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3.0/5
無限のパーツが好きで、比較的手軽にできるパーツのため取り付けました。小さなパーツですが、CB1100(SC65)ではシートにまたがっていても視野に入るので、自己満足度は100%です。ただ、「無限」の文字が私のイメージどおりの向きにならないのが少し残念ですが、文字シールなどではなく、レーザー印字加工のため向き修正ができないのでしかたないと思っています。
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5.0/5
APE100にOVERのバックステップを取り付けるにあたり、それまでのキタコのキックペダルではバックステップと干渉してしまうので、対応だというこちらのキックアームに付け替え。キックのしやすさではキタコのものと大差無いですが、デザインはこちらの方が好みです。
（単なる主観）4ミニではキックペダルは非常に存在感のあるパーツなので満足な買い物でした。
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5.0/5
まとめ買いでお得に手に入れる事ができました。それも今まで使って来て問題なかったという、実績と信頼からの判断です。レンチで外せるのはもちろん作業の容易化。そしてワイヤーロックできる穴もあるのが良いですね。オススメできます。
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4.0/5
設計年度の古いバイクに乗っているのでオイルの負担を考え、何回も使用しています。
純正品に比べても高いわけではないので、お勧めです。
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3.0/5
ジェベル125に使用するため購入、
オイル交換の2回に1度はオイルフィルターも交換をしています、
こちらの製品はお値段も手頃なのでお財布にやさしいですね。
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4.0/5
モリワキということで、作りは良いと思ってましたが、結構、塗装も雑な感じで、アルミ自体仕上げが良くないので自分で下地を仕上げて結晶塗装しようと思います。
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4.0/5
思っていたよりも本体は大きいです。取り付けはキャブ交換しているので、ブローバイガスのホース中間に繋げるだけです。効果は、エンブレが大きいカタナのエンジンが別物の様になりました。こんなにもエンブレが小さくなるんだと思うと共に、負荷になっていたんだと。
意識してシフトダウンしても安定しています。吹け上がりの始めも軽くなった感じです。取り付けは見た目を意識しました。価格は高価ですが体感効果も高いです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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中華製のフィルタに交換したこともありますが
どうという違いがあるのか全然わかりません。
ろ紙の性能といわれても、、
（;´▽｀A``ワカンナイッス
ひどいオイル性能低下とかになる前に交換しているので「キジマ製だからオイルの寿命が延びた」とかはまったく感じません。
そんなフツーのオイルフィルタ
逆にブランド名だけで「若干お高い価格なのでは？」と思ったりも、、
そう感じるのは中華プライスに慣れすぎたせいかもしれません。
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5.0/5
ボアアップキットと同時に取り付けしたので、単体での評価は出来ません。
自分で取り付けしたのはハイパーCDIのみです。
CDIは純正と同じコネクタなので、差し替えるだけです。
設置箇所は純正と同じにして、純正のCDIクッションに入れて、結束バンドで固定しています。
車両が古いので、カムチェーンとオイルポンプを強化して、効果の程は分かりませんが、安心して飛ばせます。
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5.0/5
思いのほかエンジンオイルが汚れるので、オイル交換の際に、本商品も変えることにしました。マグネットにも金属粉がついており効果を確認でき満足です。もう少し安いとよいのですが、、、。
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