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ツーリング用品のインプレッション (全 2971 件中 741 - 750 件)

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1012件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用感 3
機能性 1
取り付けやすさ 4
サウンド・音質 4
バッテリー容量 4

【使用状況を教えてください】
旧型になってしまいましたがSB6Xが発売された初期に購入しました。
「インカムって便利だよ」ってな流れが当時浸透してきていて友人と同時に購入しツーリング時に使用していました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
当時としては画期的な多人数が同時に会話できる機能や他メーカーのインカムとも接続可能な所と機能が満載で「値段が高いだけのことはあるなぁ」と購入当初は思っていました。
【取付けは難しかったですか?】
最近のヘルメットはスピーカー用のスペースがしっかりと確保されているので取りまわしや取り付けに苦労する事は余り無いと思います。
ヘルメット側のインカム取付用のベースは外れ易いのでしっかり固定できるように工夫しなければならない場合もあるのでしっかりと取り付けできるようにしましょう
【使ってみていかがでしたか?】
これはおそらく個体差の問題と思うのですが、購入初期から私のSB6Xの受信感度が悪く友人との会話でも雑音や音切れが酷すぎて数メートルしか距離が離れていないにもかかわらず何度も聞き返すような状況にストレスが大きい状態でした(しっかりとメーカーの指示通りの使用方法で使用している事が前提でのお話です)。
友人のSB6Xと付け替えて使用してみても私が購入したSB6Xの受信状況が悪いことに変わりが無く、サインハウスさんに相談し本体を1度交換していただきました、が、多少改善が見られたのみ(何度聞き返しても内容が伝わらない⇒何度か聞き返せば内容が伝わる)でストレスが貯まることに変わりは無い事から最低限の簡潔な会話しかする事が無くなりました(アップグレードは随時実施していました)。
「最低限の簡潔な会話程度」であれば昔ながらのハンドサインでも事が足りてしまうので、最終的にはBluetoothの機能は「音楽を聴く」だけに使用する様になってしまいました。
新型ではこの様なハズレ症状の無いように願っています。
【付属品はついていましたか?】
豪華な箱の中にインカム本体と各ヘルメットに対応した2種類のマイク、スピーカー、USB充電用ケーブル、取扱説明書が同梱されています。
【期待外れな点はありましたか?】
上記に長々と書かせていただいたことが全てです。
価格が価格なだけに何ともやるせない気持ちになり切り替えるまでに時間がかかりました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
メーカーの推奨通りに取り付けるのが最善だと思います、万が一のトラブル時にメーカー推奨以外の取り付け&使用法だと保証されないリスクが発生します。
【説明書の有無・わかりやすさ】
多機能なため説明書も文章多めですが、分かりやすく記載され散ると思いますのでしっかり読み込んで内容&機能の把握に努めましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
ヘルメットによっては「専用取付ホルダー」が発売されているモノもありますので、対象ヘルメットを使用されている方はそちらを購入したほうが便利だと思います。
【メーカーへの意見・要望】
工業製品なのでどうしても個体差は出てしまうのは承知していますが、極力そのような事の無いようにお願いいたします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/17 13:24
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Seitaさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

取付が大変楽でした。サイズもピッタリ。重宝しています。

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投稿日付: 2023/04/16 18:14
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はるさんさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: クロスカブ110 | CB1000F SE )

利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
使用感 3
デザイン 3
機能性 5
容量 4
  • 防犯の為にはここにも鍵が必要です。

