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4.0/5
【Webikeモニター】
純正部品を購入するか迷いましたが、こちらで注文したほうが便利なのでこちらで購入しました。
純正部品よりも厚みがあるように感じます。消耗品なので絶賛するほどではないですが、悪くない逸品です。
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4.0/5
手軽に油温を計るために交換しました。
交換は純正のキャップと交換するだけなのでとても簡単です。
走行時は見ることはできず信号で止まったときぐらいしか確認できませんがないよりはマシです(笑)
ただキツめに閉めると外す際硬くて回らない時もあるので注意。
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4.0/5
エンジンOHしていてガスケットをうまく剥がそうとしましたが失敗してしまい(ほんとは再利用不可)、購入しました。
形状も切ったりすることもなくすんなりハマり作業が楽でした。
変な商品ではないので、皆さん補修用にどうぞ！！
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コストパフォーマンスは賛否両論あるかと思いますが、（個人的にはちょっと高い印象）
何はともあれ安心感、信頼性で選択しました。
プラ、ゴム部品は、国産と比較するとちょっと不安なDucatiですので、プラ部品のキャップを実績あるメーカーで変更できるのなら
是非しておきたい、との思いで購入しました。
ちょっとした高級感と安心感で◎です。
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5.0/5
純正とは雲泥の差。特に性能云々言わない部分は安いに越したことはないです。
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4.0/5
愛車が空冷式単気筒バイクのため、オイルへの負担が気になり、エンジンのベスト状態を維持するためにも、必ずオイル交換をする時には、同時にフィルターも交換するようにしています。価格も手頃なため気にすることなく使っています。
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5.0/5
CD50をボアアップするのに併せて購入致しました。
これは安くていい。実際油温計では80℃を越えたことはなく今でも現役で働いてくれています。
付属のドリルもソコソコ使えました。
精度等の細かいことはわかんないですがそれなりにいいと思います。
いまのところ不具合は一切ないのでモノもいいのかなぁと思い安心して長距離走ることができます！
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5.0/5
オイル交換時期なので、こちらの商品を購入してみました。マグネット入りだそうですが、もっと早く知っていれば新車からの慣らしの時に交換したかったです。今回が初めて使う商品なので効果はどうかわかりませんが、通常のオイルフィルターと値段もほとんど変わらないし、少なからずマグネットの効果が期待できそうなのでとて良い商品だと思います。
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3.0/5
オークションにて格安で購入しました。取付自体はエンジンカバーのボルトを三ヶ所外し付属のS型にポップナットのブラケットを固定するのですが、どうもポップナットを打ち込む箇所を間違えたようで再利用する六角ボルトがスパナしか入らない状態でした。自分はボルトのナメリを考えSボルトに変更し対応しました。その他はレーシングスライダー等同時装着する場合はメーカーによって取付箇所が同じなのでカバーの切り欠き加工が必要です。装着後の感想は少ししか見えません。ですがチラッと見えるカーボン柄にニヤリとしてしまうので自分は満足しています。
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3.0/5
可もなく不可もなくです。Oリングはついてないので、使いまわすか、純正部品を頼みましょう。
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