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4.0/5
バリオスIIの純正から交換しました。清掃はめんどくさいので交換しちゃえw吹けあがりがよくなりました。
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3.0/5
初心者でも簡単に交換できました。
安くてよいと思います
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4.0/5
少し高めですがノーマルと比べてとてもいい感じです
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4.0/5
vーmaxには装着されてるかたの多い、定番ともいえるパーツです。 純正品との違いは、繰り返し使えること。
クリーニングをすれば半永久的に使えるのでお得です。
お値段的にも純正品と大差ないのでオススメです。
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4.0/5
純正のエアフィルターは高価なのでツインエアーのエアフィルターを使用しています。
価格も手ごろだしメンテナンスアイテムも充実しているので助かります。
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3.0/5
見た目重視で購入しました。CB400SF2006に取り付けましたが、ナットカバーが付きませんでした。
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4.0/5
いままで上まで吹けきらないとか途中でかぶる感じ・・・。プラグをみても真っ黒で、燃調が濃いのかフィルターが詰まって濃くなってるのか・・・。とりあえず交換してみたところ、吹けは良くなりました。もっかいちゃんとセッティング出してみます。今まで使ってたノーマルフィルターはオイルでべとべとでした。
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4.0/5
DioXR バハに装着です。
音が若干大きくなって、セッティングが若干薄くなるかな…？程度で、特に速くなるものでもないです。
確かに単体ではキャブセッティングは不要っぽいです。
エアクリ加工時など、『ここに純正フィルター入れるのもなぁ…』というときにはいいんじゃないでしょうか。
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4.0/5
■レーシングタイプ
BMCエアーフィルターは、F1やWSBKのBMWチームでも
使用されており、品質や実績もあるので今回購入しました。
取り付けに関しては非常に簡単で、
T25のトルクスレンチと＋ドライバー
のみで交換できました。
■所要時間：10分前後
1。タンクの前部のタンクカバーをトルクスレンチで外す
2。コンピュータを手で持ち上げ、タイラップなどで固定
3。＋ドライバーでプラスッティックボルトを外す
4。エアフィルターを交換する
5。手順通り元に戻し終了
■交換後の変化
・エンジンを始動させエンジンをふかすと、
吸気音がうるさくなった！！
・上のパワーが上がった気がする
所感
良：湿式フィルターのため洗浄ができ、
何度も使用することができる。
悪：MADEinイタリーということで、クオリティーは良いが、
他社製品に比べて金額が高いと思う。
以上を踏まえて☆4つにしました。
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5.0/5
ライブディオにPWK28装着のため購入しました。商品説明では24パイまで対応となってたんですが、加工でなんとかしようと思っていましたが、ハイスロと組み合わせて加工なしでスロットルバルブ全開できました。はじめは全開できなかったけど、オイルワイヤーの引き回しをやり直したら全開でき、使用にも問題なく満足してます。なので、28パイに組み合わせる場合はワイヤーの引き回しを考える必要あります。ただ、ホルダーの作りが弱い。
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