サスペンションの口コミ・動画インプレッションを探す(147)| ウェビック

OHLINS:オーリンズ

OHLINS:オーリンズ : リアサスペンション

￥164,560 (税込)

ポチさん（インプレ投稿数： 31件 / Myバイク： GSX-R1100 )

しなやかに動き・踏ん張ります。

利用車種： GSX-R1100

5.0/5

★★★★★

純正がかなり抜けていたのでOHも考えましたがオーリンズへ交換しました。色んなサスメーカーがありますが無難にオーリンズを選択。取り付ける前はかなり硬い？かなと思いましたがしなやかに動き・コーナー等ではしっかり踏ん張ります。値段はそればりにしますが仕事もしっかりとやってくれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/10/25 20:23

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ボトムケースセット

￥18,800 (税込)

aさん（インプレ投稿数： 154件 )

写真のように見事に傷モノでした。ダウンフェンダー用ステーでだいぶ隠れるものの、下部の傷はほんの少し露出します。まぁ納期もかかったのでこのまま使いますが（返品・交換手続も地味に面倒臭いし・・）、ダウンフェンダー化しないなら即返品・交換ものです。

それ以外は割と質感も高く上々です。取り付けていないので精度等はまだ不明ですが、キタコなので問題ないかなと。（と言いつつキズもんですけどね。。）

商品写真ではシャンパンゴールド色がはっきりしていますが、実物はわずかにゴールドが配色されているシルバーといった色味です。個人的にはむしろそのような色味で良かったです。

キャリパーサポートはキタコの専用品（500-1418884）らしいので別ショップで購入しました。

ちなみにデイトナのノーマルフェンダーオフセットキットの装着は可能です。（当方が6年ぐらい前に買った時は『ダウンフェンダーキット』だったような気が。今回久々に装着予定です。今もおそらく諸元は変わっていないと思いますけど、責任は持てませんのであくまで参考まで）ほんのわずかに隙間が空きますが、プロテクションテープ等の重ね貼りで埋まる程度です。
つまりノーマルアウターチューブより若干スリムサイズってことですね。

またちなみにですが、今回支払い手続き上のウェビックさんのミスで、正直かなり困惑する事態になりました。今後せめてリカバリー対応・処理は迅速に行ってください。宜しくお願いします。

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投稿日付： 2014/10/24 17:09

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : フォークシールセイバー

￥1,718 (税込)

プイタンさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： BWS125(ビーウィズ) | TLM220R | CABALLERO 500 EXPLORER )

インナーチューブ保護

利用車種： TLM200

5.0/5

★★★★★

ホンダTLM220Rに装着です。
林道を走ると泥が付いたり石が当たったりするので
フォークブーツを取付けたいと思っていたところ
この商品を発見。
そのままでは全長が長いので少し切りました。
取付けはフォークの頭から通すのでステムから
抜かなければならず手間が掛かります。
サスの動きに影響は無いので購入して損はないでしょう。

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投稿日付： 2014/10/21 17:48

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HYPERPRO:ハイパープロ

HYPERPRO:ハイパープロ : リアショック

￥160,480 (税込)

ｶﾜｻｷさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： ZRX1200DAEG [ダエグ] )

セッティングはこれから…

4.0/5

★★★★★

前後サスのセット、ストリートボックスを購入しました。

ひとまずリアサスを先行して付けましたが、やっぱりショックを交換するとカスタムした感がグッと出ますね。

サグを標準に合わせて乗り出しましたが、おどろくほどの良さは出ませんでした。
路面のギャップを結構拾ったので、未調整では純正と変わらないですね。
コーナーは曲がりやすくなった気がしますが、たぶんプラシーボ効果です。でもサーキットは抜群に走りやすかったですね！

スプリングのカラーはオプションのパウダーコート紫にしました。パッと見黒いです。もう少しアルマイトみたいなのが良かったです…。

せっかく調整機能が満載してますので、これから乗りやすいようにセッティングしていこうと思います。
(*‘∀‘)

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投稿日付： 2014/10/15 19:27

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