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YOSHIMURA:ヨシムラ

YOSHIMURA:ヨシムラ : ラージアジャストエアスクリュー TM-MJN22/24/26キャブレター用

￥2,934 (税込)

やまごぼうさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク：ハンターカブCT110 | PS250 )

セッティングが手軽になる事で楽しくなる

5.0/5

★★★★★

TM-MJN型キャブレターのエアスクリューは吸気側右穴のさらに奥にあるので、細長いドライバーが必要で簡単な調整にもちょっと面倒に感じる時もあります。

特に、キャブレターを取り付けた最初はエンジンの調子を見ながら何度も何度もセッティングを繰り返す事になり、ある程度まできたら次は試走してまたセッティングと、その度にドライバーを取り出し、エアスクリューの頭にピッタリと合わせ慎重に回したり戻したり・・・そしてたまには、あれ？何回転だったっけ？とやり直し・・・

これを使えばエンジンの調子を見ながらちょっと回し、試走に出たら道路脇にちょっと止めてまた回しと手軽に調整できるので、だんだんセッティングする事が楽しくなっていきます。そしてトップに書かれている【ヨシムラ】ブランドの文字は調整の目安になると同時に、自己満足度を刺激する効能もあります。（笑）

商品説明ではTM-MJN24/26用となっていますが、ヨシムラのパーツリストではTM-MJN22のエアスクリューも24/26と同じ品番なので、実際でも何も問題なく使えています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/05/14 15:56

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CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : リードバルブガスケット

￥400 (税込)

じむにさん（インプレ投稿数： 62件 )

特に問題なさそうです。

利用車種： NSR50

3.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

【Webikeモニター】
取付は特に問題なさそうです。材質は純正の方がよさそうですが、
キャブ洗浄の際も破れたりしません。
値段相応といった印象です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/05/14 15:55

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YOSHIMURA:ヨシムラ

YOSHIMURA:ヨシムラ : デュアルスタックファンネルシステムセット for TM-MJN

￥11,985 (税込)

Harryさん（インプレ投稿数： 36件 / Myバイク： KSR110 | FLSTF FATBOY [ファットボーイ] | NS-SONIC )

流石ヨシムラ

利用車種： NSF100

4.0/5

★★★★★

φ22で半信半疑にて購入した結果、レース本番のタイムで明らかな差が出た。
元々φ24を使っていたので当然、装着しない理由は無い。
昔のF1なんかであった可変ファンネルの応用だろうか？何故高速域のみ延びるのか
具体的理由は未だ不明だが、さすがヨシムラと言わざるを得ない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/05/11 19:12

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : エアエレメント

￥1,079 (税込)

さとさん（インプレ投稿数： 23件 / Myバイク： ADDRESSV125 [アドレス] )

交換部品として最適

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

アドレスV125が、走行　15000KMを超え、交換時期と思い、替えました。
古いエレメントをはずすと、ほこり等が、かなり付着しており、かえて良かったです。
交換後、走行しておりますが、快調ですね。
気分的に、ふけが良いような気もします。

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投稿日付： 2012/05/11 19:12

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YOSHIMURA:ヨシムラ

YOSHIMURA:ヨシムラ : 65.Oリングアクセレーターポンプノズル

￥60 (税込)

よっちゃんさん（インプレ投稿数： 19件 )

Mikuni ミクニOリング

利用車種： DR250S

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

【Webikeモニター】

TMシリーズのキャブレターを使っていますが、この部品は純正では出ないのでずっと探していました。
これでくたびれたOリングともお別れです。

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投稿日付： 2012/05/11 19:11

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ナカデンさん（インプレ投稿数： 2件 )

TMR32

4.0/5

★★★★★

以前装着していた28φから32φにアップしてみました。
勝手が解っていたので設定も簡単に出せ満足しています。
素人さん（自分を含め）にでも少しの勉強である程度の設定が出せると思うので、お勧めです。

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投稿日付： 2012/05/11 19:11

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POSH Faith:ポッシュフェイス

POSH Faith:ポッシュフェイス : 6オーバーサイズメインジェットセット

￥3,430 (税込)

hide＠滋賀さん（インプレ投稿数： 12件 / Myバイク： TDM850 | GSX1100S KATANA [カタナ] | CB1000SF )

安い！

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

カタナ1100のキャブ調整の為、購入しました。
4気筒×6サイズの24個でこの価格は安いと思います。

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投稿日付： 2012/05/11 19:10

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ばあんらいさん（インプレ投稿数： 15件 )

やっぱり　Ｋ＆Ｎ

5.0/5

★★★★★

GOOSE350　は250とキャブレターの口径と形状が違います。
BST40の場合は、RC-1250で長さや口径もちょうどよし。
マフラーも変えたものですから、メインジェットやスローの調整が
大変です。
季節の変化に合わせて微調整しないとゴキゲンが悪くなるのですが
ノーマルには無い吸気音がとても気持ち良いです。

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投稿日付： 2012/05/11 19:10

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ターボフィルター

￥1,106 (税込)

takatakaさん（インプレ投稿数： 207件 / Myバイク：リード125 | CB1300スーパーボルドール | スーパーカブ110 )

普通です。

3.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

【Webikeモニター】
今回フィルターが汚れていた為、購入して取付しましたが、変りません。
メリットとしては乾式フィルターの為メンテナンスしやすい位だと思います。

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投稿日付： 2012/05/10 19:23

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マサト＠wr250xさん（インプレ投稿数： 49件 / Myバイク： WR250X )

期待通りでしたが・・・。

利用車種： WR250X

4.0/5

★★★★★

WR250Xのエアフィルターの洗浄のために購入しました。約2500km走行後のクリーナーは砂埃、ブローバイで真っ黒でした。キャップ2杯分のクリーナーを良くフィルターに染込ませ、軽くもんでしばらく放置、そしてまた軽くもみ洗いしました。
結構短時間で、ブローバイと砂は落ちてくれました。汚れの落ち具合は満足できましたが、パッケージに「泡の切れが良く、乾燥しやすい」ような記載がありましたが、あまり泡の切れはよくありませんでした。（クリーナーが多かったのかな？）
今後はこのクリーナを使い続けると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/05/10 19:23

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