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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30264件 （詳細インプレ数：28991件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13475 | |
| おおむね期待通り: | 11121 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4177 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
5.0/5
3種類のグリスがセットになってとてもお買い得です。自分はキャリパーのピストンにシリコングリスを使うために購入しましたがCB400SF のブレーキレバーのタッチが悪くなってきたので万能グリスを使用して改善されました。3種類も使うかなって思ってましたがちょこちょこ使用してます。1つのグリスを単体で買うよりグリスさんのほうが絶対おすすめです。持ってるとメンテナンス時にとても活躍します。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
非常時に備えて購入（笑）
幸か不幸かまだお世話になっていません。
レインウェアと同じく『持ち歩きたいけど、使いたくないモノ』のひとつです。
500ccでは心もとなかったので、900ccのものを買いましたが、これでも10数キロ航続距離が伸びるだけなので無理は禁物ですね。
非常用携行缶としてのサイズ的にはこのあたりが限界かとおもいますので、星4つの評価です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ZZR1100D9で使用
■選択した理由
速乾性のもので厚付けができるガスケットがほしかった
マフラーのガスケットおよびエンジンカバーに使用したが問題ない
■メリット
比較的類似製品に比べ安く持ち歩きに便利
■デメリット
白色なので若干目立つかというところ
■所感
本製品に期待した十分な圧着およびガス漏れを防げており満足している
■お勧めできるポイント
マフラーのガスケットとして使用する場合にお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ZZR1100D9で使用
■選択した理由
速乾性のもので厚付けができるガスケットがほしかった
マフラーのガスケットおよびエンジンカバーに使用したが問題ない
■メリット
比較的類似製品に比べ安く持ち歩きに便利
■デメリット
灰色なので若干目立つかというところ
■所感
本製品に期待した十分な圧着およびガス漏れを防げており満足している
■お勧めできるポイント
マフラーのガスケットとして使用する場合にお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
自作配線でアースを取る際に使用。
金メッキでなくてもいいとは思いますが、効率を考えてメッキされていると思います。
似た商品でエーモンから出てますが、ほぼ同じものだと考えていいです。
若干カシメにくいのが問題でしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
自作した配線やウィンカーを保護するのに使用しました。
耐久性はそれなりにあると思います。
好みの長さで簡単にカットできるので加工も楽ですが、90°に曲げる状態には弱いので、考えて装着していく必要があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
ホーネット250で使用してます。
簡単な転倒ありタンクを購入したため使いましたが、遠めであれば目立たないものの、近くで見ると、色が違いすぎて…
気休め程度で考えておくといいと思います。
ベースカラーがキャンディーなので、なかなか難しいとは思いますが…
ガリガリになって、スジ状になってるなら、多少のカモフラージュにはなると思います。
手軽さや小範囲での使用なら、これで十分ではないかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
本来はH25Eでへレスブルーメタリック（レプソルカラー）です。
NSR50で使用しています。
若干本来の塗装よりも濃い感じがしますが、まじまじと見なければ問題ない感じです。
手軽さや小範囲での使用なら、これで十分ではないかと思います。
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3.0/5
NSR50で使用しています。
画像はだいぶ汚れていますが、その分集塵性能は特に問題ないです。
キャブレターの再セッティングについては、最初から装着されていたのでわかりませんが、純正よりも吸気量が増えていると思います。
チャンバー含めて効率良くすることでよりパワーを出せるので、交換をすすめます。
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4.0/5
友人のホンダジョルノスクーターに取り付けました。もう少し最高速を伸ばすためにハイスピードプーリーと思いデイトナのこの商品を選んでみました。交換する為に駆動ケースを開けるとトルクカムなど錆びやベルトかすの汚れで汚かったです。取り付ける前にペーパーでベルトの当たる面を錆を落として組直しました。せっかくのハイスピードプーリーの性能を発揮させるにはきちんと清掃とメンテ後でないといけません。取付後の試走では60メーターを振り切りウエイトも軽いせいかのーまるより全体的に元気になりました。
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