GIVIのトップケースを装着するために必要。汎用ベースを取り付けるための車種専用ベースという、不思議な感じがしなくもない製品（笑）。掲載写真とは異なり、単なる鉄板なので写真を参照のこと。質感も何も、これがないとお話にならないので、どの項目も「買ってよかった」になるのは当たり前。割り切って購入するしかない（自作するにしても大変そうだし）。装着して4年以上経過しているが問題ないので、品質には不満なし。必携の品だから、これでいいのだ（笑）。

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ワイズギアのグリップヒーターが故障。
同品交換は高くつくのでこちらの商品へ。
熱さワイズギアほど熱くはなりませんが、価格を考えるとても良い製品です。

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スズキ　SV650X　に取り付けました。
見た目も大きさもちょうど良く、黒い車両にスモークレンズも似合うと思います。
取り付けて走った感じ、ガタツキもなく蓋と本体のはめあいの良さを感じました。
ショウエイのGT-AIRを入れてもまだ少し余裕がある大きさで
大満足です。

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今まで音楽を聴くのにケーブルで繋いでいたのですが、ヘルメットをかぶったり脱いだりするときにいちいち接続を外さなくてはいけないので面倒でした。これを使えば、煩わしさは一挙に解決。ペアリング接続も簡単で操作ボタンも大きいのでグローブをはめたままＯＫです。音質も今まで使っていたものより(約15年前)聞きやすくなりました。
私は、聴くだけなので本当にこれだけで十分です。しかし、便利な世の中になったとつくづく思いました。携帯型カセットテープ再生機からオーディオ用のヘッドホーンを分解してヘルメット仕込んでいた頃とは隔世の感があります(笑)

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以前、有線でスマホにつないでナビの音声が聞けるスピーカーを使用していましたが、無線になるだけでこんなに快適だとは思いませんでした。
スイッチひとつで起動し、自動的にスマホに接続されます。本体についているコントローラーで音量の調整や受電も可能です。デザインも気に入っており、購入後の満足度はとても高いです。

ちなみに、起動時に流れる「ビーコム...起動」というアナウンスを聞くと、ロボットの操縦席に乗っているような気分になれますよ！

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皆さんが書いているようシートを外す手間が省けるようになりました。ヘルメットがナンバーの横に当たります。ヘルメットに傷が付きそうで気になりました。

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シンプルなデザインで取り付けも簡単。見た目は小さめですが、そこそこ物は入ります。インナーポケットがあればさらに便利かも。ショルダーベルトを付けて使っています。もう少し安ければ、ということで、コスパのみ★3つにしました。

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セロー250用にオフロードヘルメットが入るリアボックスを探していました。
（【THH】 TX-27というモデルのヘルメットです）

大きめのサイズのヘルメットで入るか不安でしたが見ごとにジャストフィット！

個人的には満足なのですが、いろいろ気付いたところがありましたので
インプレッションを書いておきます。


外観・サイズ

落ち着いた黒色でバイクのデザインを大きく邪魔しないのは好印象です。
（そこそこ大きいので存在感があるのは確かですが…）
内寸は他サイトから縦370×横300×高さ290のようです。
ただし正方形かと思いきや若干シート側へ行くほど広くなる台形となっています。
ヘルメット＋グローブ＋カッパくらいなら収納することができ私にとっては
十分な積載量です。

取付作業

専用の取付ベースが付属しておりリアキャリアにベースをいったん固定して
からケースを取り付ける構造になっています。ワンタッチでケース単体を
取り外せる構造になっており不要な時にすぐ取り外せるのは助かります。
ベースの取付については添付画像のように「へ」の字型のステイが
4つ付属しておりボルトナットでステイを締め付けリアキャリアのパイプを
挟み込む形で固定します。
リアキャリアの形状次第では試行錯誤を繰り返す必要があるかもしれません。

ケースの開閉、ロック

2本のロックキーが付属しています。個人的に気になるのはキーをロック
した状態でなくてはキーを抜きとれないことです。
そこまで重要なものを入れる予定がなく持ち歩くキーの本数を増やしたく
なかったため常時開で使いたかったのですが不可能なようです。
この点はちょっとマイナスです。

以上、気になる点もありましたがちょうどよいサイズで満足しています。

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取りつけは六角レンチ２サイズ必要。
説明書の記載はヨーロッパ圏言語のみ、ただしイラストを見れば分かる簡単な作業。
取付時の左右の見極めのみ少し注意が必要。

車種専用品なので、取付はしっかりとしており、使用していてグラつきなどなく不安なし。

片方にカッパと水筒、スマホ充電器、バスタオル等、
片方にカメラとレンズ、このバッグの防水カバー等、
もちろん、まだまだ空き容量たくさん。

使わない時はベースだけになるので、ほぼノーマルのシルエットに戻せる。個人的には、これが一番の購入理由。

値段が高いのが残念だが、それ以外は満足。

リアシートの上で左右バッグを連結する方式なので、リアシートバッグとの併用は難しそう。
リアシートバッグ固定用ベルトの取り回しを工夫することで回避できる可能性もある。

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GIVIのトップケースは過去乗ってきたすべてのバイクに取り付けてます。
今回は39リットルのモノキーケースを選びましたが、
イメージしてた通りの大きさで、買って正解でした。
フルフェイスヘルメット＋グローブ等の小物が余裕を持って入ります。

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