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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30256件 （詳細インプレ数：28983件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13475 | |
| おおむね期待通り: | 11121 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4177 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
前はあったDAYTONAの文字が無い
色違いがあればと思う
使い易くて２個目の購入です、オイル交換用に使っていますが、今回はラジエターにクーラントを注入するのに購入です。
コンパクトで使い易い。
保管が簡単。
シリコン製なので滑らかな動きで丈夫。
使用後の清掃に多少大変なので、用途別に使い分ける様にしています。
本品はオレンジ色いい色です、できれば複数使用で使い分けの為にほかの色も有れば良いと思う。
また今回購入品から？DAYTONAの表示が消えた。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
パイプジョイント取付前。ホースがつぶれてしまっています。
パイプジョイント取付後。
ストレート20mm,曲げ部50mmぐらいで全長70mmぐらいでした。
【使用状況を教えてください】
純正ラジエーターホースを社外ラジエーターホースに交換する際に、
角度がきつくホースが折れてしまう箇所に使用しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
届いた写真は商品写真と同じ見た目でした。
【取付けは難しかったですか？】
取付はパイプにホースを差し込むだけなので簡単に作業できます。
私は内径16mm、外形24mmのホースに使用しました。差し込みは少々固めですが、
漏れを考えるとこれぐらいのサイズが妥当だと思われます。
【使ってみていかがでしたか？】
ホースが折れていた箇所をうまく折れないように変更できました。
ホースをすべて接続する前にホースバンドを入れるのを忘れないように気を付けましょう。
【付属品はついていましたか？】
ホースバンドが2つ付属していますので、別途購入する必要がなく便利です。
【期待外れな点はありましたか？】
製品として期待はずれな点は特にありませんが、値段が少々高いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
Z125PROのホイール清掃に使用してみました。
リヤについてはローラー部がテーパーになっているのでタイヤの横ずれもほぼなく楽に作業ができました。
ですが、フロントの場合は注意が必です。
説明書にはハンドルを切った状態でとありますが、その状態だと結構タイヤがずれてきます。
それさえ注意すれば結構使えると思います。
保管も折りたためるので邪魔になりません。
次回はチェーンメンテに使用してみようと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 3 |
コスパの良い商品と思います。
装着後、一発で始動し満足ですが、まだ使い始めなのでどの程度もつのか？？
ただ付属のボルト？ナット？が短く、そのままでは装着できなかった。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
正直、ドレンワッシャーやフィラーキャップのOリングは再利用してしまう事が多いのですが（DIYメンテナンスなので自己責任！！）、このようなセット品があればオイル交換の2回に1回（フィルター交換をするタイミング）は交換する事ができるので、安心できますね。
品質も、デイトナがセット品として出している物なので、安心できます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 5 |
シムやピンなどの純正品を同時に購入して、１時間半程で組み付けました。キャリパーサポートごと外して交換しました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
８万キロオーバー♪
デイトナさんのオイルフィルターは、何故か単品よりワッシャー付の方が安い。
純正品よりだいぶ安いので、何回もリピートしてます ^_^v
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
友人と京都にバイクで３泊4日の旅に出掛けて最高に楽しかったのですが、とにかく虫が凄い！ヘルメットやバイクのフロント周りに虫がヒットしまくり、視界不良になるレベルで…勿論車体は虫だらけ…テンションが下がりまくりましたが、友人がこの商品を使ってくれて虫汚れが一掃されました！帰宅後自分でも購入し、改めて使用してみましたが良いですよこの商品！ワンプッシュで擦らなくても虫汚れが浮き出してきます！数回プッシュし軽くウエスで拭くだけで傷も付かずにピッカピカ！ミラーシールドにも使用しましたが、問題なかったです。お高いですがこれからもリピートします！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 4 |
デイトナゴールデンパットとブレンボ純正パッド
長いピン抜きがあると便利です
パッドグリスを塗って取り付けしました。
リアブレーキキャリパーを6月に
純正キャリパーからブレンボ新カニ34パイに交換
ブレンボ、キャリパーの所有感とは別にブレーキの効きの甘さに悩んでいましたが、デイトナゴールデンパットに交換した事によってブレーキ問題を解決する事が出来ました。
簡単言うと純正キャリパーと同じ位になりました。
普通に止まれます安心感につながります。
取り付けも難しくはありませんがパッドピンを抜く
長いピン抜きがあると良いと思います後は通常の工具で作業が出来ます。念の為パッドグリスを着けて装備しました走行中のブレーキの鳴りもしませんし快適に乗れています。
取り付け後100km程走りましたがブレーキダストも目立つ事はありません。
これ以上をもとめるには、リアマスターの交換ディスクの交換に
つながると思いますが
純正リアマスター、ブレンボ新カニ、デイトナゴールデンパット、この組み合わせで落ち着きました。
耐久性にも期待しています。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 3 |
３年半使用した台湾ユアサのバッテリーが寿命を迎えたので今回はデイトナのバッテリーにしてみました。端子の程度も問題無し、充電済なので交換後すぐに元気良くセル回転→始動バッチリ！価格にも満足してます。
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