サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
サイズXL、色は茶色を購入。
サイズ感はちょうどいい。
色合いも画像の通りの発色でした。
デザインがシンプルで色合いも好みだったので購入。
一言言うとすれば胸部プロテクターが別売りなことです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
これからの秋に向けて購入しました。
デザイン、質感には満足しております。
身長178センチ、体重70キロで手が細く指は長めです。
ジャストフィットでした。
手が大きい方や、厚みのある方はLLサイズが良いと思います。
使用シーズンは夏でも使えなくないと思いますが、秋春用だと思います。
操作性は良さそうです。
まだ、使用していないので耐久性は不明の為、総合4とさせて頂きました。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
夏用に通気性がいいメッシュタイプのグローブがいいと思い、こちらを購入です。
デザイン、装着性と悪くはないです。
ただ、ナックルプロテクターは少し大きい?ようで、握りしめた際に結構、抵抗を感じます。保護としての役割としては仕方ないのかもしれませんが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
新しいソックスのレビュー:DFGエアーフローソックスからの買い替え
使い込んでくたびれてきたDFGのエアーフローソックスの買い替えとして、こちらの商品を購入しました。
生地と通気性
生地は若干薄く、通気性は良いと感じましたが、ごく一般的なソックスという印象です。以前使用していたDFGのソックスは生地が厚く、ブーツ内でのクッション性に優れていました。また、クールマックス素材が使用されており、清涼感があった点もDFGのソックスの利点でした。
デザイン
オフロード製品らしいデザインは良いと思いました。
サイズ
普段スニーカーは25cm、裸足の実寸24cmですがこちらはMサイズでも少し大きいです。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
2.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 2 |
| デザイン | 5 |
メッシュとは記載してありますが…
しっかりした造りで良いのですが夏場は使えないと思います。
品物自体には満足してます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
身長150cm、手長15cmの女性用に購入しました。
xsを購入しましたが、男女兼用ということもあるのか、指の部分が割と余る感じになりました。
運転にはまぁ、大丈夫かなというレベルです。
質感は良く、グローブ自体も柔らかいので着け心地は良い。
デザインはシンプルで万人受けしそうでとても気に入っております。
その分もうワンサイズ小さいのがあればなぁとは思います。
手が小さい女性用のグローブの選択肢が無さすぎる。需要の問題もあるので難しいのでしょうかね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
バイクブーツだと思うと微妙ですが,長靴だと思えば結構見栄えが良いデザインです. 材質は柔らかめなので激しいライディングはできませんが,そもそもウエット用なので問題なし.
降水確率高目の日帰りにもってこいです.
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
欲しかったけどお値段で諦めてました。ノースフェイスのシェルにインナープロテクターで乗ってましたが、やはり専用品は違う。自然な乗車姿勢が取れるしフードも引っ張られない。しかも控えめカラーで腰が引ける事もない。良いです。セールで信じられない価格で買えました!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
汗をかくと中が湿ってきます。それ以外は不満はないです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
ある程度速度域が高めとなる車両での移動には寒がりの身としては5℃位まで下がってしまうと日中でもチョット寒くて役不足です。
具体的には10℃位の街乗りが実使用では限界かもしれません。
流行りの小型車両の街乗りツーリング用途にはデザイン性も相まってハマるかもしれません。
試していませんがデザインが気に入れば電熱インナーと組合せて使用すれば何とかなるかもしれませんが身幅が広めなので隙間風の対処も神経質に対応が必要だと思います。(身幅を活かして中に着込む対応前提?)
ただし、気軽に使用するには生地感から軽快感も乏しくヘビーな使用では役不足感が付きまといますので敢えて選択するには余程デザインが気に入らないと活躍の場面は少なくなるかもしれません。
見た目の高級感もソコソコで良くも悪くも価格相応と思います。
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