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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : NRフロントステップペグ
￥9,442 (税込)
4.0/5
シルバーのものを購入しました。取り付けはものすごく簡単でどんなかたでも取り付け可能かと。
8000円ほどでバイクのドレスアップができるのでオススメです。
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5.0/5
ノーマルゴム→アルミローレット→本商品に変更。
滑らなくて良いです。
10mmアップと20mmアップどちらも試してみて
乗りやすいほうを選択しまーす。
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4.0/5
ape50への取り付けです。
純正の野暮ったいステップがすっきりとしていいですね。
取り付けねじが振動などで緩んできそうな感じですが、もう少し使ってみないとわかりません。
取り付けは簡単でした。
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5.0/5
モンキーR 124cc バックステップ仕様
以前から気になってはいたんですが、値段がネックでずっと欲しいものリストに入れてたんですがw、セールということで思い切って購入してみました。
取り付けは簡単でした。
取り付け後の試運転で劇的変化とまでは行きませんでしたが、各ギアの入り方がスムーズになり、ニュートラルにも入りやすくなりました。
サーキットでの粗めのシフトチェンジでも、しっかりギアチェンジできるので購入してよかったと思います。
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G650GSセルタオに取り付けました。取り付けは二箇所をネジ止めするだけなので、2分程度で取り付けできます。今までは右足をやや内側に向けてブレーキングしてたのが、自然に出来るようになりました。特に林道などでのスタンディング時に効果が実感できました。
価格は高めですが、満足しています。
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4.0/5
純正と比較するとペダル部分がゴムなしで全体的に太めなのでカチッカチッとしっかりしたシフトフィーリングになります。
アルミの質感もいい感じで気にいってます。
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4.0/5
Dトラッカー125用のパーツをいろいろ探してて、バイカーズ製品を見つけました。パーツも豊富で色も選べるのでゴールドをチョイス。
しかし、実際に届いてみたら、ゴールドは予想以上にオレンジがかっていた。フロントフォークがゴールドだからゴールドで統一しようと思っていたが、色合いが違ったので再検討中です。
しかし、これはこれでなかなか良い色だと思いますよ。
ただ、納期が長いのが欠点ですね~・・・
取り付けはボルトオンなので、とっても簡単。
自分の場合は、マフラーステーのボルトが干渉してたので、ボルトを1サイズ小さくして取り付けができました。
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NSF100のステップバーとして購入しました。取り付けは純正と同じ形式なので迷うことはありません。
割ピンを付属してくれても良かったかな？とも思います。
実際に取り付けてみると可倒式ですが若干動きが渋いようです。新品同士ですので徐々に馴染んでくると思います。
踏んだ感触は悪くありません。ローレット加工も深いのでブーツにしっかり食いつきます。
純正ステップバーに比べて若干アップ＆バックしていますし、短いので地面に当たることもありません。
バックステップは高いのでちょっと…という方には良いと思います。
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以前より純正ステップのホールド感に不満ぎみでしたので購入しました。
取り付けは思っていたよりも簡単に終了。 できれば、割ピンが付属されていれば良かったのですが・・・。
まだ、交換のみで走行テストはしていませんが、見た目と足を乗せた時の感じに満足しています。
チェンジペダルの調整が必要かも。
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今まで使っていたBABYFACEのステップがレースで転倒した際に削れ＆折れで破損してしまいました。こちらは今までのとボルトも同じサイズでちょうどよく、今までのよりギザギザしているのでグリップ感も高いです。リペアパーツとしてオススメできる逸品です!!
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