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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価8790件 (詳細インプレ数:8455件)
買ってよかった/最高:
3796
おおむね期待通り:
3132
普通/可もなく不可もない:
1319
もう少し/残念:
316
お話にならない:
226

KIJIMA:キジマのメンテナンスのインプレッション (全 1641 件中 131 - 140 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
mocaさん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Z900 (KZ900) )

サイズ:参考内径Φ4.0×参考外径Φ8.0
利用車種: ジェベル250XC
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

色々利用して来ましたが、どれも品質には大差は無く、定番として購入しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/10 15:16

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タイプ:マグネット有
利用車種: バンバン200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5
  • 過去車用

    過去車用

オイル交換の際にマグネットに鉄粉が付着しているのを見て

いつもニヤニヤしてました(笑)

人によってはフィルターは交換しないでイイとか言いますが、

私は断然交換派でした。


コレは過去車の予備用でした。


現在の所有車はフィルターが無いのでデッドストックです(笑)

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投稿日付: 2025/05/09 21:50

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3chanさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Vストローム1000 | Vストローム650XT | Vストローム650 )

利用車種: ジェベル200
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 2
機能性 3

ジェベル200のサイレンサー部分に巻き付けて使用
タナックスの古い振り分けバッグの背面が溶けないための対策だった
残念ながら予想以上に高温になりバッグが溶けてしまった
期待しているものと、違ったので評価は普通
温度が下がって直ぐに焼き付くとこは無かったのでそれなりに効果はあるのだろう

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投稿日付: 2025/05/04 16:04

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GSX400Sカタナさん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: GSX400S カタナ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

カタナ400のスペアレバーとして購入。カタナにはシルバーレバーよりも、黒色の方がマッチする気がします。
古いバイクなのでしょうが無いですが、レバーが細く引いたときの感じがやや心許ない。
最近のバイクのレバーのように指の腹が当たる箇所にしっかりと面が出ていないため、引いた感覚が掴みづらい。
ただ、純正に近い雰囲気があり、使い続けます。

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投稿日付: 2025/04/20 21:47

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GSX400Sカタナさん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: GSX400S カタナ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

カタナ400のスペアレバーとして購入。最近のレバーに比べて、指の腹が当たる部分が狭く、若干丸みがあるため引いた感じが捉えにくい(最近のレバーのように指が当たる所にしっかり面が出ていない)。
ただ、純正に近い色合いが気に入っているので、折れたらこちらを使用するつもり。
型落ちしないように願っています。

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投稿日付: 2025/04/20 21:41

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らむさん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:マグネット無
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 0

キジマさんだけが1999年式と書いてありました。
問題なく付きました。

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投稿日付: 2025/04/16 12:32

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マサヒデさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: ジョルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5
取り付けやすさ 5

バイクが少し古いため、燃料タンク内が少しサビがあり燃料フィルターを注文しました。
発送から到着まで早くて助かりました。
またの機会も宜しくお願いします。

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投稿日付: 2025/04/14 08:42

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paddyさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: Z750FXII/III | XL750 トランザルプ | DR250R )

利用車種: Z750FXII/III

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
  • 毎回ここが切れます

    毎回ここが切れます

私の知る限りではこれしか選択肢が無いです。
エアバルブに押しあてながらボンプするのでやりづらいです。
ポンプ自体も容量が少ないので0.8kとかになると中々エアが入っていきません。ポンプのゴムの質が良くないのか、経年劣化が早い気がします。ゴムにひび割れが出て差し込みの箇所がパンクします。補修用ポンプがあるのがまだ救いですね。

投稿日付: 2025/04/11 08:39

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まもるさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: STREET TRIPLE 765 RS )

利用車種: バンディット1250S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

立ちごけで曲げてしまった為、急遽購入し、注文して2日後には届きました。
取り替えは簡単です。自分のバイクの場合は8mmと10mmのレンチがあれば交換可能です。
取り替えてみて思ったのは、このレバーと同じものが元々取り付けられていたので、
前のオーナーさんも何かの原因で曲げてしまったのでしょう!

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投稿日付: 2025/04/09 20:30

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温泉ライダーさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: CB1000スーパーフォア(ビッグワン) | X4 | GSX1400 )

利用車種: X4
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
耐久性 4

グリップヒーター用に購入!
説明通り早めの粘着でした!
今のところ問題なく使用しています。
まだ残量があるので、
ヒーターなしのグリップにも使用しました。
早めの粘着で助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/09 09:47

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