初めてGOLDWINのバイク用品を購入してみた、さすが世界のゴールドウィンですね。
形状が良く出来ていて、何処でも違和感なく使用できました。
ブラックスリムジーンズにグレイ色ハイソックスを重ねブーツイン トップにソックスのチラ見せライディング、気分はもうオフローダーです。(スティーブ・マックイーンもどき?)
また、ブルージーンズをブーツアウトスタイルでロングウォーキング、ブーツはとても軽く雨も平気でした。
唯一、すね部に干渉する所があります。ラバーやキルティングパッチで簡単に改善できましたが、残念ですね。
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4.0/5
主に片道15km約15分のスクーター通勤に使用しています。
0℃近く冷え込んだ時以前は指先の激痛に耐えながら走っていましたがこのグローブのおかげで快適になりました。
使用モードは
エコノミー:外気温5℃以上の時
ノーマル:外気温0℃以上の時
ハイパワー:ほとんど使用しません。
電池は朝ノーマル夜エコノミーで1週間もちます。
気になる点を少し
・他のウインターグローブよりゴワツキ感があるので操作がし難い
・仕方ありませんが電池が少し重い
・夜電源ランプが眩しい時がある
・縫い目がほつけている部分がある
・クラッチ付きバイクで長距離走ったら左手薬指第二関節外側が痛くなった
・充電に時間がかかる空状態で約12時間程
色々書きましたが手の暖かさに大変満足していますので買って良かったと思っています。
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5.0/5
以前はGIVIの26Lタイプを使っていましたが、
転倒して傷だらけになったこと、もう少し大きい
サイズのリアボックスが欲しくなったので
買い換えました。
SH29ですと、OGKのFF5やエアロブレード3が
ギリギリで入ります。
入れるときに注意しないと、ウェイクスタビライザー部分が
ロック部の出っ張りと当たって線キズが入りますが…
GIVIと違って鍵を掛けなくてもフタがロックされるのは
日常使いでとても便利です。
GIVIより安価なので質感や剛性が気になる人が多いと思いますが、
そういう心配は無用です。
自分はもうSHAD派になりました。
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今までは、ネオブレーンのハンドルカバーを使っていましたが、グリップヒーターを取り付けたら、手の出し入れが大変で、スィッチ類の操作性の向上を考えて買い換えました。
良い点
・サイズが大きめでレバー操作がやりやすい。
・手首の先までまですっぽり入いり、ジャケットの袖やグローブが引っ掛からす、しかも寒さの侵入がない。
・ハンドルごと包むタイプなのでウィンカーの操作が、直接指でできる。
・値段が安くても防水効果がある。
・ミラーの部分は内側にも防風生地が縫ってあり、2重になっているので風を巻き込むことがなかった。
手の出し入れや指の操作が楽で、防風性能は今までのものとほとんど変わらなかったので交換してよかったです。
残念な点
・カバーを固定する部分のマジックテープが弱く外れやすいので、付属のひもに強いマジックテープを貼って巻きつけた。
とにかく、コストパフォーマンスに優れ、ちょっと大きめですが生地が厚くしっかりした作りで、強風でも型崩れせず、操作性がぐーんと向上しました。
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4.0/5
積載性がほぼ皆無なZ800に、遠出を想定したツーリングでの積載性を持たせるため、今回サイドバッグを考えた。
そこで品定めしていたところ、丁度(当時)近日発売のおもしろそうなサイドバッグを発見。
早速発売前予約し、3週間の納期を経て今回手元に届いた。
サイドパニアは20L×2の40Lと非常にボリュームがあり、1泊2日程度のツーリングであれば、お土産を含めても十分の容量を誇る。
バッグの内側はネオプレン素材を使用してあり、カウルの形状にも柔軟に変形してフィットする。(ただし、Z800の場合かなりとがったリアカウルであるため、その変形分バッグ内部がそこそこ狭くなる)
気になるマフラーとの干渉だが、私はアクラポビッチの社外マフラーを取り付けており、純正より少しサイレンサーが長くなっているのだが、辛うじて接触は免れている(1、5~2cm)
