ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29829件 (詳細インプレ数:28518件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
5.0/5
95年車のスクリーンが御覧の通り!透明度が復活しました。
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4.0/5
試しに他のシートクリーナーで磨いたあと、使用したところ、さらに汚れが落ち驚きました。また使用したあと座って滑ることはふりませんでした。しかし、使ったシートが古過ぎたのか、期待するほど艶がでませんでした。保護が期待できるので、再度購入すると思います。
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4.0/5
他のクリーナーを使っていましたが、このクリーナーは本当に良く汚れが落ち、驚きました。また使用した直後でもシートが滑ることもなく、非常に良いと思えます。ただ、シートが古過ぎるのか・・・光沢は思ったほど出ませんでした。
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4.0/5
今回、ボアアップをするにあたって、必要な工具だったので購入しました。今後の整備などの必需品だと思います。
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4.0/5
XJR1200の外装塗装に使用しました。
いつもアクリル塗料を使っていましたが、今回のウレタン塗料の方が2、3回の重ね塗りで厚みもツヤも出やすいようです。
ビキニカウル、フロントフェンダー、サイドカバー、タンクに塗って使い切りました。
値段は少し高いですし、2液性なので使いきる必要がありますがDIYには良い塗料だと思います。
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3.0/5
Ape50TypeDのクラッチカバーガスケットの除去に使用しました。
強力タイプではないのでそれほど期待しませんでしたが、やはり見る見るうちに剥がれていくという訳にはいかず、スクレーパーで剥がしました。
それでも使用しないよりは剥がれ易くなっているようです。
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4.0/5
溶剤が含まれていない樹脂系の化学反応で硬化するボンドです。
透明なのではみ出ても気にならない上、乾燥後はみ出た部分を除去するのもカンタン。でも、グリップの接着力はばっちり。
乾くのが早いので、多い目にグリップの内側に塗布し、素早く作業するのがコツ。
多用途用ボンドなので、ホームセンターなどでも販売されています。
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4.0/5
出来の良いプーリーと思います。
最高速も伸びて満足。
ただ、SUZUKI純正のウエイトが17φでこのプーリーキットの指定ウエイトが18φ。
メーカー指定を守りたいのであればウエイトの買い直しですね。
自分は17φのまま使ってみましたが今所問題無く使えています。
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5.0/5
05年式アドレス125Gに装着。
ノーマルとはまったく違う効き具合で、感激です。
にゅ~っと止まるノーマルに対して、
んきゅっ!っと止まって、ロックし放題です。好きです。ロック
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3.0/5
おしい!
たしかに磨きたい部分に届くのはいいのですが、
もう少しワイヤー部分を硬めにしないと、ごしごし磨きたいときに曲がってしまう・・・
力の入れすぎ?
ホイールの隙間を優しくこする人のほうが少ないと思うので、評価は低めですが、通常のホコリとかだったらかんたんに短時間で洗えてらくだと思います。
使用者の目的によっては★5つかな?
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