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JB POWER(BITO R&D):JBパワー(ビトーR&D)

JB POWER(BITO R&D):JBパワー(ビトーR&D) : FCRキャブレター

￥105,248 (税込)

幸多郎さん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク： SR400 | DIO [ディオ] 4st )

スゴイ加速！

利用車種： SR400

5.0/5

★★★★★

無事に取付け完了。想像以上の加速に満足しています。JBさんの出荷そのままでも十分なパフォーマンス。USフルパワーマフラー（お皿7枚）で試走すると、全閉時アフターファイヤーしますので少し薄いかも知れません。そもそも、ファンネルではなくパワーフィルターを付けたので若干の調整が必要かと思われます。

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投稿日付： 2014/09/14 22:35

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YOSHIMURA:ヨシムラ

YOSHIMURA:ヨシムラ : CR-mini MJN 22キャブレター本体縦型ヨシムラヘッド用ブラックボディ

￥52,980 (税込)

素人ライダーさん（インプレ投稿数： 15件 )

　値段は高価ですがとてもいいキャブだと思います、しかし注文してからの納期が長いので購入の際は注意が必要です。購入後は電話にてセティングの相談も受け付けていただけるので安心です。
　キャブ単体での購入でしたが取り付けはTM-MJN24用のマニーホールドで可能でした。
　エンジン保護のためデイトナ製のパワーフィルターアダプターを取り付けタケガワ製のφ49パワーフィルターを取り付けていますが取り付け自体問題なくセッティングにもさほど影響はありませんでした。

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投稿日付： 2014/09/13 22:46

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POSH Faith:ポッシュフェイス

POSH Faith:ポッシュフェイス : 6オーバーサイズメインジェットセット

￥1,070 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

ホンダ２ｓｔ系なら

3.0/5

★★★★★

ホンダ2st50cc系のケイヒンノーマルキャブならほとんど使えますね（NS、NSR、MB、MT、ラクーン）

セッティング出すときに使いました。

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投稿日付： 2014/09/13 16:15

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KEIHIN:ケーヒン

KEIHIN:ケーヒン : ジェットニードル

￥1,672 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

ニードル交換

利用車種： XR650R

5.0/5

★★★★★

期待通りの性能

用品店であまり在庫していないFCRのニードルですが、Webikeさんなら在庫の状況がすぐ分かり、翌日発送してくれるのがありがたいです。
別件ですが、純正部品もポチポチ購入できるので助かります。細かい部品も間違えずに届きましたので今後も購入予定です。

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投稿日付： 2014/09/13 14:31

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ぽん助さん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク： Z125 プロ | 250 ADVENTURE )

ポン付

利用車種：シグナス X

5.0/5

★★★★★

走行13000km　思ったほど汚れていないが交換

純正リペア用と謳っている通り作りも殆ど変らずピッタリ納まった

交換後エンジン音が軽くなった気がする

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投稿日付： 2014/09/13 09:38

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : メインジェットセット

￥1,684 (税込)

ばなさん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク：シグナスX )

あれっ？

利用車種：シグナス X

3.0/5

★★★★★

なんかちっさくないか？
純正のメインジェットと少し形がちいさいけど、大丈夫かな？笑σ(^_^;)
一応ためしてないけど、また試してから投稿します。
見間違いやったかな笑

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投稿日付： 2014/09/12 21:41

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GUTS CHROME:ガッツクローム

GUTS CHROME:ガッツクローム : 純正CVキャブレター用メインジェット 1.75番

￥1,155 (税込)

カニさん（インプレ投稿数： 181件 )

純正品

5.0/5

★★★★★

ジェットを良く見た所、Kのマークがしっかりありました。京浜純正品はやっぱり安心して使用できます。精度が必要な部品ですので。バイク用品店では取り寄せと言われたのでウェビックさんに注文しました。いつも、迅速な対応をして頂き助かっています。

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投稿日付： 2014/09/12 17:30

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NTB:エヌティービー

NTB:エヌティービー : エアフィルター

￥568 (税込)

・・・も・・・さん（インプレ投稿数： 42件 )

加速復活

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

愛車リード100用に買いました。

いままでは、純正のフィルター洗って、乾かして、再度取り付け、というサイクルでした。これだと洗って乾かす時間が必要。
交換用を用意しておけば、外してすぐ取り付けで短時間で済むので今回購入。

　作業は洗って乾かす時間がないので、交換だけして短時間で終了。

　試乗。

　加速復活しました。
洗って再使用の場合よりも加速よくなった気がします。推測ですが、洗った場合、大まかな汚れは落ちるけど細かいゴミは取れないと思います。
新品交換だと細かいゴミがないフレッシュな状態なので加速がよりよく感じるのだと思いました。

　この加速フィーリングなら、これからは毎回新品にすることも検討します。

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投稿日付： 2014/09/12 09:08

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