ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29827件 (詳細インプレ数:28518件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
5.0/5
レーシングスタンド
エイプ100に使用しています(^u^)
エイプ100には付属のカラーは必要ないですが少し隙間が気になったので両方にワッシャーを入れて調整をしています。
ガレージ内ではリアタイヤを浮かせて置けるのと車体を真っ直ぐに立ててバイクを保管出来るのでとても便利です。
使い方は先にスイングアームに引っ掛ける様にして車体を垂直にしたまま足で踏み込む様にして車体を持ち上げればひとりでも簡単にスタンドアップ出来ます。
ちょっとコツが必要ですが慣れれば簡単です。
※踏み込む部分から意外と後ろに車体が後退するの後ろのスペースの確保に注意が必要です。
タイヤを外す時やチェーンの交換や注油などメンテナンスがとても楽です(^・^)
ゴムのヘタリやL字のスイングアームに掛かる部分が負荷に弱そうだと思いましたが使って1年以上経ちますが問題なく使えていますので思い違い?だった様です…
ひとつあると本当に重宝します(#^.^#)
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4.0/5
ショートレバーと一緒に購入。
万能です!容量もあるので持っていて損はしないと思います。
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3.0/5
PRO GRIP プログリップ #793装着時に購入。
使用後、強度面など特に不具合は出てませんが、わざわざこれを買う必要があるのかと言われれば・・・
まぁ、耐震ゲルタイプに適しているらしいので、そのあたりが気になる方はどうぞ、と言った感じです
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4.0/5
フロントスタンド
エイプ100で使用しています(#^.^#)
ガレージ内ではいつリフトアップした状態で止めています(^・^)
タイヤを地面に接地させたままよりも浮かせている方が良いので
レーシングスタンドとフロントスタンドを使って保管する様にしています。
※レーシングスタンドと併用でないとフロントスタンドだけの単体での使用は出来ないのでご注意下さい。
本当は前後のサスペンションもフリーの状態にするのがベストなのですがフロント側のサスペンションだけをフリーにしています…
DRCのHC2リフトスタンドやジャッキ式のメンテナンススタンドも持っているのですがマフラーのエキパイが邪魔になってエイプの車体(エンジン底部)に掛ける事が出来なくてレーシングスタンドとフロントスタンドで浮かす方法で使用しています(^-^)
フロントスタンドは組み立て式でボルトを1本通すだけの簡単な組み立て式です。
必要の無い時はボルトが軸になって折れる様になっていますので壁などに立て掛けて置けます…
フロントタイヤをリフトする時はそれほど力も必要なくステムの穴に差し込んでハンドルを持ち上げると簡単にリフトアップさせる事が出来ます。
タイヤのチェックやシャフトを抜いてタイヤ(ホイール)を外したりメンテナンスがとても楽です(^u^)
メンテ好きの方にはお勧めの一品です(#^.^#)
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3.0/5
純正から取替えをしました。取付はとても簡単でした。
取り付けた感想は、純正の時と何も変わらず
変化を感じられませんでした。
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2.0/5
ステンのエキパイを磨いてみましたが、軽い焼けには効果が感じられるものの、かなりこびりついたような焼けにはまったく歯が立ちませんでした。
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4.0/5
水拭きでなかなか落ちない汚れも落としてくれます。ちょっときれいになりすぎてシートだけが目立つように・・・とても良いです。
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2.0/5
小さな傷ならこれでリペア出来そうですが、大きな傷だとこれでは無理です。薄すぎます。
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5.0/5
バイクや車用の塗装スプレーなので安心して作業できました。ホコリと虫と塗料のタレに注意すれば誰にでも自家塗装できると思います。乾燥後はクリアーも吹いた方がいいです。
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3.0/5
テールカウルを装着するにあたりタンク、サイドカバーと同色にしないといけないので購入しました。少々お高いような気はします・・・。
乾燥だけは十分させましょう。焦っちゃやーよその先には失敗が待っている・・・・。
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