4.0/5
イタリア製なので日本程の品質管理が行われておらず、ほんの少し塗装が剥げたりプリロードのネジの回りが堅かったりしましたが、性能はピカイチです。
元が30年以上前の腐りきったサスとの交換と言うこともありますが、プリロードは柔らかめにしてもコシがありモチっとしている感じで非常に滑らかです。
純正のポヨポヨ跳ねるサスと比べれば雲泥の差です。
色は派手で嫌だと思っていましたが車体に装着すると思いの外カッコ良く、逆に気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
RPM製です。減衰調整などが出来ます。町乗りや峠などでいろいろ調整してもらい乗り心地を楽しめます。耐久性は非常にいいです。長持ちするのでオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
中華製のフロントフォークからの買換えです。
中華製は減衰が悪く、フォークオイルを#15にしてみても余り変わりませんでした。
今回、特価になっていたので思い切って購入しました。
梱包から出して押しただけでも違いました。
衝撃も良く吸収し収まりも良いです。
大袈裟かもしれませんが、大きなバイクの様になりました。
8インチでも2.5J迄ならディスク化できますし、とても満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ノーマルのフワフワ感が堪らず交換をしました。
明らかな違いを体感することができました(^J^)
取り付けに不安があったのですが、簡単に交換することができました。
シルバーメッキも目立ち、見た目にもいい感じです。
これはおすすめします(^O^)/
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【Webikeモニター】
取り付けはリア周りとトランクをばらさないと交換できません。さらに右側はマフラーをずらさないとソケットレンチが入らない。
センタースタンドをおろした瞬間からその違いがはっきりわかります。今までは交差点を曲がるときでさえ何となくふわふわした感じがあったけど、今はしっかり倒して曲がれるように!おかげでセンタースタンドすりまくり(汗)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
今まで色々なカブ用のサスを付けましたが、これは別格です。完成度が高すぎます。
最初からこれを付けていたら無駄なお金を使うことも無かったでしょう。
文句なし!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
バイクを購入してから、初めてフロントフォークオイルを交換しました。
去年交換したのですが、交換した後の感想は当然ですが、劣化したオイルとは
明らかに動きが違います!
フロントブレーキを掛けたときの反応も良いです。
もっと早く交換すればよかったと思っています。他のフォークオイルを使ったことが
ないので、固いとか柔らかいということは私にはわかりませんが、古いオイルは
交換をお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
お値段はちょっとお高いけど、インナーが自重ですーっと落ちていくさまは、
フリクションのなさを目で実感できて感動。
ただ、色がねぇ~。もうちょっといい色にしてもらいたいもんです。
耐久性はまだ数ヶ月しか経ってないので不明。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
JADEで、サーキットで走るために強化しました。
高速コーナー進入時や、タイトコーナーからの立ち上がりに、フロントが頼り
なくよれて、気になっていたのですが(タイヤはTT900GP)、スタビライザーを
付けてから同じサーキットで走った所、フロントの安定感が出て、よりハイペースに
なっても安心して進入→立ち上がりに繋げられるようになりました。
フォーク35Φの細いジェイドにスポーツさせるには必ず欲しいパーツですね、
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
足つきがすごく良くなり 信号待ちや坂道も楽になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
VVAに入ったときの音が快感! ワインレッドのボディがかわいいヤマハXSR125【Webike愛車...
ホンダ CB400 SUPER FOUR E-Clutch & CBR400R FOUR E-Cl...
バイクのエンジンがかからない! ベトナムヤマハが解説する6つの原因と対処法
世界限定16個! ロイヤルエンフィールドと英ヘドンがコラボヘルメットを発表
【WorldSBK】ソムキアット・チャントラが契約更新、2027年もHonda HRCから参戦が決定
【キャンペーン】試乗でプレゼント! トライアンフ「660 & 800 テストライドフェア」10月1...
実は消耗品だと知ってた?「スパークプラグ」の重要性とメンテナンス
【海外新車】こいつはクラシカル! ホンダCB350C(日本名GB350C)にスペシャルエディション...
コメント(全0件 )