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3.0/5
金額が安いですが、性能は変わらないと思います。
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4.0/5
皆さんの投稿参照に、駆動系のメンテを兼ねてプーリーを交換しようと思い
必要な工具と、このパッキンを購入して挑みました。
初めてだったので恐る恐る開いて見ると、案の定本体ケースにパッキンが
張り付いていてそのままではベルトの交換ができない状態だったので、
仕方なく剥がすことに・・・(´∀｀)用意しといてよかった。
剥がしたパッキンは再利用出来る状態ではありませんでした。
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いままではデイトナ製のオイルフィルターを使っていたのだが、100円の差で磁石の入ったキジマ製のフィルターがあること知り、前回使ってみたので、前回に引き続き今回も購入。
磁石の効果が100円の差ほどの効果があるかは謎だが、古いバイクって事もあり、害にならず、いい効果が出たら儲けものって感じで使っています。
オイルフィルターはオイル交換毎に交換してる消耗品なので、嬉しいことにWebikeはまとめ買い割引があるので、これを利用して5つ購入。
ガソリン1リッター分くらいは得したかも＾＾；
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4.0/5
通常のセパハンであればちょうどいい長さだとおもいます。
しかし、ちょうどいいだけにとりまわしを間違えると届かなくなったりするかもしれません。
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心配性なものでドレンボルトのワイヤリングが出来てとても安心できます。
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最近中古で購入したVTR250（キャブ車）に使用しました。
そこそこの値段で、パッキンも付属しており、問題なく取り付けることができました。
バイクに貼り付けられているシールには、オイルフィルター取り替え時のオイル量は2.1Lと記載されていましたが、2.0Lでちょうどオイルレベルの中間あたりでした。
オイルは、元々入っていた銘柄不明オイルからホンダ純正G2を使用。
シフトフィーリング等には特に変化はないものの、消耗品を交換すると、何となく気持ちよく走れます。
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3.0/5
【Webikeモニター】
いつもは近所のバイク店でオリジナル品をまとめて買って使っていましたが、
こちらの方が安かったので試しに使ってみました。
付属品を確認してなぜこんなに安かったのか納得…。
交換するときに必須のOリング（Ninjaの場合2個必要）がありませんでした。
欠品なのかなと思ってもう一個買っていた方も開封して確認。
しかし無い、どうやら仕様みたいです・・
【まとめ】
交換に慣れていてOリングを再利用できる自信があれば
お買い得かな~とは思います。
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5.0/5
純正カバーの傷が気になったのでモリワキにしました。ガスケット付属なので、この商品だけで交換出来るのがいいですね。モリワキさんジェネレーターカバーも出して下さい！
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5.0/5
ワンポイントアクセントで購入。
ホイール、キャリパーがゴールドの為、バーエンドやハンドルブレースをはじめ
アクセサリー関係はゴールドで統一してますので、こちらの商品もゴールドを
チョイス！
純正キャップと同じ様な形状で作りも悪くなく、コスト的にも満足してます。
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2009FZ1に付けましたが、ウェビックとベズラのサイトで検索すると
適合商品の品番が違ったので購入する事に不安を感じていました。
そこで、ウェビックへその旨を問い合わせたところ、
確かに「SF-4005」とともに「SF-4007」にも適合掲載がございますが、
お客様の車輌の純正部品は、部品番号：5GH-13440-20 となりますので、
ベスラ品番：SF-4005【品番：ZV-SF4005】が適合します。
上記返信を頂いたので、発注しました。
取付に問題は無く、スムーズに作業を終えることが出来ました。
今回は商品というよりも、迅速に返信してくれたスタッフの対応に大満足できました。
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