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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
まだ取り付けてはいませんが、バイクが黒なので、タンデムステップのシルバーから黒になり一体感が増しました。踏ん張りも良さそう。使わない時はスライダーになるのがいいね！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
少し厚みと柔らかみのあるシール。 カーボンテイストで質感もグッド。
ヒールがあたって、塗装が剥げてくるのを心配していたので、それに対処する何かないかと探していました。
同じことを感じているライダーが多いと見えて、やはり、そういう商品があるんですねぇ?。
値段も適当、セッティングも貼るだけ。
かゆいところに手が届いたと言える商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 滑りにくさ | 5 |
前車CRF250ラリーから引き継いで利用。
ギザギザはそれほど違った感じではないので、靴底へのダメージもそれほどありません。ですが、純正ゴムステップのように濡れてると滑る感じがなくなり、しっかり踝ホールドしやすくなって良き。
また、バイク倒しても傷こそつくものの、歪んだりすることもなく頑丈です。傷の箇所から錆びてくるので、その手当ては必要。
ワイドステップのため、スタンディングがとてもしやすくなります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
お尻が痛くなった時スタンディングすると純正ステップでは滑りそうなのでZETAに交換。
滑らないしカッコいいし満足度の高いパーツです。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 滑りにくさ | 4 |
この商品の紹介写真が分かり辛すぎで、心配してましたが
実物は大変しっかりしており、取り付けた感じもとってつけたような
悪目立ちもせず、自然でお値段相当の品質は感じます。
でも正直高いな。
なにより膝が伸ばせるポジションをとれるので、
ロングツーリングでの疲労感軽減に役立つと思いいます。
この点だけで買う価値があると思い切って買いました。
でも高い。何回も言うけど。
エリミネーターのステップとミッションペダルにはラバーが
巻かれており振動がかなり軽減されてます。ブレーキペダルは
金属むき出しで、ここで振動が強いと感じるのですが、
このハイウェイペグも金属のむき出しの為、振動はそこそこ感じます。
でも、この振動がちょっとしたマッサージ器のように、
高速道路を長く走行してる時の気分転換にもなります。
取付はショップに依頼しましたので、作業性はわかりません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
元々使っていたRaptorのチタンステップがすり減ってしまったので、代替品を探していたんですが、見た目が同じに見えるのに25,000円も安いこの製品に惹かれて購入しました。
【使用状況を教えてください】
2022年モデルのYZ250Xに取り付けています。
主にJECのエリア戦と草レースに出ています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り、というか6万円以上するRaptorのチタンステップと全く同じものが届いて驚きました。
溶接の仕方などもほぼ変わらないので、OEMかな？という感じです。
【取付けは難しかったですか？】
純正を外すときにちゃんと見てなくて、スプリングどっち向きだっけ？みたいなことは起こり得ますが、取り付け自体は難しくありません。
というか、付くようにしか付きません。
それと純正のピンを使うのなら割りピンは交換したほうがいいです。
今回、同社のペグピンを買おうと思ったんですが、欠品だったので純正を使いました。
【使ってみていかがでしたか？】
やっぱり新品は最高！
ブーツの食いつきが良くて大満足です。
また、この手のステップは泥詰まりしづらいのでおすすめです。
これを取り付けてからマディのレースに出ましたが最後まで安心して走れました。
【付属品はついていましたか？】
キーホルダーとステッカーがついてました。
レーサーのバイクにキーなんてないので付けるところがないです。
【期待外れな点はありましたか？】
特にないです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
スタンディング時の安定感が非常に良くなって、ライディング全般で楽になった。
落ち着いたシルバーのカラーも好感がもてる。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
2019年Lowriderのマスタッシュガードへ取り付けました。質感高く、足を乗せての試走行も問題ありませんでした。次のツーリングが楽しみです。因みにマスタッシュガードのフットレストが遠いので、その下に来る様にセットしています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
グロムにモンキーステップを付けて、ステップの傷隠しに装着しました。
取り付け次に位置合わせをきちんとしないと浮いてくるので注意が必要ですね。
その他は特にありません。
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