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3.0/5
そろそろバイクの季節になってきたのでメンテを実施。
エアエレメントは今回2回目の交換になります。
前回はキタコの補修用フィルターを使用。
交換後、本の気持ち高回転で伸びが出たような…。
フラッシボー効果かもしれませんが。
価格が安価なのでこの評価です。
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3.0/5
07シグナスXに純正から交換しました。
正直、体感出来る程の違いは感じられないです。
まぁ、純正よりは効率良いのかなといった感じで。
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5.0/5
インジェクションコントローラーの定番：パワーコマンダーです。
使用しているマフラーに合わせた適正な燃調をとることで、パワーアップを図る事もできますが、単にパワーが上がるだけではなく、それ以外にも利点があります。セッティングを細かく変更できるので、やり方次第では、スロットルの反応の改善やドンツキの低減、また普段メインで使う常用域のトルクを増やしたりしてあげることで乗りやすくこともできますし、エンジンブレーキの加減までセッティングで好みな仕様に変更できます。
もちろんマフラーを変更している場合は、セッティングが適正値になることで、エンジンの負荷軽減にもなります。
パワーコマンダーの特徴がパソコンと接続し、簡単にセッティングが出来る点と、セッティング用の基本データがメーカーサイトに公開されている点にあります。車種にもよりますが、人気車種であれば、各社マフラー用の専用マップが数多くあるので、現在装着用のマフラー専用のセッティングがいとも簡単に出来てしまうのです。
もちろん、国内のマフラーメーカー専用のマップは少ないのですが、同系統のマップを選び、後は自分好みに調整をつめていけば問題ないでしょう。
通常セッティングともなると、バイク屋さんにお願いして、多額の出費がかかってしまいますが、パワーコマンダーであればバイク屋さんにお願いしなくても、初心者の方でもある程度のセッティングが出来ます。
パソコンにソフトをインストールするような簡単操作でバイクのセッティングが出来てしまうなんて・・・便利な世の中になったものです。
もちろん、セッティングが煮詰まってしまった時には、ECUの設定自体を書き換えてしまう訳ではないので、すぐに戻せますし、季節ごとや走行シーンにあわせてセッティングマップを用意する事も可能ですので、安心です。いろいろ試すことが出来るので、自分好みに楽しむこともうれしいポイントですね。パワーコマンダーを使いこなして、ご自身の愛車のパフォーマンスを引き出してあげましょう！
＜ブッチャー＞
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3.0/5
ノーマルのエアクリーナーカバーと交換するパーツです。
交換自体は簡単なので誰でもできると思います。
手軽にカスタムできるのは良いですが、ちょいと値段が張りますので星3つです。でもお勧めだと思います。
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4.0/5
これは友人が着けていました。
見た目はものすごくハーレーみたいだなと思いました。
エンジン回りが大きく見えるので迫力満点です！！
しかし、純正のエアクリーナーが使えないので同時に交換が必要です。
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4.0/5
プッシュロッドカバーを付けている友人がこれを着けていました。
クロームメッキ加工がされているらしく、輝きは半端じゃないですね。これで電装が付いていたので夜に目立ってました。
ドレスアップ効果は絶大だと思います。
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5.0/5
品物自体は可もなく不可もなく。
が、田舎に住んでいるとちょっと近くの用品店へというわけにもいかず、なじみのバイク屋に頼んでも取りにいったり手間が…。
webikeさんがあるから頼んだようなもので、待ってるだけでいいというのは楽でいいです。
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4.0/5
APE100にヨシムラTMR-MJN28とアクティブのマニホールドを組み合わせて取り付ける為に購入しました。無事取り付ける事が出来安心しました。
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4.0/5
APE100にヨシムラTMR-MJN28を取り付けたくこの商品を購入しました。キタコヘッド専用との事でしたが現在ノーマルヘッドに仮組みして見たところキャブ上部がタンクに当たりそうなのでスペーサーを入れタンクを10mm上げて良い感じです。 作りは鋳肌そのままですが良く出来てます。キャブレターとフレームの隙間はよく計算して作られてると関心します。(^^) 後はヨシムラのヘッドを組む予定ですが、うまく取り付け出来るかが心配です。
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4.0/5
TM-MJN24に使用しました。現在25が付いていますが純正エアクリーナーを着けるために購入しました。もう少し暖かくなったらセッテイングしたいと想います
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