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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
まず、サイズ選びにご注意ください。
メーカー説明文にはオーバーサイズのようなことが書かれていますが、全く異なりむしろ小さ目です。
私は身長168cm 体重63kg で太っても?せてもいない普通の体形ですが、複数所有しているRSタイチのジャケットでしたら春夏用ならSサイズでピッタリ、冬用は中に着込んでもMサイズでゆったり目です。
ですが、こちらの商品はMサイズならインナーにTシャツ１枚でもピタピタサイズです！中に着込むなんて不可能です。
LサイズでRSタイチのMサイズ相当です。
サイズ選びを失敗しなければ なかなかいい商品です。
1着持っていれば色々活躍してくれると思います。
「重い」というレビューを見かけますが、重さの正体はプロテクターですw
気になる方は交換してみてください。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
これ一択です！
現役時代からずっと使っています。サーキットによってバンクセンサーが減りやすい路面があるのですが、スーパーハードは安定しています。擦り心地も良く、路面の繋ぎ目で引っかかって脚が持っていかれることも少ないです。バンクセンサーはこれ一択です！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
シンプル
今更ネックウォーマーかよ！！
とお思いになるかと思いますが…
日の出前や早朝にお山を登って標高がある程度になると『寒いっ』のです。
下界とは異なる気温が夏装備を襲います（笑）
そんな時にコレを持っていくと助かります。
コンパクトなので邪魔になりにくいです。
まぁ冬場は大活躍のアイテムですよね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
普段の足のサイズは、25センチですが、24、5センチでピッタリでした。質感は値段相応で大変満足しております。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
金属パーツがふんだんに使われておりずっしり剛性感があります。
またゴムパーツが各所に盛られており防振性能も申し分なし。適所でゴムの質を使い分けている点も品質高し。
上下挟み込みのクロー方式でホールドされますが、本体裏側のダイヤルを回すことでクローが完全固定されるので、
不意の衝撃でもスマホが脱落することはまず考えられません。
もはやネガなポイントが見つからない最高のスマホホルダーです。
全力でおすすめできる商品です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
当初は革ジャンを着る予定はなかったのですが、大型に乗り始め安全性を優先したかったのと、革ジャンかっこいいかも…と思い始めてこちらに辿り着きました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思っていたより厚めの革でした。安心感があります。
また、着る前からすでに柔らかくて扱いやすそうです。
おそらく風防のためにですが、一般的なシングルライダースに比べてエリがやや高め。
取り外しできるインナーダウンはちゃちいのでおまけ程度です。
ズボンのベルトと接続できるが、SSなどの超前傾姿勢ではない限り必要ない。
【フィット感はどうでしたか？】
169cm75kgの筋肉質体型、普段はMかLですがサイズ表を見て冬も着るためにXLを購入しました。
結果、思っていたよりタイトに感じました。
インナーダウンやフリース入れたらパツパツです。
着丈や袖丈は問題なし。
【使ってみていかがでしたか？】
ファスナー類が大きくて剥き出しなので、さっそく擦れて傷になりました。
ずっしりした革の重みは感じることができ安心感あります。
もちろん風も通しません。
【期待外れな点はありましたか？】
とくになし。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクター初期付属はなし。SAS-TECを別途購入必要です。
この価格帯なら＋3000円で胸部だけでもつけてくれてもいいのではと思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
初めての革ジャンで革には詳しくないですが、値段のわりにはがんばっているという印象です。
5万以上のものも検討していましたが、ぱっと見では違いは分からないのではないでしょうか。
【まとめ】
初めての革ジャンということで、失敗しても諦められる値段・ソフト牛革・シンプルなシングル・プロテクター装着可能という条件でこちらを選びました。
コスパ抜群で気軽に3シーズン使えるレザーとして、または最初の一着としては、かなりおすすめ。
しかし選ぶ際の優先順位でブランドやメーカーといった要素が高いなら選択肢には入れなくてもよい。
要望は、胸部プロテクターのデフォルト装備とパンツジョイントをオプションにすることです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 3 |
コスパが良いので買ってみましたが、中々良い。少しくらいの雨なら、問題無さそうな作りです。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
安いけど、問題なく使えます。レンズの歪みもなく、スポンジも高品質。ヒャクパーのゴーグルは偽物が出回ってますが、本物を使いましょう。モラルの問題、もそうですが、クオリティが全く違います。目を守るギアだし、ダートは視界が命。エンジンより、サスより、タイヤより、視界です。
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4.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
とにかく軽い
前モデルのマッドジャンパーは首の後ろがスカスカで、購入を断念した経緯から
２のフィット感が気になってました。
そんな折、ライコランドに現物があり試着。
気になってたスカスカも改善され、内装が進化しました。フィット感も問題無し。
とにかく軽く、首に負担もかからず、実に快適です。実重量も1202ｇとカタログ値どおり。
40キロほど実走しましたが、バイザーがあおられることもなく、快適です。
内外装の形はVFX-Wあたりを参考にしたのかよくできています。
よく見ると安っぽい所もありますが、年数回のオフツーや草レースならこれで十分です。
ＳＧマーク付いてますし。因みにＶＦＸ?ＷＲの1360gより軽い。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ひとつで左右どちらにも使え、右コーナーの多い筑波では重宝してます。市販のものでは厚い方だと思います。無理膝もしやすいでしょう
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