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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29826件 （詳細インプレ数：28517件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
Ape50TypeDに使用しています。
部品の交換やメンテナンスのため購入しました。
単品での購入も考えましたが、どの程度使用するのかわからなかったため、3種類のセット品にしました。
主に万能グリス、シリコングリスを使用していますがこれで十分ですね。
ネーミングも気に入りました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
メンテナンス時に万能グリスはあったほうがいいかと思い購入しました。サイズは小さいですが、丁寧に適量だけすくって使用すれば結構持つと思います。
ただ、容器の形状上、指ですくって使用することになるので、入り組んだ場所のグリスアップのためにはつまようじ等を使う必要があり、少々面倒です。
潤滑性能としては問題ないと思いますので、広い面のグリスアップを行うために購入するにはいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
Ape50TypeDのスロットルワイヤーとクラッチワイヤーの潤滑に使用しました。
セットになっているので割安で潤滑もスムーズに行うことができました。
定期メンテナンスには必需品です。
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3.0/5
3月の大震災で、ガソリン供給が不安定になりとても不便な思いをしました。
通勤がバイク（スクーター）なので、予備に蓄えておこうと購入しました。これで何かあってもバイクのガソリンは困らないかな‥(^_^;)
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4.0/5
送料5000円の値段調整にメンテナンス用品で良いものがないかを
探し本商品を購入しました。
シリコングリスについては、何に使えるかを良く分からず購入しましたが、
取り説の用途（以下に記載しました）を見ると、ゴム／プラスチックの潤滑などにも使えることを初めて知りました。
バイクには、ゴム／プラスチックなどが結構使われているところがありますが、メンテナンスはしていなかったので、塗り込んで見たところ、艶が出ていい感じになりました。
プラスチック等の部品については、何もしないと、劣化でヒビなど出てきますが、艶が出たことで表面が保護され劣化を抑えてくれる気がしました。
（長い時間経って見ないと効果は分かりませんが、艶が出てきれいになったことは確かです）
こう云ったメンテナンス商品もあることを知り、それだけでも収穫でした。
●特長
・耐熱性、耐薬品性、絶縁性に優れる。
使用温度範囲-55℃~180℃
・高湿度の下でも電気を一切通さない。
・ゴム、プラスチック使用できる。
●用途
・ブレーキキャリパー、マスターのオイルシール、
ゴム部品、プラスチックギアの潤滑。
・電気部品の絶縁。
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3.0/5
ウインカーの配線にΦ5を使用しました。
先にギボシ端子をつけていたのですが、さすがにその状態から配線を通すことはできませんでした。
素直にギボシをカットして配線を通せば問題なかったです。
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4.0/5
液状ガスケット（厚付け）
スカイウェイブのマフラーを外品に交換しているのですが
サイレンサーとエキゾーストパイプとのジョイント部分で軽い排気漏れが発生していましたのでこの液状ガスケットを使って修復しました（＾-＾）
最初はジョイント部分に塗って結合させるつもりでいたのですが実際に使用したのはサイレンサー側でした。
液状ガスケットは厚付けと言うタイプの物なのでサイレンサーの奥側でしっかり排気漏れを抑えられる様に厚付けで塗ってからジョイントを繋げてマフラーを組み込みました（＾u＾）
エキパイ部分は高温になるので適用温度が少し低い様な気がするのですが排気漏れをしていたのは少しだけだったのでこのタイプでも問題ないと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
とにかく・・強い！「強化ベルト」は、こうでなくっちゃ！
N社の「強化ベルト」なる物は、2ヶ月程度で切れました。
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4.0/5
ビックタンクにしてエキマニ側にもコックが付いたので熱害対策として購入しました。
実際にまだエンジンを掛けておりませんので★4つと致しますが外径10mmのホースだとスルッと入って使い勝手良かったです。
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5.0/5
中古でも高価な30年前の絶版ライトカウルを修復しました。
初めてでも簡単な作業でここまで可能です。ぱっくり割れていたカウルですが、仕上げに塗装等行えばまったく問題なく復元しますね。
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