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ステップのインプレッション (全 1324 件中 921 - 930 件)

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かずをさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: D-TRACKER [Dトラッカー] )

4.0/5

★★★★★

Dトラッカーのリアタイヤの幅をワイドにするため、純正のヒールガードと交換しましだ。

実物はけっこう厚みがあり、エッジの効いたデザインとなっています。

機能云々は関係ない部品かもしれないですが、あると無いではいくらか安全性や足元周りのまとまりが違うのでは無いでしょうか。

コストパフォーマンスはいまいちだと感じました。

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投稿日付: 2014/10/08 22:26

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HOZUさん(インプレ投稿数: 14件 )

4.0/5

★★★★★

純正品より少し太めのステップです。重力感もあり、品質も良いと思います。
だだ、ステップのゴム部分の強度は使用してみないとわかりませんね…

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投稿日付: 2014/10/07 09:46

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bike-kozoさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: FZR250 | Tacty [タクティ] | セロー 250 )

5.0/5

★★★★★

12年ぶりに復活したFZR250に使用しました。シフトチェンジ時の足の痛みを久しぶりに思い出し、靴に装着するパッドを探していたところ、本商品にたどり着きました。多少、角部分の当たりも気になりますが、未装着とは雲泥の差です。

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投稿日付: 2014/10/06 08:08
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ヤスさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: リード125 )

利用車種: CRF250M

5.0/5

★★★★★

ノーマルパーツの作りが安っぽかったので
このパーツにするととても雰囲気が変わりました
チェーンに巻き込まないか少し心配ですが
気にしないで乗っています

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投稿日付: 2014/10/04 19:41

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kyuzouさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

取り付けも簡単で、
ステップの位置も調整出来て
スタイルも良いし、何て言っても、足の大きな僕には、ステップから、ブレーキ・ギアの位置がしっくりで、大変満足です。

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投稿日付: 2014/09/30 00:25

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モミンさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

転倒時 グンニャリ変形した。 これは曲がって衝撃を受けてくれたのか? ちょっと弱いのか?

ステップ位置を変更できるのはとても良いですね。

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投稿日付: 2014/09/28 13:01
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しんのすけさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: VERSYS[ベルシス] | R1-Z )

5.0/5

★★★★★

このペダルゴムが発売された当初に購入したものが、
痛んできたので交換しました。
これを付けているとつま先が痛くならないし、
靴の傷も大幅に減らすことが出来ます。
付属のテフロンテープを貼ると靴に黒い汚れが付くのを
防ぐことが出来ます。
付けた当初は違和感がありましたがすぐ慣れました。
機能面では満足なのですが切断面がきれいでないのが
残念です。

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投稿日付: 2014/09/27 21:25
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カニさん(インプレ投稿数: 181件 )

5.0/5

★★★★★

グリップ、シフトペグと合わせてペグも!まとまりが出ました!アルミにラバーが巻かれているので滑りません。見た目、実用性のどちらも良く満足しています。

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投稿日付: 2014/09/25 11:47

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カニさん(インプレ投稿数: 181件 )

5.0/5

★★★★★

グリップ、ペグと合わせて装着しました。派手過ぎず、地味過ぎずさりげない感じのデザインがかっこいいと思います。製品のクオリティも高く満足しています。アルミ剥き出しではなく、ラバーなので乗った感じも足が痛くなく良いです。

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投稿日付: 2014/09/25 11:34

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ていじぃ~さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CBR250R (MC41) )

3.0/5

★★★★★

MC41に取り付けました。見た目はカッコいいです。しかし、自分には少し短く感じました。特に左はシフト時にペダルの付け根に靴が当たってやりにくいです。あと1cmほど長かったら言うことなしです。ですが、カッコいいので良しとします。

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投稿日付: 2014/09/23 00:42
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