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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ドレンボルトガスケット M12(25枚)

￥1,640 (税込)

maruさん（インプレ投稿数： 3件 )

安すぎです！

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
皆様がおっしゃられてるように薄くて少し不安ですが、問題なく使えます。
近所のバイクショップではPOSH製のものが200円するのでとてもお得だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/01/21 19:30

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NAG racing service:ナグレーシングサービス

NAG racing service:ナグレーシングサービス : 内圧コントロールバルブレース＆サーキット

￥25,300 (税込)

じょおさん（インプレ投稿数： 65件 / Myバイク：セロー 250 | CBR250RR(2017-) )

セローにNAG01-012R(レース)を取り付けました。
エンジンブレーキが軽くなりました。、極端に言えば2stエンジンのようです。
ドンツキも軽くなり低速でギクシャクしないので乗りやすくなったと思います。
先に良く効くブレーキパッドやメッシュホースなんかを入れてシッカリ止まれるように
しておくと安心です。
なかなか良いお値段する割には、劇的にパワーアップするわけではないのが
微妙です。少なくともカスタムの最初に選択するべきではないと思います。

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投稿日付： 2013/01/21 19:28

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Vesrah:ベスラ

Vesrah:ベスラ : オイルフィルター

￥861 (税込)

わかぞ~さん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク：ニンジャ400 (2014-) )

純正と同等

3.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

金額が安いですが、性能は変わらないと思います。

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投稿日付： 2013/01/21 19:27

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CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : プーリーカバーガスケット

￥1,600 (税込)

ひーたんさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： ADDRESSV125 [アドレス] | ADDRESSV125 [アドレス] | ADDRESSV125 [アドレス] )

やっぱり買ってて良かった！

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

皆さんの投稿参照に、駆動系のメンテを兼ねてプーリーを交換しようと思い
必要な工具と、このパッキンを購入して挑みました。

初めてだったので恐る恐る開いて見ると、案の定本体ケースにパッキンが
張り付いていてそのままではベルトの交換ができない状態だったので、
仕方なく剥がすことに・・・(´∀｀)用意しといてよかった。

剥がしたパッキンは再利用出来る状態ではありませんでした。

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投稿日付： 2013/01/21 19:26

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : オイルフィルター

￥1,375 (税込)

十六夜さん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： FLSTF SOFTAIL FATBOY | GSX1100S カタナ (刀) | Dトラッカー125 )

キジマ製　オイルフィルター

利用車種： GS1200SS

4.0/5

★★★★★

いままではデイトナ製のオイルフィルターを使っていたのだが、100円の差で磁石の入ったキジマ製のフィルターがあること知り、前回使ってみたので、前回に引き続き今回も購入。
磁石の効果が100円の差ほどの効果があるかは謎だが、古いバイクって事もあり、害にならず、いい効果が出たら儲けものって感じで使っています。
オイルフィルターはオイル交換毎に交換してる消耗品なので、嬉しいことにWebikeはまとめ買い割引があるので、これを利用して5つ購入。
ガソリン1リッター分くらいは得したかも＾＾；

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投稿日付： 2013/01/18 14:06

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ショートデコンプケーブル

￥2,229 (税込)

なさん（インプレ投稿数： 56件 / Myバイク： SR400 | R100RS )

問題なしです

4.0/5

★★★★★

通常のセパハンであればちょうどいい長さだとおもいます。
しかし、ちょうどいいだけにとりまわしを間違えると届かなくなったりするかもしれません。

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投稿日付： 2013/01/17 20:00

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かぶかぶさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： WR250R | Vストローム650 | ハンターカブCT110 )

ワイヤリングが出来て良かった

利用車種： WR250R

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

心配性なものでドレンボルトのワイヤリングが出来てとても安心できます。

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投稿日付： 2013/01/17 20:00

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ALBA:アルバ

ALBA:アルバ : オイルフィルター

￥939 (税込)

とのさん（インプレ投稿数： 46件 / Myバイク： ZZR1100 | VTR250 )

特に問題なく使用できました

利用車種： VTR250

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

最近中古で購入したVTR250（キャブ車）に使用しました。

そこそこの値段で、パッキンも付属しており、問題なく取り付けることができました。

バイクに貼り付けられているシールには、オイルフィルター取り替え時のオイル量は2.1Lと記載されていましたが、2.0Lでちょうどオイルレベルの中間あたりでした。

オイルは、元々入っていた銘柄不明オイルからホンダ純正G2を使用。
シフトフィーリング等には特に変化はないものの、消耗品を交換すると、何となく気持ちよく走れます。

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投稿日付： 2013/01/17 19:59

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Ｓｃｕｄさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： NINJA250R ［ニンジャ］ )

安けりゃ良いというものではない

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
いつもは近所のバイク店でオリジナル品をまとめて買って使っていましたが、
こちらの方が安かったので試しに使ってみました。

付属品を確認してなぜこんなに安かったのか納得…。
交換するときに必須のOリング（Ninjaの場合2個必要）がありませんでした。
欠品なのかなと思ってもう一個買っていた方も開封して確認。
しかし無い、どうやら仕様みたいです・・

【まとめ】
交換に慣れていてOリングを再利用できる自信があれば
お買い得かな~とは思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2013/01/15 19:38

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