    防犯の為にはここにも鍵が必要です。

  • 内側にネットのポケットあり!蓋もストッパーで固定されています。

    内側にネットのポケットあり!蓋もストッパーで固定されています。

  • 間口が狭いですね?、荷室内のベルトは低い位置にあると良い、中間位にあります。

    間口が狭いですね?、荷室内のベルトは低い位置にあると良い、中間位にあります。

  • ここにも鍵が掛かるようになりました。蓋の裏のメッシュポケットがあります。

    ここにも鍵が掛かるようになりました。蓋の裏のメッシュポケットがあります。

  • ドローコードはウエアやグローブなど、一時的にまとめて積んでおくときに便利ですね。

    ドローコードはウエアやグローブなど、一時的にまとめて積んでおくときに便利ですね。

  • 拡張した際に固定するサイドのベルトは便利な反面、ポケットの邪魔です。

    拡張した際に固定するサイドのベルトは便利な反面、ポケットの邪魔です。

??購入キッカケ…このサイズのシートバッグでサイドオープンが無かった。サイズがコンパクトだけに横からのアクセスも出来ることは重宝すると思いました。丁度、最近のツーリングで土産物の箱を積む際に苦労しました経験もあった。
??過去使用したシートバッグ…旧タイプのミニフィールドシートバッグ(MFK100)、ヘンリービギンズツーリングシートバッグSサイズ(DH-717)、ヘンリービギンズツーリングシートバッグpro2Sサイズ(DH-757)。
??ヘンリービギンズツーリングシートバッグと比較した結果…【良い点】1、サイドオープンで荷物へのアクセスが便利!。トップのドローコードで積み増しができるところ。【悪い点】1、樹脂製のバックルサイズ、ベルトの太さと質感が劣る。2、バッグ本体の素材感が安っぽい。3、KシステムよりOリングの方がシンプルで簡単に取り付けできる。4、トップの荷物の入り口が狭い。(サイドオープンで解消されていますが…)5、防犯の為には3箇所にロックをかける必要があります。
??結論…上記はあくまで主観ですので、好みによるものです。本商品はクラシカルなディテールで私のバイクにはよく似合うと思います。このサイズでサイドオープンできるところはとても便利です。箱物、長い物を積む際に重宝すると思いますので総合的にみてベストチョイスだと思いました。

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投稿日付: 2023/04/16 12:14
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KP61XLさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ゴリラ | ダックス125 )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 純正チックな作りです。

    純正チックな作りです。

  • ヘルメットが固定しやすくなりました。

    ヘルメットが固定しやすくなりました。

純正のヘルメットホルダー&ホルダーに通す車載工具の輪っかが使い辛かったので購入しました。純正っぽい作りで、ヘルメットホルダーの使い勝手が大幅に向上されました。

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投稿日付: 2023/04/16 09:17

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midnight tackyさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: FZ8 | セロー 250 | シグナス グリファス )

利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

取り付け後もしっかりしてるし何の不満も無い

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投稿日付: 2023/04/14 15:37

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め~たんさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: グロム | X-ADV )

利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
容量 5

ADV160購入と同時にB33Nを購入しました。
ADVのシート下にはほぼほぼメットインできないみたいなので、トップケースは必須です!

とは言え、キャンツーなんかの予定はないので、メットイン出来てかつレインウエアーが入ればOKなのでこのサイズにしました。

容量は全く問題ありませんし、使い勝手も便利で言うことなし!

一点だけ…
スモークリフレクターより、レッドリフレクターの方が良かったかなと…
ちょっと後悔しているところが満足度のマイナスです…

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投稿日付: 2023/04/12 10:20
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Yayooo_さん(インプレ投稿数: 173件 / Myバイク: STREETFIGHTER V4 S | R1300GS Adventure )

利用車種: DIAVEL 1260
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

2022年式のディアベル1260sに取り付けました。
ほかのメーカーはまだ開発してないようです。

すごく便利なパーツだと思い、ツーリング先でも手ぶらでご飯行ったりすることができます。
取り付けもすごく簡単で、ボルト緩めて入れるだけでok

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投稿日付: 2023/04/10 15:20

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ブリ太郎さん(インプレ投稿数: 75件 )

利用車種: 125 DUKE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 4
  • サイドカウルからはみ出さない控えめな大きさ

    サイドカウルからはみ出さない控えめな大きさ

  • 改良されたXバンド

    改良されたXバンド

  • タンデムシートが小さいバイクにもぴったりフィット!

    タンデムシートが小さいバイクにもぴったりフィット!

シェル型のシートバックだと容量が少ないので、サイドバックに頼らずシートバック単体でもそこそこの容量があるものを探してたどり着きました。
最近のバイクはタンデムシートがオシャレな形状なので、大きなツーリングバックだと走行していて不安定になるので、これくらいのサイズが丁度良いものと思います。

新しいシートバックなのでXベルトに改良が入っており、従来型だとX字だけで固定していたものが、台座固定用のベルトがあって、バック固定用のXベルトが存在します。進歩、工夫が感じられてよいです。
バック自体は安定のタナックスさんで、インナーフレームや各種ポケットが存在し、洗練された使いやすさです。

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投稿日付: 2023/04/10 09:38
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ココほれニャーニャー🐈さん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: NMAX 155 )

利用車種: NC700X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 4
取り付けやすさ 4

パニアケースを取り付けるのに車種専用として購入しました。
良くも悪くもgiviなので、質感等はこんなものかと思います。
大きいパニアの型は装着出来ませんが、私には必要十分なので
満足しています。
パニアを取り付けても、ガタついたり、たわんだりは無いので
転倒さえしなければ問題ないと思います。
取り付け時間は、大体30分掛からず位でいけました。
シートを外したりと多少面倒ですが技術的には簡単な部類だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/10 05:17

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ココほれニャーニャー🐈さん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: NMAX 155 )

利用車種: NC700X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5
取り付けやすさ 5

トップボックスを付けるならこの部品は必要ないが、
私はパニアケースのみなので、この部品が必要でした。
やはりgiviの部品なのでお値段は高いです。
厚みがかなりあるので、たわんだり曲がる事はなさそうです。
この部品が無いとパニアホルダーが取り付け出来ないので、
仕方ないですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/10 04:52

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