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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
買ってよかったです。
フィッティング無しでもバッチリでした。
NEOTEC2では、フィッティングしないと頭痛が出たのですが
このヘルメットでは頭痛ら起こりません。
また、軽く感じるので、疲労が少ないです。
風切り音も少なく、満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
プロテクターへの装着図です。
中央がこの商品。右が先代のベルトです。
クシタニ・ワイズギアウェアへの装着図です。
元々、昔のワイズギア／タイチコラボの胸部プロテクターを所有していて、タイチのウェアを着るときはそのまま胸部プロテクターをウェアのボタンを使って装着していたものの、ワイズギア／クシタニのウェアで使うときは、タイチ製の肩からクロスでかける用のベルト（メインはゴム製）を使っていました。
しかし、長いこと使っていたためベルトが伸び伸びになってしまったため、買い直そうとしたら同型の胸部プロテクター自身が商品リストから消えていたため入手できず、代わりになるものを探していたら本製品を見つけました。
胸部プロテクター側はボタンを六つ留めるだけ、クシタニウェア側はマジックテープで止めるだけですが、固定度合いはマジックテープの方が上です。ベルトよりも固定度が高いので、ベルトが元気だった時代よりもむしろ使用感が良くなりました。
価格はお高めで、それだけで☆一つ減らさせていただきましたが、たまたまデザイン的に自分が持っていたクシタニウェアとほぼ同じですし、価格に恥じない作りにはなっています。
個人的には大満足です。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
某中国製アクションカム取り付けの為に、ABCをまとめて購入しました。
2ストビッグオフ、単気筒へ装着しました。
一言で言うと、過剰品質です。
精度、堅牢性、デザインと、文句のつけどころがありません。
アイドリング時の微振動や悪路の衝撃、高速時の振動でも、ズレ・緩みは全くありません。確実な性能が安心です。更に、接合部が球状であるため可動範囲も広く、根元以外のパーツの付け替えも容易です。
デジカメホルダーは、多少重量のあるカメラも確実に固定してくれますし、リリースも簡単です。
また、走行時も大きなブレなく撮影できてます。
しかしながら、お値段以上の品質だとはいえ、カメラよりも高価なステーになるという訳の分からないことになってしまいました。
なお、中古ナビ用に旧モデルも所有しており、2スト125に装着して4年ほど経過しておりますが、全く破損の気配はありません。耐久性も抜群です。
いずれまた買うと思います。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
長財布とキーケースをメインポケットに入れて、一杯になるぐらいの大きさです。自分はIQOSと小銭入れをジャケットのポケットに入れて、スマホはハンドルのホルダーにセットするので、日帰りツーリングには最適の大きさです。以前はヒップバッグやボディバッグを使用しましたが、コーナーでポジションを変えるたびにズレたりして気になってしまいましたが、この商品に変えてからはカバンを持っている感覚が極端に減り、ズレることが気にならなくなりました。ストレスなくツーリングができます！！
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4.0/5
【Webikeモニター】【2012あったか】
実物を見ると、”超厚手”と謳っている割には薄く感じましたが、着用すると肌に密着し、見た目以上の暖かさを感じました。
欲を言えばもっと生地が厚手の方が良かったのですが、重ね着前提で有れば問題無いと思います。
実際着用して走行してみた感想は、3シーズンジャケット、長袖Tシャツの下にこの商品を着用しての箱根の峠道（気温15℃前後）では寒さを感じませんでしたが、高速道路走行では走行風により若干の冷たさを感じました。
今の時期の夜間走行及びこれからの本格的な冬には、防風インナーとの重ね着が良いかもしれません。
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4.0/5
【Webikeモニター】【2012あったか】
同シリーズのハイネックと同時購入しましたが、両者とも同様に”超厚手”の割には薄いです。もっと分厚いのを期待していたのですが…。
性能は概ね良好で、肌に密着して良い感じです。Gパンの下に着用して気温15℃前後の秋の峠道では寒さはほとんど感じませんでした。高速道路で80キロ以上で走行しても、我慢出来る範囲でした。
これからの冬の季節は防風ジーンズと組み合わせれば乗り切れそうです。
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