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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
SP武川のPD22キャブレターキットのインシュレータのひび割れが酷かったので、交換の為に購入しました。ガスケットは再利用しましたが今のところ問題ない様です。SP武川製の物も検討しましたがコスパでこちらを選びました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
流石gクラフト製だけあり360度可変し微妙な調整も可能出来て購入して正解でした
4ミニ車乗りにはお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
取り付け部がもう少し細ければ見栄えももう少し良くなるかな
これまでインシュレーターにタイラップでクランプしていたので、キャブを外すたびにタイラップを切って付け直す必要がありました。
本品によってキャブ本体に固定できるので上記の煩わしさから解放された上に、専用設計なので締め込んでもアジャスタの回転を妨げないのが良い。
なお、こんなところにイキって色を挿すのが好きでないのでアルミ地を選択。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
バイク屋さんにメンテ出す際に交換を依頼…イリジウムプラグ交換もしたので、めっちゃくちゃ気持ち良く回るようになったんだけど…効果がどっちで出ているのかわからない…低速より高速域で違いがでるのかな？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
純正同等のパフォーマンスと書いてあり購入。純正より取り付け部分の厚みがある分付属のネジだと少し短いですが問題なく取り付けできました。エンジンレスポンスが良くなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
イナズマ400のパワーフィルター化に伴いセッティングをするためにこちらのメインジェットを購入しました。
キャブいじったことある方ならすぐ交換できると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
性能は全くわからないです。
フィルター一つで性能を求めるものでも無いと思います。
自己満かな…
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
定期交換のため購入しました。いつもどおりです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正より安くていい。問題なく取り付けできました
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
RZ250に使用しました。
現役でRZに乗り、
未だにTZでレースに出ているの方と話す機会があり
RZで社外チャンバーに交換した際には
昔はインテークパイプをキャンセルするのが当たり前で
RD用のインシュレーターに交換するのが定番だったんだよ
そうした方が負圧がシリンダー毎に独立するから
高回転域がよりよくなるんだよ
だからTZには採用されてないし
と教えてもらい
RZよりも大幅に進化したNSRでも
社外チャンバーに交換した際はキャブのセッティングの為に
インテークチャンバーをキャンセルするのが当たり前に
行うことであるとも知った為、
こちらを手配してみました。
インテークパイプ径よりも太いですが、
パーツクリーナーかけて押し込むだけで装着可能です。
ちょっと足が出ますが、流速には影響なさそうです。
取り付け後は
確かに高回転が良くなったと思います。
楽しく回すようになったので
多少燃費は落ちたかも知れません。
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