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サーキット走行に本格的にハマり、最近は少し大きいコースも走るようになってきました。コーナーを120km/h以上で駆け抜けていくわけですから、もし転倒したらそのダメージは想像に難くありません。実際、そうやって転倒して意識不明、そのまま病院へ・・・という走行者も見かけました。少し高価な装備ではありますが、少しでもリスク低減をと思い購入しました。
【選定理由】
他にもエアバッグは数社から発売されていますが、価格と信頼性を考慮してhit-airブランドにしました。
同hit-airのレース専用RS-1というモデルと悩みましたが、
・RS-1は1万円程高いこと
・RS-1はお尻部にエアバッグ展開が無いこと
から、敢えて本品を選びました。
【着心地】
167cm/60kgの普通体型で、ツナギの上からの装着を前提としていたのでLサイズを購入しました。
少々重いと聞いていましたが、ツナギの上からだと全然感じません(というかツナギが重い)。動きにくいということもありません。
また背中にコブのあるタイプのツナギでしたが、背中がつっぱるということはなく余裕があります。逆に普段着だと余裕がありすぎるかも？サイズ調整は腰部のベルトのみで、胸や背中は調整できないのが残念ですね。
作動チェーンは右前下部についており、バイクのシート前方に取り付けます。長さを適正に調整すれば、ハングオフの邪魔になることもありませんでした。
【効果】
まだ確認していません(笑)
が、ネット上の評判を調べる限り効果は高いようです。これでさらにマージンを削って攻め込めます(笑)
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5.0/5
最初はクリアシールドで満足していました。ですが日が経つにつれ日の眩しさと自分の顔が見られているという恥ずかしさから購入を検討していました。
オレンジのミラーとこのホワイトな感じのミラーで悩んだのですがオレンジはギラギラしすぎかなと思いシルバーにしました。
夜は少し見にくくなって危ないです汗
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3.0/5
DL650V-STROM L4に取り付けました。
専用品とはいえ少しお高いですが、その代わり精度も良く純正キャリアにたいした苦もなく取り付けできます。
ただ唯一、純正キャリアの下からナットを締めこむ工程が、手を突っ込むスペースが狭くよい工具も持ち合わせていなかったため時間がかかりました。
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4.0/5
XR1100 クローマに装着しました。
カラーはレッドのスモーク。
さすがSHOEI。定評どおりの装着のしやすさでした。
なんといってもかっこいい！
撥水加工、ピンロックシールドも付けられるので、雨の日でも快適です。
ただ、田舎住なので夜間はかなり見づらいです。
でも、顔が見えないくらいにするためにはこのくらいのスモークが必要でした。
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4.0/5
ガンメタル購入。上下着ると何だかジャージに見える。
数年前のレインバスターと比べると雲泥のしっかりさ。
暑い日の雨ではなかったので透湿効果は確認出来ませんが、期待大です。
160cmでS
ちょっとダボった感じですが、腕、腰、手首の絞りがあるので気にする程ではないかも。何よりマフラーに当たりそうな部分の耐熱仕様も購入の決め手。
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GSXRとお揃いのグローブがほしくて購入させて頂きました。
まずデザインが素晴らしいです・・・。もうそれだけで購入確定レベルです。
ただお値段がメッシュグローブにしては少しはるかな？と思いますがデザインとカラーリングで完全にすっとびます。
サイズに関しても他のグローブとサイズはほぼ変わらないため普段購入しているサイズで問題はないはずです。
愛車とお揃いのグローブで幸せです。
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4.0/5
愛用してたブーツ（エンデューロプロ）も
7年過ぎ、ついにストラップが老化して、
切れてしまったんで、補修部品があり、
助かりました。
これで、また履き続けることができそうです。
新品の白が目立ちますが（苦笑）
補修パーツがしっかりあるガエルネは、安心ですね！
ただ、少し高め？かな？
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