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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : 50cc ハイパワーピストンキット

￥6,260 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

完全に失敗

2.0/5

★★★★★

細部の作りこみ

よくよく説明書をみたら、基本を忘れていて取付できなかった。49と50ccは別物。まずヒストン自体が径が大きく、加工しなればならない。私が馬鹿だった。
安易に49なら入るだろうと、甘い考えに反省している。部品の肥やしになってしまった。自分の愚かさに反省している。ただ、49には使えませんと説明書きに記載してほしかった。要はボアップになるというパーツ。
自分が情けない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2013/12/24 18:30

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CHAMELEON FACTORY:カメレオンファクトリー

CHAMELEON FACTORY:カメレオンファクトリー : サークリップセット

￥1,090 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

しっかりしていて大切な重要部品

5.0/5

★★★★★

もっとも、大切なちいさなパーツであるが、最重要部品。
ピストンもろとも、エンジン自体に致命傷を与える部品。
しっかりしたものを使用しなければ、リングが外れ、ご臨終。いいものを使いたいものです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/12/24 18:30

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HIROCHI:ヒロチー

HIROCHI:ヒロチー : オイルフィルター

￥185 (税込)

ハスラーさん（インプレ投稿数： 49件 )

安い！！！

5.0/5

★★★★★

安さに魅かれて購入しましたが、問題無く使用できます！＾＾
フィルター自体の効果は国産のものと比べても遜色ないと思いますよ。
まとめて買いましたが、良い買い物をしたと思いますよ！＾＾

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投稿日付： 2013/12/24 18:30

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HIROCHI:ヒロチー

HIROCHI:ヒロチー : オイルフィルター

￥481 (税込)

節約大事さん（インプレ投稿数： 7件 )

SR400に使用！

5.0/5

★★★★★

値段が安いのでまとめ買いしてみました。安いからと言って質が悪いということはなく、エンジンオイルの早期交換のためならいいのではないでしょうか！

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投稿日付： 2013/12/24 18:30

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TRICKSTAR:トリックスター

TRICKSTAR:トリックスター : オイルフィラーキャップタイプA

￥3,740 (税込)

Keinaさん（インプレ投稿数： 76件 / Myバイク：トレーサー9 GT | HAWK11 | CL250 )

他メーカーにはないお洒落な形状がイイです。
落下防止用？悪戯防止用？の穴が開けてあるのでワイヤリングできる点もイイポイントです。

車体色に合わせてグリーンを購入しましたが、色は写真で見るよりも薄めでしたので、色に拘る人は一度店頭で確認して見ることをオススメします。

あと他の方が書いている通り、純正キャップのOリングを移植する必要があるので忘れないように注意です。私も、このインプレを見なければ気がつかなかったと思います。

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投稿日付： 2013/12/24 18:29

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ヒロシさん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク： SX200 | GSX750S カタナ )

高級感がでました！

4.0/5

★★★★★

以前から気になっていた商品でしたが、定価よりも安くなっていた事から、購入を決めました。
既に、ノーマルの同カバーは、一部錆びており、汚い状態でした。
交換は、ネジ2本を外して取り付けるだけなので、5分もかかりませんでした。
見た目、高級感がアップしました。

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投稿日付： 2013/12/24 18:29

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サバッチさん（インプレ投稿数： 1件 )

ワンポイントのオイルゲージ

5.0/5

★★★★★

中古で購入したシグナスのオイルゲージが、ネジなめ（以前のオーナーが斜めに閉めたっぽい）しており、オイル交換の度に悲惨な目にあっていた。

ヒロチーのオイルゲージは、問題なく閉まり（当たり前か・・・）ワンポイントにもなっている。

ホントはオレンジが欲しかったんだが、オッチャンには、赤ぐらいがいいかな？（笑）

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投稿日付： 2013/12/24 18:29

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AELLA:アエラ

AELLA:アエラ : クランクケース内圧コントロールバルブ(BMW Φ22 SOHC)

￥27,830 (税込)

HIROさん（インプレ投稿数： 5件 )

効果抜群

利用車種： R1200S

4.0/5

★★★★★

評判はネットで確認してましたが、評判通り！ギクシャク感は激減。チェーンドライブ並になった感じ。定期的にメンテ（洗浄）が必要みたいだけど、簡単なので気にしてない。何でスタンダードで付いてないのか、不思議なくらい。

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投稿日付： 2013/12/24 18:29

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : オイルフィルター

￥836 (税込)

51番さん（インプレ投稿数： 949件 / Myバイク： TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

Oリング付属でお手軽

5.0/5

★★★★★

注文するのを忘れてOリング再使用した事が何回かあるのでOリング付属なのは有り難いです

リリーフバルブの動きを確認するのが癖になっていますが、当然ですが性能も問題なし

今回はフラッシングをしたのでオイルと一緒に交換しました
納車整備時に交換してくれていなかったみたいで…

フラッシング後には交換必須です

目に見えて効果があるようなものでは無いのですが、交換を怠るとエンジンにダメージがいってしまいますし
転ばぬ先の杖ですね
700円くらいをケチってエンジンを壊してしまっては意味無いですし

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投稿日付： 2013/12/24 18:29

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : Sハイギヤーキット 97ライブDIO-ZX

￥12,650 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

ボアアップのお供に

4.0/5

★★★★★

ボアアップしてパワーが上がった車両におすすめです。
ボアアップ後は高回転をキープすると、焼きつく可能性が高くなりますのでハイギア化してエンジンの回転を抑えめにする必要があります。
装着前はうるさく回っていたエンジンですが、装着後は静かに巡航できてます。
装着にあたっては駆動系の再構成が必須だと思います。
またボアアップ車両以外ではハイギアすぎて回しきれないと思います。

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投稿日付： 2013/12/24 18:28

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