ばたつきに関してだが、上部の専用アタッチメントによる固定(バックル2箇所)、下部前後のベルト(バックルにより簡単着脱)による固定であるため、ある程度は押さえつけることが出来る。
試走した際にミラーで随時確認していたが、超高速走行をしない限りは高速道路でも大丈夫そうだ。
Z800に取り付ける際の注意点だが、Z800のタンデムシートは非常にスベスベしており、付属のアタッチメントが非常に固定しづらい。
そのため、私はラフ&ロードの滑り止めグリップシートを使用してある程度すべりを抑えて使用した。
また、フェンレス等によりウィンカー位置が手前に移動すると、バッグ内側のネオプレン構造が災いしてウィンカーが取り込まれてしまい、後方からの視認性が落ちてしまうので対策が必要。(純正フェンダーであれば問題なさそうだ。)
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4.0/5
旧型のV-strom650にサイドケースを取付けるために購入。
トップケースキャリア・グラブバー・タンデムステップのボルトを外して装着。旧型モデルのキャリアのボルトにはネジロック剤が使われているのでかなり堅いです。取付を店に依頼する場合は6、000円くらいとられます。
取付後走ってもがたつきがなく、頑丈にできています。後ろから見てもタンデムステップと同じぐらいで、そこまで張り出していないです。
ただ一つ残念な事が... ケースを固定する部分のボルトカバーがセンタースタンドをかけた衝撃でポロッと落ちました。どうやら大きさがあっていないみたいです。この辺がやはりイタリア製だなぁ〜と思います。細部の造りがやや雑です。
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3.0/5
多くのヘルメットを所有しているので、ディスプレイ用に複数購入しました。
内装への悪影響を防止する為、スポンジを入れて使用しています。
乾燥させたり、普段使うには、アゴヒモが引っ掛かり、使い辛いです。また価格の割に低品質で、裏の滑り止めゴムがしっかりしているともっと良いと思いますが、これ以外で同じ様な商品を知らないので、星4つとしました。
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4.0/5
Goproなど同じ値段のアクションカメラと悩むも、防水ケースなしでも防水機能があるCntourROAM2を買ってみました。
購入前にこれについて調べたところ風切音対策しなければ…ということでしたが、前方に位置するマイクにテープをベタ張りして、感度をMAXにするだけで走行中もエンジン音が聞こえるようになりました。(フルフェイスをかぶってる時と同じくらいに風切音は聞こえますが)風切音の点で☆-1としました。
画質は写真の通り見事な写りです!(角度を調整しての水平にしなければなりません)無編集で再生すると日付と時刻が入ります。サーキットなどでタイムを計るのに使えるかもしれません。
取り付けには付属の回転式マウントを使いました。マウントには落下防止のストラップも付属していましたが、舗装路では無くてもOKだと思います。林道などではあった方がいいかもしれません。
撮影時のON/OFFですがスイッチがスライド操作なのでグローブのままでも操作しやすいです。
またスイッチと後部の接続端子のフタにはロックできるようになっていて、不意なスイッチONや後部のフタが開くことを防ぐことができます。
防水性のについては試してはいませんが、通り雨に合わない限りは…。
録画後はMP4で記録されます。
また付属のmicroSDカード4Gでは27分くらいしか録画できないので32GBを買うことをオススメします。
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4.0/5
このツーリングウェストバッグは、ツーリングマップル(小さい方)、財布、スマホ、コンデジ、ウォークマン、老眼鏡(必需品)、ネックウォーマー・アンダーグローブ等の防寒小物、などなどを余裕で収納出来て大変便利なのですが…数回の使用で背面上部にある持ち手が取れてしまいました。私の詰め込み過ぎ?
ウェストバッグとしてはジャストサイズで使い勝手は大変良いと思います。
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