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吸気関連のインプレッション (全 9094 件中 6041 - 6050 件)

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akariさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

10年前に使用していたTMR40-MJN(GOOSE350用)を今回はSR400に流用しましたが、その際にパイロットジェットをこちらに交換しました。
処分しようか迷っていたキャブレターを移植して再利用できたことに大変満足しています♪

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投稿日付: 2014/06/07 20:33
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uniさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: W650

3.0/5

★★★★★

皆さんいってるように、この作りでこの値段は高いですね
どれくらい使えるかわかりませんが、そんなに長く使えなさそうな感じです
千円くらいだったらいいのに・・

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投稿日付: 2014/06/07 19:25

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ヘッポコレーサーさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: NSR50

4.0/5

★★★★★

使わない番手も入っていますが、コストパフォーマンスには優れていると思います。
ケースもしっかりしているので保管も問題無しだと思います。
真ん中のサイズ4つでもう少し安くなれば星5つなんですがね。

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投稿日付: 2014/06/07 10:42

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えぼさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: YZF-R3 )

5.0/5

★★★★★

エイプ100にFCR28を付けています。エアファンネル仕様にしたくて色々探していました。費用対効果で一番コストパフォーマンスに優れるものを基準にしてましたが、どうもスモール用を販売しているところが少なく、どうしてもトルク感(街乗り仕様)を出したかったので「5cmロング」のラインナップがあるこの商品にしました。
見た目のカラー選択もあり存在感としてアクセント抜群です。今回「ネット付き」で気持ち、ゴミの吸い込み防止に役立っているのではないかと思います。安モノのようにネットが走行中に外れ、ファンネルに吸い込まれるようなことは皆無で、ネットとファンネルの密着性(一体感)の製品精度は素晴らしいと思います。
高価なモノとしての価値はあると思います。

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投稿日付: 2014/06/06 22:05

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ごろうさん(インプレ投稿数: 47件 )

5.0/5

★★★★★

アルミ削り出しで見た目が凄く良いです。
CR29にぴったりですね。
形も良いですしCR付属のプラのファンネルから変えるとかなり高級感がありますね。

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投稿日付: 2014/06/06 20:10

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玄太さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: TODAY [トゥデイ] | NSR50 | VOX )

5.0/5

★★★★★

純正品より若干安かったので購入。目詰まりがなくなったからでしょうか、エンジンがスムーズに吹け上がるようになりました。定期整備を考えるのであればコストパフォーマンス的にもよいと思います。

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投稿日付: 2014/06/06 14:47

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ヒロシさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: STEED400 [スティード] )

5.0/5

★★★★★

メンテナンス品として購入しました。スティードにTM40のキャブを付けており、少しでも小さなエアクリが欲しかったのでムーンアイズ様のエアクリを装着しています。この商品は交換時のコストが抑えられるのでたいへん満足しています。

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投稿日付: 2014/06/06 11:36

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DIRT45さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CHALY [シャリー] | MONKEY [モンキー] | スーパーカブ70 )

4.0/5

★★★★★

PWKと互換性のあるOKO28に取り付けました。モンキー124ccですが、張り付きが酷くまともに走行できなかったため購入しました。
150%アップですがアクセルの重さは感じません。張り付きも解消し満足しています。 また、張り付きは不圧による張り付きとキャブレター本体のアイシングによる張り付きがありますが、私の場合不圧による張り付きでした。4ミニに使用の場合不圧が2st に比べ高いため、張り付きの可能性が高く強化スプリングは不可欠です。また、同時にカッタウェイのスライド部分にシリコングリスを塗布すると戻りがかなりよくなりました。

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投稿日付: 2014/06/06 00:49

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L28さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: Z400FX | MINT [ミント] )

1.0/5

★★★★★

安くてチェリーで買うものがあったのでついでに注文したのですが、1回外しただけで伸び伸びになって使い物になりませんでした。
自分はとても使い物になるとは思えませんです。

最初から捻れていて伸びていたり個体差が激しいです。

最初からケーヒン純正を買う事を御勧めします。

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投稿日付: 2014/06/05 21:56
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5.0/5

★★★★★

ヤマハの2st横型エンジンのビックキャブレター装着時に使用しました。リードバルブもノーマルよりも大きなものがついています。ニップルも2本ありますので、オイルと負圧が取れます。ラバーゴムもKN企画から予備で出ているようなので、安心です。

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投稿日付: 2014/06/05 19:43

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