っている感じです。
パッキン付属なら更によい。
と思います。
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5.0/5
はじめての購入でしたが価格品質共満足で、純正のようにスムーズに取り付け完了しました。次回からもお世話になろうと6個入りのものも注文させて頂きました。
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5.0/5
3年程動いていなかったバイクのオイル交換時に購入、取り付け完了しました。取り付けも純正のようにスムーズに終了。どれくらい汚れが集まるのか楽しみです。
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前回までは純正品を使用していましたが、今回は在庫があったベスラを使用しました。
純正品と遜色ない作りで、交換後1000キロ程走行しましたが全く問題なしです。
今後は、これでいこうと思います。
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基本「青/黒」でコーディネイトしているんですが
あるメーカー製の「ブルー」は非常に色が薄く
ちょっと、不満がありましたので、思い切って
ヨシムラってみました!
エアフィルターは、K&Nwithヨシムラですが
全く見えませんので、これで宣伝もOKっす!
手回しでもいけますし、6角レンチでもいけるように
なっておりますし、造りはいいですし、オシャレです!
逆に、ここだけ赤ってのも納得しちゃいました~(^^♪
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前々から欲しかったのですが、値段で躊躇してました。
ノーマルが茶色く変色してきた為、思い切って購入。
やっぱりBEETさん、値段もいいけど品質もいい!
ジェラルミン製でちょっと浮いてしまうと思いきや、逆にジェネレーターカバー等と色目が合って思う程ではありません。
フィン加工が200CC位に見せてくれます。
内部の加工も、ノーマルと少し異なっていて減圧バルブに何か変化あるのかな?と少し期待!?
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5.0/5
GPZ900R系エンジンの定番パーツです。ビレット仕上げが美しく、同ショップの他のパーツとの組み合わせで見栄えもアップします。
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