他の方も書いていますが、荷物を何も入れなくてもそこそこ重いです。が、作りがしっかりしているので、背負ったときの安定感があります。シートにくくるときには、車種にもよりますが、自分のKLX250には少し長めでしたが、長さを調節できるので問題なかったです。
あと、自分の不注意なんですが、ジッパーの紐ではなく先端についているプラスチックの部分を持って開閉していたら取れてしまいました。トータルで非常に満足しています。

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電源はバッテリーからの直結ですが、暫定使用ということで次回対応します。DR-Zはテーパーハンドルが標準なので意外と取り付け箇所が限定されました。接続時の節度も良く、気になる点はありません。シンプル、コンパクトなデザインでゴチャッとした印象にならなかったのが良かったです。
一つだけ心配なのは、他の方もおっしゃってますが、ゴムキャップが外れてる場合、ばたついてそのうち風でちぎれそうです。キャップの紛失は困りますのでそこだけ工夫が必要かもしれません。

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スーパーカブの左右両方に取り付け、ナビとレーダーを付けました。
風防を付けておりましたので、そのままでは取付けが出来ず、ホームセンターで別ステーを購入し取付けました。十分満足しております。

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SB213(ペア購入)が大雨時の本体への浸水で1つが使用不能となり、防水性の向上を謳うSB4X(シングル)を購入。

商品には、アーム型・ケーブル型マイク、ワイヤークリップ式・貼り付け（ベルクロ）式取り付けベースのそれぞれがセットされている。この2種類のベースを使えば、オプションのベース購入なしに2つのヘルメットで付け替え使用ができる。
なお、画像のシステムヘルメットの場合、ケーブル型マイクで、チークパッドの口元付近へのマイク配置（説明書にも記載あり）がベスト。

○ユピテルMCN45siとはペアリング可能。
○SB213とSB4Xとのペア使用も可能。
○SB213と較べてここが良いと思う点
・スイッチの配置・節度が全くよい。
・音質が別物になって向上。
・オートコネクト機能の付加。
SB213では、携帯等のデバイスとの接続切れの場合（ツーリング途中での休憩時など）、再接続操作がデバイス側（携帯）からいちいち必要で手間がかかったが、SB4Xならば、本体電源ONで再接続（オートコネクト）するので、マスツーリング時に仲間を待たせることがない。これがうれしい。

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定番商品でアルミ製キャリヤといえば（確か）この商品しか選択肢が無いぐらいなのでこれに決めました。
商品が届いて取り付けようとしたところ、前部の取り付け部分にカラーをかましてボルトで留めるようになっているのですが、明らかに幅が広くて、そのままだと無理矢理ボルトで狭めて取り付けるような感じになってしまうので、私の場合は自作でアルミカラーを追加して調整しました。
溶接モノなので多少の歪みが出るのは仕方ないと思うんですが、ちょっと歪が多すぎる感じはしました。
基本的には良くできた商品だと思いますが、たまたま個体差でこのようになっていたのかもしれませんが。

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少々、お高いですが商品はとてもシッカリしています。
しかし、荷台はデザイン先行なのか小さめです。
ロンツ-等で大きなバックを装着するときは、更に荷台を広くするオプションパ-ツが必要かも知れません。

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前車両ZX-9Rより使用しています

前傾のバイクだと物が入っていない時の厚みが気になると思います　インナーのプラスティック?が簡単に加工出来ることが判り　加工を加えて使い易くなりました

物が多くあるときは　この容量も助かりますが、普段から形状が決められてしまうと、やや邪魔となります

現在のバイク(GSX-R750L1)でも　マグネット式のこのバックでぎりぎり対応出来るので　これからも必要な時は使っていきます
一眼レフも入ってしまいますが　その時は走り方にも制限が出てしまう為　普段は身の回り品の財布その他小物を入れておく使い方がメインです

上部のゴムヒモは　グッドアイデアで　さくっとグローブを固定出来るので　風の強い日等の乗り降り準備時間に助かります
ネットで印刷した地図を挟んで　目的地付近で確認するにも重宝します

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CBスーパーボルドールに取付けしました。形状がエアロと言うだけあってシングルシートのシルエットです。容量的には最小限の着替え等で1泊が何とかいけるかなと思いますが基本的には日帰り用ですね。いずれにしてもスーパーボルドールにマッチするシートバックはこの商品が一番だと思います。
今回はウエビックさんでかなりリーズナブルにて購入することが出来嬉しく思っています。取付けも説明書の通りで問題無く取り付け出来ますがその通りに取付けると右寄りになりますのでバランスの調整が必要です。開口も便利ですが付けっぱなしの事を考慮すると両開きファスナーに鍵穴があってほしかったです。
多種多色に対応するため赤系、白系、グレー系などのカラーの設定も今後はいかがですか？オリジナリティーがあってそれを求めているライダーも多数いるのではないでしょうか。

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バイクのタンデムシートが以前より小さくなってしまったので　キャンピングシートバックから容量ダウンで購入

容量補う為に　サイドバックも装備、こちらはヘンリービギンズ製　です

価格からの作り込みは満足　バッグ上に予め装備しているゴムはたいへん便利　カバンに入らないキャンピングマットをここに付けろと言わんばかりの装備　二つ装備のドリンクホルダーも　使い方によってはキャンプ時に必要な小物等も入れられ　ゴムヒモで絞るだけなので用途は広い

キャンピングシートバックでは　アクセス出来る箇所がたくさんあったが　こちらは上部一か所のみ、不満にはならないものの便利さはやや欠ける

しいていえば　遊び心が少なくもう少しカラフルなのも選べると楽しいと思うし　シャレっ気は少ない
でも　これはこれでアリ!!

容量が変えられる点でも　日帰り・泊りと大幅に変わる為　活用出来ます

SSでキャンプをあきらめたくない方へはオススメ
逆にSS以外ならば　容量の稼げる同社のシートバックをおススメします

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フレームを自作すれば市販のものを装着できますが、車種専用フレームはこの商品一手。機能的には問題はないが、これで四万近い値は高い。ウインカーもバッグ内側に当たるため、加工が必要。

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